이건 딜러의 문제기도 하고, 그 장판을 까는 서폿의 문제기도 하며, 보스 패턴의 문제기도 하다.
홀나 공버프 2개를 보면 안다.
그냥 사용 성공만 하면 범위 내 딜러들에게 바로 제공된다.
근데 장판은?
딜러들이 안밟으면 의미가 없어.
보스가 움직이면 의미없어. 범위 밖에서 딜해야하면 의미없어. 헤드/백 거리가 멀면 일부만되.
문제는 이런게 통계를 떠나서 실체험으로 케어해주면 유의미할 정도로 차이가 난다.
얘내들 밸런스 관련에 대해 항상 하는 말 생각해보자.
'지표상'
그래 이정도 카탈로그 스펙이 차이나는데도 안바꿔주는 이유.
그정도로 딜러들이 나머지 서폿 둘의 버프를 제대로 못받으면서 한다는거다.
거기에 가장 중요한거.
일부 저점 딜러들은 자기들이 쌉 금손으로 생각해서 모든 공버프를 이용해서 딜한다는 착각을 가지고 있다.
다른 서폿들이 제공하는 서포팅에는 일부 제한된 상황을 가정하여 버프를 올려주는 기능 또한 있다.
근데 이걸 딜러들이 100% 사용 가능하냐고? 그건 금손이라도 무리다.
가장 간단한 예시로 도화가가 자주쓰는 낙인인 '난치기' 를 보자.
이 낙인스킬은 장판형 낙인이며 낙인 외에 공속/이속 을 제공 가능한 버프기 이기도 하다.
근데 공/이속 다 제공해 줄려면 범위가 매우 좁다.
사실상 보스를 말뚝딜할 상황이 아니고서야 공/이속 버프는 언감생심도 못한다.
그래서 범위를 넓게 사용하고 이속을 주지않는 넓은범위 트포를 찍는 경우가 많다.
좀 더 안정적인 공속 제공을 위해서 결국 도화가들도 카탈로그 스팩대신 유의미한 공속 버프를 택한다는거다.
이러니깐 공속 차이가 있다한들, 홀나의 안정적인 공버프가 이상할정도로 엄청난 통계 이슈가 되어서
밸런스 패치의 카탈로그 스펙에서 확연이 들어나는 차별의 대상이 되는 결과로 이어진다.
이게 계속해서 쌓여왔고, 상위레이드 중에서 진짜 컨 좋은 사람들 모인곳가면 결국 합이 맞아떨어져서
말도안되는 시너지로 보스를 때려눞히는 상황이 벌어지는 이유다.
금손 고정공대가 괜히 생기는가? 합이 맞아떨어질수록 모든 버프 효율을 철저하게 끌어올릴 수 있어서다.
이런 이들이 과연 홀나의 공속딸리는 버프를 받고싶을까?
그 금손들의 합에서 결국 홀나는 무게추에 불과할 정도로 카탈로그상의 스펙을 끌어올릴 게 없는
빈 깡통이라 더 차별을 받게 되는거고.
그런게 말도안되는 이유들이 물이 위에서 아래로 흘러가듯
하위 레이드/하위 컨트롤 유저도 '홀나는 별로래~' 라는 결과로 이어진다.
이게 모든 홀나들이 공통적으로 겪게 되는 '게임적 불편함' 이다.
다른 두 폿 데려가서 버프 받아 딜하는 저점이 박살나서.
이정도 카탈로그 스펙은 무의미할 정도로 실제로는 통계 차이가 거의 없다는거다.
이때문에 이 악물고 홀나들에게는 버프를 주지 않으려 한다고 본다.
그래서 이러한 이유로 '트라이에는 홀나' 라는 말이 생긴 이유다.
아무리 금손이어도 트라이에서는 쌉 저접 딜러랑 별 차이가 없거든.
라는 공식이 성립이 안되니깐.
무의미한 버프보단 안정적인 강화가 제공되는 홀나의 메리트는 매우 가치가 커질 수 밖에 없다는거다.
그래서 이딴 이유들로 인해서 홀나의 카탈로그 스펙적인 강화는 진짜 거의 불가능하다고 본다.
왜 홀나는 이정도로 카탈로그 스펙이 ㅄ 이어야 하는지 말이다.
windworker
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