[정보] 스포츠 클래식 베네펙터 스털링 GT 주행 성능 리뷰 영상


저의 첫 스포츠 클래식 차량 베네펙터 스털링 GT 입니다.

처음 구매해놓고 가끔 탔었는데요.

탈때 마다 느꼈던 점은 주행하기 어렵지 않고 생각보다 성능이 좋다는 것이 었습니다.

스포츠 클래식 차량들 사이에선 상위권에 들어갈만한 성능을 보여줍니다.

개인적으론 이차량에게 가장 놀랐던 점은

생각보다 최고 속력이 높더라구요.

120mph를 유지하고 직선 길이 길어지면 이 속력을 넘는 모습을 보여주어 깜짝 놀랐습니다.

속도 면에서는 맘바가 있기때문에 클래식 스포츠에서 가장 빠른 차량은 아니지만

가장 좋은 코너링 성능을 가진 차량중 하나 입니다.

보통의 스포츠 클래식 차량들은 오버스티어 성향의 핸들링 특성을 가지는데요

이 차량 역시 오버스티어 성향의 핸들링 특성을 보여주지만

크게 미끄러지지 않습니다.

일단 미끌림 자체를 제어해주기가 어렵지 않구요.

다른 스포츠 클래식 차량들에 비해 초기 미끌림이 쉽게 발생하지 않아

그립 주행하기에도 꽤나 좋은 모습을 보여줍니다.

그리고 보통의 스포츠 클래식 차량들은 브레이크 성능이 좋지 못한데

이 차량은 브레이크 성능 또한 좋습니다.

전체적인 차량들과 비교하자면 성능이 빼어난 차량이라고 말씀 드릴순 없지만

같은 클래스의 차량들 중에서는 상위 티어에 들어갈만한 차량이라고 말씀 드리고 싶네요.

디자인이 마음에 들고 클래식카 한대쯤은 보유해보고 싶으신 분들께 추천드립니다.

그럼 전 20,000