안녕하세요 다른 직업들에 비하면 소소한 불평일 수도 있으나 한 번 관심 가져주셨으면 해서 글 남깁니다(_ _ )
비숍은 엔젤레이 하나에 비숍을 설명할 수 있는 직업입니다.
굉장히 기형적인 딜 구조를 가지고 있는데
엔젤레이에는 여러 개의 스킬이 묶여있습니다
1. 엔젤레이 패시브 - 엔레 N회마다 성검이 떨어지는 빅엔레
2. 트라이엄프 페더 - 때리는 보스에 유도 형식으로 날라가는 사출기
3. 바하뮤트 - 엔젤레이, 빅엔레 데미지 증가, 빅엔레 나오는 평타 횟수 감소
4. 제네시스 - 엔레에 파이널 어택 추가
5. 디바인 퍼니시먼트 - 키다운 극딜기지만 타수가 엔레처럼 적용돼 빅엔레가 나감
이처럼 모든 스킬이 엔젤레이의 강화를 도와주고 있고 오죽하면 땅에서 가만히 서서 엔젤레이만 날리는게
비숍의 최고점이었습니다.
하지만 이번에 새로운 6차 스킬이 나오면서 이러한 딜 구조적인 부분에서 기형적인 부분이 생겨버렸습니다.
엔레를 쉼 없이 계속해서 맞춰야 하는 보스 형태에서
엔레를 끊고 다른 스킬을 눌러야 한다는 손해를 보게 됩니다.
해당 스킬의 강화가 엔젤레이 딜량 + 빅엔레의 딜량 보다 높을 때까지는 강화를 해도 누르지 않을 제네시스 같은 스킬이 되었습니다.
당연하게도 일정 스킬 레벨 이상부터는 이득을 보겠지만, 일정 스킬 레벨 이하에서는 돈을 써도 손해를 보는 스킬이 나오게 되는 겁니다.
풀 강화를 하는데 조각 값만 계산하면 여러분은 약 40만원 가량을 해당 스킬 하나에 투자하는 건데 솔직히 돈 쓰고 부정적인 경험을 누구든 하고 싶지 않을 겁니다.
차라리 엔젤레이의 딜량을 보조하는 단순 패시브 몰빵으로만 나왔어도 딱히 별 말 없었을 거 같은데 굳이굳이 1분 쿨 준극기를 내줘야 했나라는 생각이 듭니다.
또한, 만렙 기준 단순 사이클에서는 2.N%의 효율이 나오지만, 15분 이상 혹은 꽉 채워서 다니는 보스에서는 엔젤레이의 비율이 높기 때문에 결국 2% 혹은 더 낮게 수렴하지 않을까 합니다.
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솔직히 안 좋게 받은 타 직업에 비하면 비교적 덜 불쾌한 경험이라는 거 당연히 인지하고 있습니다.
다만, 모든 직업이 밸패 하나만을 바라보고 메이플스토리를 즐기고 있는 만큼 모두가 좋은 방향성으로 스킬 받았으면 좋겠습니다.
아직 테스트 서버 기간이기 때문에 충분히 개선의 여지가 있다고 보고 있고 어떤 직업이든 불타올라야 개선이 되지 않을까라는 생각에 글 하나 적고 갑니다.
여러분들도 좋은 스킬 받으셔서 행복한 메이플스토리 즐기셨으면 좋겠습니다.
감사합니다.
