먼저 말씀 드리고 싶은것은
카마초 만큼이나 이 차량이 좋다는 것이지 카마초가 안좋다는 뜻은 아닙니다;;;
자 바로 성능 리뷰 갑니다. (디자인은 갠적으로 전면부 빼곤 너무나 맘에듬)
첫 발차시 미끌림 없이 아주 좋은 스타트를 보여주고
이어지는 가속력은 초반엔 훅치고 나가다가 중후반에는 힘이 떨어지는 모습을 보여줍니다.
최고 속력은 106mph 정도로 오프로드 차량들 중에서는 무난한 속도를 보여줍니다.
브레이크 성능은 약간 밀리는 감이 있고
접지력은 크게 뛰어나진 않지만 나쁘지 않은 성능을 보여줍니다.
그런데 차량이 45(?)도 이상 틀어졌을때 급작스럽게 미끌림이 크게 발생합니다.
체공시간은 속력 대비 긴 편이고
체공시 안정성이 앞으로 많이 기울면서 좋지 못한 모습 보여줍니다.
체공후 착지시 안정성은 높은 서스펜션으로 인해 상당히 안정적인 모습을 보여줍니다.
하지만 이 서스펜션 때문에 차고가 높아 무게 중심은 좋지 않은 편입니다.
차량의 밸런스와 안정성은 꽤나 좋은 편입니다.
그래서 온로드,오프로드 모두 잘 달립니다.
급작스럽게 발생하는 미끌림 때문에 운전 난이도는 조금 있는 편인데
이 미끌림만 잘 제어해 줄수 있다면 오프로드 차량들 중에서도 최강의 성능을 보여주는 녀석입니다.
마지막으로 혹시 몰라 또 말씀 드립니다.
카마초 정말 좋은 차량입니다.
그런데 데저트 레이드도 정말 좋은 차량입니다.
그럼 전 20,000
Efl
