[잡담] 갑자기 버스 잡기 시작한 이유에 대한 추측

아마도 세르카 매칭모드 지표가 기대보다 좋았기 때문이라고 생각함.

원래도 버스는 꾸준히 있었는데, 게임 내에서 버스를 방치하게 되면 대충 3가지 효과를 기대할 수 있음.

1. 원래는 생산되서는 안되는 골드가 생산

2. 이미 고렙인 유저에게 골드가 더 집중(격차 유발)

3. 원래라면 레이드 난이도를 감당 못하고 접었을 라이트 유저의 존치

우리가 스마게 내부지표를 정확히 볼 수는 없지만 1,2의 부작용이 있는것을 알고 있으면서도 3에 해당하는 라이트 유저의 비율이 인벤러들 생각보다 높아서 버스를 각잡고 막지는 않은것으로 추측할 수 있음.

그런데 세르카 매칭모드가 추가되고, 지금쯤이면 신규유저중 얼마나 많은 비율이 잔존했고, 거기에 싱싱매가 기여한 정도가 어느정도인지 대충 계산이 완료된 시점이 이번주 부터고, 스마게가 판단했을 때 이제 "레이드가 부담스럽지만 하여튼 로아는 아직 재밌는" 라이트 유저들을 버스 없이도 싱싱매로 충분히 흡수 가능하다는 계산이 섰을거라고 생각함. 그래서 더는 1,2의 부작용을 가만히 보고 있을 이유가 없으니 이전과 스탠스를 바꿔서 버스를 적극적으로 때려잡기 시작한거고...

물론 공식적인 근거는 전혀 없는 제 뇌피셜입니다.