신뢰도 낮음
반박시 님들 말 다 맞음
gpt 피셜임
각 직업별 직게를 본 GPT의 분석 — 3편 레테·영웅·노바·레프
공통 평가 전제
1. 딜 총량보다 변화 방향을 본다.
정확한 DPM이나 몇 % 상승 같은 총량 수치는 전직업 수치가 함께 정리되기 전에는 우선순위를 낮게 둔다. 딜은 상향 / 유지 / 하향 정도의 방향만 보고, 본체 평가는 구조 개선·조작감·생존·기동성·사냥 편의·보스 실전성·기존 고질병 해결 여부·새 문제 발생 여부를 중심으로 본다.
2. 딜 시너지 정리·삭제 자체는 개별 직업 감점으로 세지 않는다.
이번 밸런스 패치의 큰 방향 자체가 전직업 딜 시너지 정리이므로, 딜 시너지 감소·삭제만을 각 직업의 문제점으로 반복해서 언급하지 않는다. 다만 그 공통 정책 때문에 특정 직업에만 별도의 구조적 부작용이 생긴 경우는 예외적으로 다룬다.
3. 공중 기동 연계 정상화는 전직업 공통 현대화로 본다.
`윗점 → 더블점프`, `더블점프 → 윗점`처럼 일부 직업에만 남아 있던 구형 공중 이동 제한을 푸는 것은 개별 직업의 대형 특혜라기보다 현대 메이플의 기본 조작 규격에 맞추는 공통 현대화로 본다. 특정 직업에서 유난히 큰 구조 변화나 미해결 문제가 있을 때만 별도로 강조한다.
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레테
29. 레테
1. 구조적 문제
레테는 출시된 지 얼마 되지 않은 신직업이라 큰 구조 자체는 아직 유지되고 있다. 다만 `체인 커맨드`, `이딕트`의 반복 입력, 꾹보드·필터키를 이용한 고점 운용처럼 복잡한 조작 중 어디까지가 의도된 숙련이고 어디부터가 불필요한 입력 피로인지 아직 검증이 끝나지 않은 상태다.
특히 이딕트는 쿨타임이 1초 미만으로 남았을 때 미리 키다운해 쿨 손실을 최소화하는 운용까지 사용되고 있었고, 체인 커맨드 역시 오버로드·이딕트·맹약 단계 등이 서로 얽혀 있어 극딜 운용의 복잡도가 높은 편이다.
2. 패치 의도
이번 패치는 레테의 핵심 전투 구조를 다시 설계하기보다는 현재 설계를 유지한 채 이동 조작의 선택권을 늘리고 주요 스킬의 화력을 보정하는 방향에 가깝다.
레테는 6월 18일 본섭 출시 이후 7월에도 바르가르·템플러·오리진·이딕트 등의 조정을 이미 받았기 때문에, 이번 9월 패치는 출시 후 첫 조정이라기보다 첫 대규모 전직업 밸런스 패치에 참여한 경우에 가깝다.
3. 패치사항별 분석
(1) 오블리크 텔레포트 — 조작 선택권 확대
기존에는 일반 텔레포트를 사용할 때 오블리크 텔레포트가 연계되는 구조였지만, 이번 패치에서는 이를 잠글 수 있게 되고 잠근 경우 오블리크 텔레포트를 별도 키로 사용할 수 있게 된다.
기존 조작을 선호하는 유저는 그대로 사용할 수 있고, 일반적인 법사 텔레포트처럼 운용하고 싶은 유저는 분리해서 사용할 수 있다.
기존 방식을 삭제하고 새로운 조작을 강제한 것이 아니라 선택권을 추가한 변경이라는 점이 핵심이다.
조작 편의성 ↑↑
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(2) 이딕트 입력 피로 — 변화 없음
현재 레테의 고점 운용에서는 이딕트의 짧은 쿨타임 손실을 최소화하기 위해 키를 미리 누르는 방식이 활용되고 있다.
즉 숙련도가 단순히 `어떤 스킬을 언제 사용할 것인가`에만 있는 것이 아니라, `0.x초 남은 쿨타임을 얼마나 밀리지 않게 입력할 것인가`에도 걸려 있다.
이번 패치에서는 이 구조에 별도 수정이 없다.
이딕트 입력 피로 →
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(3) 체인 커맨드·오버로드 연계 — 변화 없음
레테의 극딜은 대략 `오버로드 → 맹약 단계 상승 → 이딕트 → 다음 오버로드 → 이딕트 → 최종 맹약`처럼 여러 시스템이 연계되는 구조다.
기존 개선 요구에는 체인 커맨드 사용 시 이딕트 쿨 정리, 오버로드 이후 이딕트 사용 제한 축소, 체인 커맨드 시 임프린트 자동 확보, 극딜 시 임펠 사전작업 감소 등이 있었다.
이번 패치에서는 이 부분들이 그대로 남았다.
체인 커맨드 구조 →
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(4) 소환수 조작 정체성 — 유지
레테는 소환수를 지휘하는 직업이기 때문에 `인보크 → 임펠 → 이딕트 → 오버로드 → 체인 커맨드`처럼 명령을 여러 번 내리는 구조 자체는 직업 콘셉트와 연결돼 있다.
따라서 단순히 버튼 수가 많다는 이유만으로 문제라고 보기는 어렵다. 다만 재사용 발동 결과나 짧은 쿨타임의 입력 최적화가 실제 극딜 순서와 길이에 영향을 주는 부분은 그대로 남아 있다.
소환수 지휘 정체성 → 유지
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(5) 주요 공격 스킬 화력 상향
온슬로트·트라이던트, 펠 스톰 VI, 램페이지 VI·템플러 아츠 VI, 팩트 매니페스트 등 여러 주요 스킬의 데미지가 상향됐다.
정확한 총 DPM 수치보다는 이번 글의 공통 기준대로 딜 변화 방향만 상승으로 기록한다.
총딜 ↑
4. 판정
| 항목 | 변화 |
|---|---:|
| 오블리크 텔포 선택권 | ↑↑ |
| 소환수 조작 정체성 | → 유지 |
| 체인 커맨드 구조 | → |
| 이딕트 입력 피로 | → |
| 꾹보드/필터키 고점 운용 | → |
| 오버로드→이딕트 제약 | → |
| 임펠/극딜 사전작업 | → |
| 재사용에 따른 사이클 변동 | → |
| 총딜 | ↑ |
5. 최종판정
- 문제 인식: 체인 커맨드·이딕트 입력 피로·꾹보드/필터키 고점 운용 등은 아직 남아 있다.
- 해결 방향: 신직업의 핵심 구조를 곧바로 재설계하기보다 이동 조작 선택권과 화력을 우선 보정했다.
- 구현 완성도: 오블리크 텔레포트 분리는 명확한 편의 개선이지만, 기존 극딜·입력 구조에는 거의 변화가 없다.
- 체감 결과: 이동 조작과 화력은 좋아졌지만 플레이 구조 자체의 변화는 제한적이다.
- 핵심 평가: 현재 설계를 유지하면서 불필요한 조작 마찰 일부만 줄인 보수적 조정.
6. GPT 코멘트
레테는 아직 출시 후 시간이 짧아서 이번 패치에서 구조 개편보다 관찰을 선택한 직업으로 보는 게 자연스럽다.
이번 패치만 놓고 보면 오블리크 텔레포트처럼 명확하게 불편한 부분에는 선택권을 줬지만, 체인 커맨드·이딕트·재사용 변수처럼 직업의 숙련도와 입력 피로를 가르는 문제는 그대로 남겼다.
따라서 이번 레테 패치는 구조를 고쳤다기보다 현재 구조를 유지하면서 사용성을 소폭 다듬은 패치에 가깝다.
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영웅
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영웅
30. 아란
1. 구조적 문제
리마스터 후 아란은 보스 구조가 많이 단순해졌지만 비욘더 후딜과 파차캔슬 의존, 아드레날린/맥시멈 이중 조건, 브랜디쉬 마하의 아드 중 쿨 증가 같은 내부 시스템 찌꺼기가 남아 있었다.
2. 패치 의도
리마스터 이후 아란의 콤보 전사 구조를 다시 갈아엎기보다, 컴뱃 스텝·파이널 차지·후딜 등 반응성을 마무리 보수하는 방향.
3. 패치사항별 분석
(1) 컴뱃 스탭 — 기본 이동기를 공격 중에도 사용할 수 있게 정리
`컴뱃 스탭`은 지상 시전동작이 사라지고 다른 공격 중에도 사용할 수 있게 됐으며, 공중에서는 윗점 기능이 추가됐다. 앞점→윗점, 윗점→앞점 연계도 가능해졌다.
리마스터 이후 남아 있던 비욘더 사용 중 회피·포지셔닝이 뻑뻑한 문제를 별도 특수 캔슬보다 기본 이동기 자유도를 높이는 방식으로 완화한 변경이다.
기동성·반응성 ↑↑
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(2) 파이널 차지 — 공격기 겸 캔슬기에서 순수 이동기로 이동
`파이널 차지`는 시전동작과 공격판정이 삭제되고 순수 이동기 성격이 강해졌다. 동시에 비욘더 동작 취소 기능은 삭제됐다.
기존에는 비욘더의 후딜을 파이널 차지로 끊는 운용 의존도가 있었지만, 이번에는 컴뱃 스탭 자체를 공격 중 사용할 수 있게 만들어 특정 캔슬 테크 대신 기본 이동기로 회피하는 구조에 가깝게 바뀌었다.
따라서 파이널 차지의 캔슬 기능 삭제만 따로 보면 손실이지만, 컴뱃 스탭 현대화와 묶어서 보면 이동 체계 재정리로 보는 편이 맞다.
파차캔슬 의존 ↓ / 기본 이동 자유도 ↑
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(3) 프로즌 그라운드·마하의 가호 — 관리와 후딜 감소
`프로즌 그라운드`는 보스전 관리 요소에서 사실상 빠졌고, `마하의 가호` 후딜도 약 33% 감소했다.
둘 다 직업의 핵심 구조를 바꾸는 변경은 아니지만, 보스전에서 굳이 유지해야 할 설치·후딜 부담을 줄이는 방향이다.
관리 피로 ↓ / 후딜 반응성 ↑
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(4) 아드레날린·맥시멈·브랜디쉬 마하 — 내부 시스템은 남음
리마스터 이후에도 아드레날린은 콤보 조건을 채운 뒤 다시 타수를 쌓아 맥시멈으로 진입하는 이중 조건 구조가 남아 있다. `브랜디쉬 마하` 역시 평소와 아드레날린 상태의 쿨타임이 다르게 작동하는 부분이 유지됐다.
즉 이번 패치는 아란의 내부 시스템을 다시 갈아엎은 것이 아니라 리마스터 이후 남은 조작감과 이동 반응성을 마무리 보수한 패치에 가깝다.
아드레날린/맥시멈 구조 → / 브랜디쉬 마하 쿨 구조 →
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(5) 총딜
테섭 측정에서는 상승 방향이 확인됐으므로, 공통 기준대로 정확한 DPM 수치보다 변화 방향만 기록한다.
총딜 ↑
4. 판정
| 항목 | 판정 |
|---|---|
| 컴뱃 스탭/공중 기동성 | ↑↑ |
| 파이널 차지 이동기화 | ↑ |
| 프로즌 그라운드 보스 관리 | ↑ |
| 마하의 가호 후딜 | ↑ |
| 아드레날린/맥시멈 이중 조건 | → 미해결 |
| 브랜디쉬 마하 쿨 구조 | → 미해결 |
| 플레이스타일 개선 | ↑ |
| 총딜 | ↑ |
5. 최종판정
- 문제 인식: 리마스터 후 아란은 보스 구조가 많이 단순해졌지만 비욘더 후딜과 파차캔슬 의존, 아드레날린/맥시멈 이중 조건, 브랜디쉬 마하의 아드 중 쿨 증가 같은 내부 시스템 찌꺼기가 남아 있었다.
- 해결 방향: 리마스터 이후 아란의 콤보 전사 구조를 다시 갈아엎기보다, 컴뱃 스텝·파이널 차지·후딜 등 반응성을 마무리 보수하는 방향.
- 구현 완성도: 컴뱃 스탭 현대화와 파이널 차지 역할 재정리, 프로즌 그라운드 관리 삭제, 마하의 가호 후딜 감소는 목적에 맞게 들어갔다.
- 체감 결과: 이동·회피 반응성과 보스전 조작감은 분명 좋아졌지만 아드레날린/맥시멈·브랜디쉬 마하 같은 내부 시스템은 그대로 남았다.
- 핵심 평가: 리마스터 이후 남은 조작감은 잘 마무리했지만, 다음 손질 대상은 내부 콤보 시스템 쪽이다.
6. GPT 코멘트
이번 패치의 의미는 리마스터를 다시 뒤집지 않고 조작감만 한 단계 마무리했다는 것에 있다. 컴뱃 스탭이 기본 회피 수단으로 올라오면서 파이널 차지에 의존하던 특수 캔슬의 비중이 줄었다.
다음 패치에서 볼 부분은 기동성이 아니라 아드레날린/맥시멈 이중 조건과 브랜디쉬 마하 같은 내부 시스템이다.
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31. 에반
1. 구조적 문제
에반은 미르 융합과 돌아와 자체가 정체성이지만 고점 운용이 0.x초 단위 돌캔·융합 타수 끊기·쿨 정렬 장부로 변질됐다. 관리요소를 없애면서 스오마 등 다른 버튼/타이밍 장부를 다시 만든 점이 문제다.
2. 패치 의도
에반-미르 합동전투와 융합 스킬이라는 본체는 유지하면서, 돌아와 파생효과와 암기성 버프 관리처럼 본질과 무관한 업무를 줄이려는 방향.
3. 패치사항별 분석
(1) `돌아와!` 파생 효과 정리
`스위프트-돌아와!`, `다이브-돌아와!`, `브레스-돌아와!`, `브레이크-돌아와!`, `소어-돌아와!`가 삭제되고, 대신 `드래곤 포텐셜`에 영구 공격속도와 최종뎀이 들어간다.
이 방향은 좋다고 봐.
기존처럼
어떤 미르 스킬을 회수했느냐에 따라 부가효과 장부까지 관리
하기보다,
돌아와 = 미르 회수 및 다음 융합으로 전환
이라는 본래 역할에 집중시키는 거니까.
전역 시너지 삭제 정책까지 감안하면 잡다한 유지업무를 상시 패시브로 옮긴 건 `+`.
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(2) MP 관리 개선
`매직 앰플리피케이션`에 공격 적중 시 MP 회복이 추가됐다.
이건 그냥 잘했다.
에반은 실제로 HP보다 MP 때문에 포션을 먹는 게 거슬린다는 요구가 이전부터 있었어.
MP 관리 피로 ↓↓
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(3) 드래곤 마스터 즉응성
`드래곤 마스터`를 이제 미르가 다른 스킬을 수행 중이어도 그 행동을 취소하고 바로 사용할 수 있다.
이건 꽤 중요해.
생존/긴급대응기를 눌렀는데
“미르 지금 다른 일 하는 중입니다.”
때문에 발동이 늦어지는 문제를 줄인다.
필요한 순간 바로 발동할 수 있게 된다.
명백한 `++`.
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(4) 드래곤 브레이크·임페리얼 브레스 압축
`임페리얼 브레스`는 첫 공격까지 시간이 약 절반으로 줄고 지속시간도 1.7초로 압축됐다. `드래곤 브레이크`도 범위가 정리되고 화력이 앞쪽으로 옮겨지는 방향이다.
보스가 이동하기 전에 빨리 털 수 있으니 실전 적중률 측면에서는 확실히 좋다.
이것도 실전 적중률을 높이는 방향이다.
지속딜 누수 ↓
공격 압축 ↑
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(5) 스파이럴 오브 마나 — 설치 관리 감소와 입력 증가
이게 대표적이야.
기존 `스파이럴 오브 마나`는 필드에 유지하는 성격이 강했는데, 테섭에서는 재사용 대기시간이 있는 직접 타격기가 됐다.
설치 위치 신경 안 써도 되는 건 좋지.
그런데 에반은 이미:
서클 → 미르 → 융합 → 마나 → 돌아와 → 다음 융합…
을 쉬지 않고 돌리는 직업인데, 여기에 짧쿨 수동 공격 버튼을 하나 더 추가했다.
실제 테스트에서도 스오마 관리 피로도가 상당히 높다는 반응이 나온다.
그래서 이건:
설치 관리: `+`
입력 피로: `-`
종합적으로 `0~-` 정도.
차라리 직게에서 말하는 것처럼 쿨마다 서클 오브 마나 적중 시 자동발동이면 훨씬 자연스러워 보여. 에반은 이미 손으로 할 일이 충분해.
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(6) 서먼 오닉스 드래곤 — 소환수 관리 대신 버프 관리
이것도 비슷하다.
오닉스 드래곤을 실제로 소환하는 기능은 삭제하고 자신에게 최종뎀을 주는 버프로 바꿨으며 시퀀스 등록도 가능하게 했다.
소환수 적중/위치 문제를 없앤 것까진 좋다.
그런데 현재 테스트 구조는 60초 쿨의 별도 버프라 에반의 주요 주기와 딱 맞지 않고, 결국 관리 버튼 하나가 또 생겼다는 불만이 있다.
이것도 느낌이:
문제: 귀찮은 소환수
해결: 귀찮은 버프버튼
ㅋㅋ 조금 그렇지.
차라리 120초 극딜 버프로 맞추든가 상시 패시브에 가까운 구조가 더 깔끔해 보여.
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(7) 서클 오브 마나·돌캔 — 고점 입력 피로는 남음
`서클 오브 마나 IV/VI`는 2타를 삭제하고 한 번의 공격으로 합쳤으며, 시전동작은 길어지는 대신 그 도중 `돌아와!`와 엘리멘탈 블래스트를 연계할 수 있게 바뀌었다.
표면적으로는 입력 단순화지만, 테섭에서는 `돌아와!` 입력 가능 시점이 앞당겨지면서 최적화를 위해 더 빠르게 회수해야 하는 구간이 생겼다는 분석이 나왔다. 특히 짧은 융합을 끊는 구간은 입력 속도 요구가 여전히 높다.
즉 기본 사용 난이도는 낮아졌지만, 고점에서 0.x초 단위 돌캔을 맞추는 중요도는 충분히 남아 있다.
이번 패치의 목표가 불필요한 입력 피로 감소라면, `돌아와!`를 더 쉽게 누르게 만드는 것과 별개로 몇 타째에 끊느냐가 성능을 크게 가르는 구조 자체를 추가로 볼 필요가 있다.
돌캔 피로도 →~↓
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(8) 융합기 압축 이후 쿨타임 정렬 문제
이것도 꽤 실질적인 문제야.
드브/임브 등을 빠르게 털 수 있게 되면서 한 사이클 자체는 빨라졌는데, 다이브·스위프트·브레스 등 다음 융합 재료 스킬 쿨은 그 속도를 따라오지 못한다.
그래서 특정 구간에서:
다음 융합을 넣고 싶은데
재료 스킬 쿨이 아직 안 돌아옴
이 생기고, 이 현상이 높은 쿨감뚝이나 재사용 옵션을 사용할수록 완화된다는 테스트가 나오고 있어.
이건 좋지 않아.
압축 자체가 잘못된 건 아니고,
압축했으면 그에 맞춰 사이클의 톱니바퀴도 다시 맞춰야 하는데 거기까진 안 한 것.
그래서 현재는 쿨감 세팅 의존도가 오히려 강해질 가능성이 있다.
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(9) 드래곤 소어 압축은 미적용
드래곤 브레이크/임페리얼 브레스는 압축해놓고 `드래곤 소어`와 피니셔 쪽은 범위와 수치 조정 정도에 그쳤다.
이 부분은 이미 7월부터 “드브/임브처럼 소어 피니셔도 남은 공격을 압축해서 털게 해달라”는 요구가 있었고, 이번 테섭에서도 그대로 나온다.
이건 탐욕이라기보다 같은 직업 안의 유사한 구조를 일관되게 맞춰달라는 요구라서 타당한 편이라고 봐.
4. 판정
| 항목 | 판정 |
|---|---:|
| MP 관리 | ↑↑ |
| 드래곤 마스터 즉응성 | ↑↑ |
| 돌아와 파생버프 장부 | ↑ |
| 드브/임브 실전 적중 | ↑↑ |
| 설치기 의존 | ↑ |
| 스파이럴 오브 마나 입력량 | ↓ |
| 오닉스 드래곤 관리 | →~↓ |
| 돌캔 피로도 | ↓ 또는 유지 |
| 융합 사이클 쿨 정렬 | ↓ |
| 쿨감 세팅 의존 | ↓ 가능성 |
| 총딜 | →에 가깝게 보류 |
5. 최종판정
- 문제 인식: 에반은 미르 융합과 `돌아와!`라는 정체성 위에 0.x초 단위 돌캔·융합 타수 끊기·쿨 정렬 장부가 겹쳐, 판단보다 입력 타이밍 최적화가 과도하게 중요해진 문제가 있었다.
- 해결 방향: 에반-미르 합동전투와 융합 선택은 유지하면서, 돌아와 파생효과와 암기성 버프·설치 관리처럼 본질과 거리가 있는 업무를 줄이려는 방향.
- 구현 완성도: MP 관리, 드래곤 마스터 즉응성, 돌아와 파생버프 정리, 드브/임브 압축은 좋아졌지만 스오마 짧쿨 입력·오닉스 버프 관리·융합 쿨 정렬 문제가 새로 또는 그대로 남았다.
- 체감 결과: 실전 적중과 일부 편의는 개선됐지만 고점 돌캔과 쿨 정렬 피로가 남아 조작 피로 전체가 깔끔하게 줄었다고 보기는 어렵다.
- 핵심 평가: 문제 인식은 맞았지만 해결 과정에서 다른 장부가 다시 생겼다. `돌아와!`가 구조 병목인지까지 포함해 더 큰 손질이 필요할 가능성은 있으나, 그 수준은 보류해서 보는 편이 안전하다.
6. GPT 코멘트
에반은 이번 패치에서 문제를 못 찾은 직업은 아니다. 오히려 파생버프 장부, MP, 미르 행동 지연, 설치 누수처럼 불필요한 마찰을 꽤 정확히 짚었다.
다만 없앤 장부가 `스파이럴 오브 마나`, 오닉스 버프, 돌캔 타이밍, 융합 쿨 정렬 쪽으로 다시 생긴 점이 걸린다. `돌아와!`가 시스템 전체의 병목인지까지 포함해 부분수정보다 큰 손질이 필요할 가능성은 있지만, 에반 숙련 관점에서 단정하기보다는 보류해서 보는 편이 맞다.
7. 내 코멘트 및 답글
내: 이정도면 나는 돌아와 자체를 삭제하고 전면적으로 개편을 한번더하는게 빠를수도 잇다는 생각이 들어
GPT 답글: `돌아와!`가 융합 타수 끊기·후딜 캔슬·다음 사이클 당기기까지 너무 많은 역할을 떠안아 구조 병목처럼 보인다는 점에서는 가능한 해석이다. 다만 에반의 핵심인 미르 지휘·융합 선택은 살리고, 0.x초 타이밍 최적화만 줄이는 것이 핵심이다. 전면 삭제를 확정안처럼 두기보다는 근본 손질이 필요할 가능성 정도로 남기는 게 안전하다.
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32. 루미너스
1. 구조적 문제
루미는 이전 개편으로 게이지 문제는 줄었지만 상태별 주력기 전환, 공중 사용 규칙, 이퀄리브리엄 지속시간 같은 불편이 남았다. 특히 일반 스킬 점샷은 타직업 형평성과 함께 기준을 통일해야 하고, 오리진 공중사용은 별도 형평성 문제다.
2. 패치 의도
빛/어둠/이퀄리브리엄 정체성은 유지하면서 상태별 기본 공격과 공중 사용 규칙, 오래된 부가효과를 일관되게 정리하는 방향.
3. 패치사항별 분석
(1) 라크니스 레조넌스 — 상태별 주력기 통합
이건 제대로 들어왔다.
신규 `라크니스 레조넌스`가 현재 빛/어둠 상태에 맞춰 주력기를 발동하는 통합 스킬로 추가됐다. 실제 테섭 유저들도 그냥 “주력기 키 통합”이라고 요약하고 있다.
이게 루미한테 꽤 크다.
기존:
선파이어 → 라리플 키
이클립스 → 어둠 주력기 키
이퀄 → 앱킬 키
였다면,
이제:
상태가 뭐든 주력기 = 라크니스 레조넌스
로 만들 수 있는 거니까.
이건 불필요한 조작 장부를 줄이는 명확한 개선이다.
판단할 것도 없는데 상태 때문에 키만 바꿔 눌러야 하는 노동을 삭제한 것.
특히 작년 게이지 삭제와 합쳐지면 이제 루미는 정말:
60초 주기를 따라 상태가 바뀜 → 통합키로 주력기를 사용
이라는 상당히 직관적인 직업이 된다.
조작 피로 ↓↓↓
상태 확인 부담 ↓↓
키세팅 부담 ↓↓
여긴 확실한 `+++`.
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(2) 아마겟돈 헛방 방지·앱킬 범위 수정
`아마겟돈`은 공격범위 안에 적이 없으면 아예 발동되지 않도록 바뀐다.
`앱솔루트 킬-애드 레인지`를 찍었을 때 오히려 앱킬의 후방·하단 범위가 줄어들던 현상도 수정된다.
둘 다 화려하진 않지만 그냥 정상화야.
특히 바인드/공격기를 보스 없는 곳에 잘못 써서 날려먹는 건 숙련도라기보다 입력 실수에 가까우니까 헛방 방지는 좋다.
`+`
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(3) MP 비용 감소
진리의 문:
1000 → 500
퍼니싱 리소네이터:
1000 → 300
빛과 어둠의 세례:
2000 → 300
리버레이션 오브:
1200 → 1000
으로 줄었다.
루미 자체가 MP 수급이 아주 심각한 직업은 아니더라도, 공용 오버로드 마나까지 쓰는 마법사니까 의미 없이 포션 신경 쓰는 빈도를 낮추는 패치다.
큰 구조개선은 아니지만 `+`.
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(4) 메모라이즈 강화 구조 정리
메모라이즈의 `운명의 격류` 기본 계수는 크게 내려갔지만 대신 V 강화 코어가 새로 추가된다.
이건 사실상 스킬 성장구조를 다른 공격기와 맞추는 성격이 커서, 구조 변화로 크게 평가할 부분은 아니다.
`0`
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(5) 일반 스킬 공중사용 삭제
트윙클 플래쉬·실피드 랜서·트와일라잇 노바·퍼니싱 리소네이터·트와일라잇 노바 VI의 공중 사용이 막혔다. 운영진은 이를 정상 동작이 아닌 현상으로 정리한 셈이다.
루미너스 유저 입장에서는 기존에 가능하던 조작을 잃은 명백한 체감 너프다. 다만 다른 텔레포트 법사들과의 형평성까지 포함하면 일반 스킬 공중사용을 루미너스만 반드시 보존해야 하는지는 별도 논쟁이 가능하다.
따라서 이 항목은 단순히 `복구가 정답`으로 처리하지 않고 다음처럼 구분한다.
- 루미너스 사용자 체감: ↓
- 직업 간 설계 일관성: 기준 통일 필요
- 대안: 루미너스만 복구하거나, 반대로 다른 텔레포트 법사에도 핵심 스킬 점샷을 확대하는 방식 모두 검토 가능
핵심은 전직업에 일관된 공중 사용 규칙을 적용하는 것이다.
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(6) 이퀄리브리엄 지속시간 문제는 미해결
이것도 아직 남았다.
현재 이퀄리브리엄은 서버 상황에 따라서 실제 체감 지속시간이 조금 달라질 수 있고, 남은 시간을 정확하게 직관적으로 확인하기 어렵다는 문제가 계속 지적되고 있다. 이번 패치 전 개선안에서도 우선순위로 올라왔는데 손대지 않았다.
이건 상당히 이상해.
루미는 이제 정해진 주기로:
빛/어둠 → 이퀄 → 다시 일반상태
를 반복하는 직업인데, 핵심 딜타임의 종료시각이 서버 상태에 따라 애매하게 흔들리면 안 되잖아.
이건 조작 난이도도 아니다.
그냥 타이머가 정확해야 한다.
`-` 미해결
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(7) 상태 UI·스크린 이펙트
작년 게이지를 삭제하면서 예전 라크니스 UI도 사라졌고, 대신 상태가 바뀔 때 화면 이펙트를 보여준다.
그런데 일부 유저들은 상태 확인이 오히려 어려워졌고 화면 효과가 눈에 거슬린다고 계속 요청하고 있다.
이번 `라크니스 레조넌스` 덕분에 중요도는 꽤 떨어졌다.
주력기까지 직접 갈아낄 필요가 없어졌으니까.
그래도 이퀄 여부에 따라 다른 스킬 운용이 있으니 상태 표시 UI를 제대로 하나 만들어주는 게 가장 깔끔해 보여.
다만 이젠 핵심 결함까진 아니고:
`소소한 미해결`
정도.
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(8) 진리의 문·리버레이션 오브 재설치
보스 페이즈나 맵 이동 뒤 설치물이 사라지면 다시 설치해야 하는 문제도 그대로다.
직게에서는 맵 이동 후 자동 재설치 또는 재설치 기능을 요구한다.
이건 요구가 타당해 보여.
이미 여러 직업에서 설치기가 재소환·위치이동·자동유지 방향으로 바뀌고 있는데 루미라고 예외일 이유가 별로 없어.
다만 보스전 전체를 망치는 정도는 아니므로:
`0~-`
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(9) 하모닉 패러독스 — 오리진 사용 제약
하모닉 패러독스는 공중 사용이 불가능하고, 시전 과정에서 캐릭터 통제권이 길게 제한되는 문제가 남아 있다.
여기서는 일반 스킬 공중사용과 구분해야 한다. 오리진은 전직업 공통 6차 핵심기로, 다른 직업들이 공중에서 정상적으로 발동할 수 있는데 루미너스만 착지를 요구한다면 순수한 사용 편의·형평성 문제가 된다.
또한 문제는 단순히 몇 초짜리 스킬이냐보다 시전 중 캐릭터가 얼마나 자유롭게 대응할 수 있느냐에 있다.
따라서 하모닉 패러독스는 공중 사용 허용과 시전 통제권 개선이 우선 과제로 남는다.
오리진 사용 편의 ↓↓ / 개선 필요
4. 판정
| 항목 | 판정 |
|---|---|
| 주력기 상태별 키 변경 | ↑↑↑ |
| 키세팅/조작 피로 | ↑↑ |
| 아마겟돈 헛방·앱킬 범위·MP 관리 | ↑ |
| 일반 스킬 공중사용 삭제 | 체감 ↓ / 구조 문제 여부는 논쟁 가능 |
| 오리진 공중사용 불가 | ↓↓ 명확한 형평성 문제 |
| 이퀄 지속시간 안정성 | ↓ 미해결 |
| 상태 가시성 | →~↓ |
| 설치기 재설치 | →~↓ |
| 총딜 | ↑ |
5. 최종판정
- 문제 인식: 루미는 이전 개편으로 게이지 문제는 줄었지만 상태별 주력기 전환, 공중 사용 규칙, 이퀄리브리엄 지속시간 같은 불편이 남았다. 특히 일반 스킬 점샷은 타직업 형평성과 함께 기준을 통일해야 하고, 오리진 공중사용은 별도 형평성 문제다.
- 해결 방향: 빛/어둠/이퀄리브리엄 정체성은 유지하면서 상태별 기본 공격과 공중 사용 규칙, 오래된 부가효과를 일관되게 정리하는 방향.
- 구현 완성도: 상태별 주력기 통합과 키세팅 정리는 큰 개선이다.
- 체감 결과: 개선 체감과 미해결 문제가 함께 존재하는 혼합형 결과다.
- 핵심 평가: 일반 스킬 공중사용 삭제는 루미 유저에게 분명 체감 너프지만 버그 수정·타직업 형평성 논쟁이 가능하다. 반면 오리진 공중사용 불가는 다른 직업과 비교해 명확한 형평성 문제라 개선 필요성이 훨씬 강하다.
6. GPT 코멘트
루미너스의 공중사용 문제는 일반 스킬과 오리진을 분리해서 봐야 한다.
일반 스킬은 루미 유저에게 분명한 체감 너프지만, 운영진이 버그성 동작으로 본 이상 다른 텔레포트 법사와의 규칙 통일 문제도 함께 존재한다. 해결법은 루미만 아래로 맞추는 것뿐 아니라 다른 텔레포트 법사의 점샷을 위로 열어주는 방식도 가능하다.
반면 오리진 공중사용 불가는 전직업 공통 핵심기 사용 규격이라는 점에서 개선 필요성이 훨씬 명확하다.
7. 내 코멘트 및 답글
내: 나는 공중사용 복구가 뭐 그들입장에선 당연한건데 나한텐 애매하다
다른텔법사들은 안되는걸 자기들만 (운영진피셜)버그성 플레이로 됫다는거잖아?
GPT 답글: 일반 스킬 공중사용은 루미 유저에겐 명백한 체감 너프지만, 운영진이 버그성 동작으로 규정했고 다른 텔포 법사와 기준이 다르다면 복구가 무조건 정답이라고 단정하기는 어렵다. 직업 간 공중 사용 규칙을 함께 봐야 한다.
내: 대신 오리진 공중사용은 되게 해줘야된다
다른직업들도 되니까
이건 순수 형평성의 문제다
GPT 답글: 이 부분은 일반 스킬과 성격이 다르다. 다른 직업 오리진이 공중에서 정상 발동하는데 루미너스만 착지를 요구한다면 공통 시스템 사용 편의의 형평성 문제로 보는 게 맞다.
내: 일단 뭐 내가 루미가 아니니까 수용가능하다는 얘기는 아니고
타직업입장에서 봣을때는 그렇다는거지
GPT 답글: 맞다. 루미 유저 입장에서는 기존 조작을 잃은 불만이 당연히 있을 수 있고, 외부에서 `수용 가능`이라고 단정할 문제는 아니다. 루미 유저 체감과 전체 직업 형평성 기준을 분리해서 적는 게 정확하다.
내: 아니면 반대로 타직업들도 점샷주던가
GPT 답글: 그것도 일관된 해법이다. 형평성을 루미를 아래로 맞추는 방식으로만 해결할 필요는 없고, 다른 텔포 법사에도 핵심 스킬 점샷을 확대해 전체 조작 자유도를 위로 통일할 수 있다.
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33. 메르세데스
1. 구조적 문제
메르는 이슈타르 속사와 연계라는 두 정체성 사이에서, 고점을 위해 강제이동 연계를 계속 해야 해 보스 회피 방향과 딜을 위한 이동 방향이 충돌하는 문제가 컸다.
2. 패치 의도
연계 직업이라는 메르세데스의 정체성은 유지하되, 이슈타르와 연계의 역할을 분리하고 생존 이동과 강제 이동 연계가 충돌하는 문제를 줄이는 방향.
3. 패치사항별 분석
(1) 이그니스 로어 유지노동 삭제
기존 이그니스 로어는 연계를 해야 최종뎀·공속을 쌓는 구조였는데, 이번엔 그 조건 자체를 삭제했다.
대신 최종뎀을 상시 17%→37%로 올리고, 공격속도와 데미지 증가도 영구 효과로 돌렸다. 이슈타르가 이그니스 지속시간을 늘리는 기능도 같이 삭제됐다.
이건 정말 잘한 거야.
기존:
버프 유지하려고 연계해야 함.
이제:
연계는 딜을 더 뽑기 위해 하는 것.
이 차이가 엄청 크다.
연계를 의무 행정업무에서 고점 선택지 쪽으로 한 단계 내려놓은 거니까.
`+++`
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(2) 비엘고 평딜 — 이슈타르 비중 확대
이슈타르의 링은 316%→490%, VI는 525%→815%로 크게 올라갔다. 퍼뎀 숫자 자체보다 중요한 건 의도야.
테섭 유저 평가에서도 엘고가 아닐 때는 풀연계 대신 이슈타르를 계속 쏴도 되는 방향으로 받아들이고 있어. 실제로 “비엘고 구간은 편하게 이슈 쓰면 된다”는 반응이 나온다.
이건 메르의 고질적인 고점-저점 간격을 줄이는 방식으로 꽤 마음에 들어.
고수:
연계해서 조금 더 뽑음.
평범한 유저:
이슈타르 쏴도 성능이 크게 무너지지 않음.
이는 저점과 평균 실전성을 끌어올리는 구조에 가깝다.
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(3) 엘리멘탈 고스트 30초 압축
이게 이번 메르의 핵심 중 핵심.
엘고가 50초→30초로 줄고, 정령의 기운은 확률이 아니라 항상 등장하게 바뀐다. `언페이딩 글로리`에는 엘고 지속 중 사용하면 엘고 시간을 연장하는 기능이 추가됐다.
결과적으로:
오랫동안 빡세게 연계해야 함
→ 엘고가 켜진 핵심 구간에 연계를 집중
으로 바뀐다.
이게 직게에서도 반응이 상당히 좋아. 그동안 이슈파/연계파가 싸우던 문제를 엘고 30초 압축 하나로 상당히 완화했다는 반응까지 나온다.
이건 난 굉장히 높게 평가해.
연계를 없애지는 않음.
연계캐의 고점도 남김.
대신 하루 종일 연계하라고 안 함.
정체성과 편의 사이에서 꽤 괜찮은 타협이야.
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(4) 연계 의무시간은 남음
여기서 완전히 속사캐가 된 건 아니야.
테섭 평가를 보면 본캐 고점에서는 베리안 서지까지 포함한 연계가 사실상 중요해졌고, 엘고 30초 동안은 연계를 제대로 할 가치가 꽤 크다는 반응이 있다.
그래서:
연계 싫으면 이제 안 해도 돼!
까진 아니고,
평딜 내내 연계할 필요는 줄었고, 극딜 30초 정도는 연계하는 게 좋다.
에 가깝다.
정체성과 편의 사이의 타협으로 볼 수 있다.
메르에서 연계 자체까지 없애버리면 그것도 현재 직업 정체성을 너무 크게 날리는 거니까.
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(5) 이르칼라 중 점프 가능
`이르칼라의 숨결` 키다운 중 점프 가능.
명백한 `+`.
예전에 상면·슈스탠·피격감소까지 받은 데 이어 이제 기동성까지 보완되면서, 키다운 극딜 때문에 발 묶이는 문제가 계속 줄고 있어.
키다운 극딜의 실전성을 높이는 명확한 개선이다.
`++`
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(6) 스피릿 점프·라이트닝 엣지 이동기 현대화
`스피릿 점프`는 공격 도중 전방 사용이 가능하고, 앞점↔윗점 연계도 열린다. 대신 다른 스킬과의 연계 판정에서는 빠진다.
`라이트닝 엣지`는 아예 시전동작과 공격 기능을 삭제하고, 다른 스킬 사용 중에도 쓸 수 있는 이동기로 바뀐다.
이것도 방향이 좋아.
특히 이그니스 연계 스택을 없앴으니까 이제 이동기까지 억지로 “연계용 공격스킬” 취급할 이유가 줄었지.
공격기는 공격.
이동기는 이동.
이번 패치 전체의 좋은 방향과 맞는다.
다만 라엣의 기존 긴 X축 탈출거리를 좋아하던 사람에겐 체감 손실이 있다는 반응도 있다. 그래도 새 라엣의 빠릿한 발동을 더 좋아한다는 평가도 같이 나온다.
종합 `+`.
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(7) 스피릿 이스케이프 — 개선됐지만 공중 조건 유지
원래는 공격스킬을 쓴 뒤 공중에서나 발동 가능했는데, 이제 공격스킬을 선행하지 않아도 공중에서 바로 쓸 수 있다.
그러니까 긴급 회피기로서 훨씬 정상적이 됐어.
다만 여전히 공중에서만 사용 가능하다는 조건은 남는다.
직게에서는 아예 지상에서도 쓰게 해달라는 요구가 있고.
이건 요구가 꽤 타당하다고 봐.
메르는 연계 중 강제 이동이 많은데, 긴급 회피기는 내가 정말 위험할 때 즉시 나가야 한다는 우리 기준과 맞으니까.
현재 `+`지만 한 번 더 손보면 `++` 가능.
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(8) 베리안 서지 — 연계 핵심으로 편입
리프 토네이도가 `베리안 서지 : 글로리 3타`와 연계 가능해졌고, VI도 동일하게 변경됐다. 서지 각 타의 계수도 올라갔다.
그래서 기존에 “서지 쓰기 싫어서 그냥 안 씀” 하던 유저도 이제 고점을 보려면 연습할 가치가 커졌다는 반응이 있다.
여기서 중요한 건:
서지가 강해졌다 = 무조건 좋은 것
은 아니야.
메르의 고점 연계에 또 하나의 필수 부품이 될 가능성이 있으니까.
다만 아까 말했듯 그걸 30초 엘고 구간에 집중시킨 덕분에 난 현재는 크게 감점하진 않겠어.
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(9) 연계 자체의 강제이동은 미해결
이건 그대로다.
메르 유저들이 오래 지적한:
- 강제 점프
- 대각 이동
- 연계를 끊으면 쿨타임 감소도 끊김
- 패턴 회피와 딜링 동선 충돌
자체를 전면적으로 뜯은 건 아니다.
이번 패치는 그걸:
없애지 않고, 강제로 해야 하는 시간을 줄였다.
고 보는 게 정확해.
그래서 근본개편까지는 아니야.
그런데 난 이 방법도 꽤 영리하다고 봐. 메르 유저 안에서도 연계 자체를 좋아하는 사람과 싫어하는 사람이 갈리는 직업이라, 그냥 연계를 삭제해버리면 또 절반이 화날 가능성이 크거든.
4. 판정
| 항목 | 판정 |
|---|---:|
| 이그니스 스택 유지 | ↑↑↑ 개선 |
| 비엘고 평딜 난이도 | ↑↑↑ |
| 엘고 지속/연계 강제시간 | ↑↑↑ |
| 이르칼라 기동성 | ↑↑ |
| 기본 이동기 반응성 | ↑↑ |
| 스피릿 이스케이프 | ↑, 추가 개선 필요 |
| 연계 강제이동 자체 | → 여전히 남음 |
| 베리안 서지 숙련 부담 | ↓ 가능성 |
| 고점-저점 간격 | 감소 ↑↑ |
| 총딜 | ↑ |
5. 최종판정
- 문제 인식: 메르는 이슈타르 속사와 연계라는 두 정체성 사이에서, 고점을 위해 강제이동 연계를 계속 해야 해 보스 회피 방향과 딜을 위한 이동 방향이 충돌하는 문제가 컸다.
- 해결 방향: 연계 자체를 삭제하지 않고, 비엘고 평딜은 이슈타르 비중을 높이며 엘고 구간에 연계를 집중시키는 방식으로 역할을 분리했다.
- 구현 완성도: 이그니스 유지노동 삭제, 엘고 30초 압축, 이르칼라·기본 이동기 개선이 잘 맞물렸다. 다만 스피릿 이스케이프의 지상 사용과 연계 강제이동 자체는 남았다.
- 체감 결과: 평딜 구간의 부담과 고점-저점 격차는 줄고, 연계의 숙련 요소는 극딜 구간에 남는 형태가 됐다.
- 핵심 평가: 연계를 없애지 않으면서 ‘계속 연계해야 하는 직업’에서 ‘핵심 30초에 연계를 집중하는 직업’으로 옮긴 타협이 핵심이다.
6. GPT 코멘트
이번 메르의 핵심은 연계를 없앤 것이 아니라 연계를 강하게 요구하는 시간을 압축한 것이다.
비엘고 구간은 이슈타르로 비교적 편하게 운용하고, 2분 주기 중 엘고가 켜진 약 30초에 연계를 집중하는 형태에 가까워졌다. 연계 자체의 강제이동은 남았지만, 속사와 연계 두 정체성을 모두 버리지 않고 역할을 나눈 점이 중요하다.
7. 내 코멘트 및 답글
내: 일단 2분당 30초는 연계필수라는 얘기구만 ㅇㅋ 다음
GPT 답글: 맞아. 정확히는 평딜 내내 연계를 강제하는 비중을 줄이고, 2분 주기 중 엘고가 켜진 약 30초에 연계를 집중하는 구조에 가까워졌다.
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34. 팬텀
1. 구조적 문제
팬텀은 스킬 훔치기가 선택의 재미보다 극딜 스위칭 장부가 되기 쉬웠고, 템오카·블랙잭 등 짧쿨기와 이동/후딜 관리도 많았다. 이번 패치가 접근성은 개선해도 스위칭 노동 자체와 템오카 입력빈도 문제를 완전히 없애진 못했다.
2. 패치 의도
팬텀의 스킬 훔치기 선택 폭과 프리셋·이동 편의를 높이면서, 버프 갈아끼우기 장부와 짧은 쿨 잡무를 줄이는 방향.
3. 패치사항별 분석
(1) 스킬 훔치기 접근성 개선
`스틸 스킬`이 크리스탈 가든의 기록서에 사용하면 모든 직업군 스킬을 훔칠 수 있게 바뀐다.
그리고 스킬 매니지먼트에 프리셋, 신규 `스킬 퀵 매니지먼트`까지 추가됐다.
이거 아주 좋다.
예전처럼:
필요한 모험가 찾아다님 → 스킬 훔침
하는 건 팬텀의 직업 정체성이 아니라 그냥 사람 찾기 노동이었으니까.
스킬 획득 편의 `+++`
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(2) 스킬 스위칭 노동은 유지
여기서 의견이 갈린다.
운영진의 해결:
스위칭 귀찮죠?
→ 프리셋과 퀵 매니지먼트를 드릴게요.
팬텀 유저들의 일부 요구:
아니 스위칭 자체를 그만 시켜달라고.
ㅋㅋ 이 차이야.
직게에서 꽤 설득력 있게 지적하는 게, 최근 메이플이 시드링/특수코어 같은 전투 중 장비·효과 스위칭은 오히려 없애는 방향으로 가고 있는데 팬텀은 고점 때문에 하이퍼 스킬 교체를 유지하고 있다는 점이야.
나도 이건 팬텀 쪽 말에 좀 더 손을 들어주겠어.
상황별로 훔친 스킬을 선택하는 것은 팬텀 정체성이 맞아.
하지만
2분마다 불스아이 → 프리퍼레이션 → 다시 불스아이
같은 정해진 스위칭은 판단이라기보다 극딜 의식이잖아.
그래서:
프리셋 추가 자체: `+`
근본적인 스위칭 문제: `→ 미해결`
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(3) 이동기 개선
`스위프트 팬텀`은 공격 중 전방 사용이 가능해지고 앞점↔윗점 연계가 열린다.
`팬텀 차지`는 아예 공격 기능과 시전동작을 없애고 순수 이동기에 가깝게 바뀐다. 실제 테섭 후기에서도 팬텀 차지는 회피할 때 꽤 재밌고 좋다는 반응이 나온다.
핵심은 다음과 같다.
이동기는 이동할 때 써라
방향.
기본 기동성 `++`
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(4) 트와일라이트 공중사용 — 부분 개선
트와일라이트가 공중 사용 가능해졌다.
좋아 보이는데 실제 사용자는 공중에서 쓰면 착지할 때까지 다음 행동이 부드럽게 이어지지 않아, 급한 회피기라면 그냥 점프 조합이 더 편하다는 후기를 남겼어.
그러니까:
공중사용 가능: `+`
공중에서 쓰고 바로 전투 복귀: 아직 별로
진짜 팬텀다운 공중기동기로 만들 거면 후딜까지 같이 줄여야 한다는 요구는 타당해 보여.
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(5) 얼티밋 드라이브 종료 후딜 개선
얼드와 VI 모두 키다운 종료 후 액션 딜레이 삭제.
이건 당연히 좋다.
키를 뗐으면 바로 다른 행동이 나가야지.
그런데 팬텀 쪽 요구는 한 단계 더 나가서 얼드 키다운 중 트리플 점프도 가능하게 해달라는 거야.
있으면 좋다.
하지만 모든 속사기가 이동 중 자유사용을 받는 게 공통 정책으로 확정된 건 아니니 반드시 줘야 할 결함 수준은 아니다.
종합 `+`.
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(6) 템페스트 오브 카드 — 입력 빈도 문제
이게 핵심 문제야.
기존 템오카는:
18초 쿨 / 최대 5초 키다운
테섭은:
20초 쿨 / 최대 2초
VI는:
2초 → 1초
로 줄어든다. 그리고 쿨타임이 키다운 종료가 아니라 스킬을 누르는 순간부터 돌기 시작한다.
여기까지만 보면:
오! 압축!
같잖아?
그런데 공격횟수를 동일하게 짧은 시간 안에 우겨넣는 완전한 압축이 아니다.
그래서 테섭 분석에선 키다운 가동시간은 줄었지만, 쿨 구조 때문에 오히려 템오카를 눌러야 하는 횟수가 늘고 다른 짧쿨기와 더 자주 충돌한다는 결과가 나온다. 직게 계산에서는 평균 키다운 가동률은 감소하지만 입력 횟수는 약 24% 증가한다고 분석했다.
이건 단순한 지속딜 압축과는 성격이 다르다.
좋은 압축:
5초 동안 100딜
→ 2초 동안 100딜
현재 느낌:
5초 동안 공격
→ 2초만 공격하고 더 자주 눌러
에 가까운 거지.
이건 `-`.
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(7) 라모르 카르트 압축과 빡빡한 운용
라모르 카르트는 원래 40초 지속이었는데 이번엔 6초로 엄청나게 압축된다.
그리고 그 6초 동안 조커나 오리진 `디파잉 페이트`를 쓰면 지속시간이 늘어난다.
방향 자체는 이해해.
40초 동안 카드 딜 질질 끌지 말고 극딜에 몰아주자.
우리 취향하고도 맞지.
그런데 6초가 너무 짧아서 실제 테섭에서는 준극딜 때
마오팬 → 리프트 브레이크 → 로카피 → 플레슈 르투르…
같은 걸 집어넣다가 보스가 한 번 움직이면 라모르 시간 안에 못 넣는 상황이 생긴다는 후기가 있다.
그래서 직게 요구는 15초 정도로 늘리고 조커/오리진으로 연장하는 조건을 없애자는 쪽.
타당한 요구로 볼 수 있다.
40초는 너무 길고 6초는 너무 짧다.
실전에서는 10~15초 정도의 집중딜 구간처럼 지나치게 빡빡하지 않은 압축이 더 자연스러울 수 있다.
현재:
압축 방향 `+`
6초 구현 `-`
────────────────────────────────────────
(8) 마크 오브 팬텀 통제권 개선
마오팬은 순간이동이 붙어 있는데, 이제 아래 방향키와 같이 사용하면 순간이동하지 않고, 아예 커스텀 커맨드로 기본을 비텔포 모드로 바꿀 수도 있다.
이거 좋다.
기존:
딜하려고 스킬 씀 → 캐릭터가 강제로 이동함
테섭:
이동하고 싶으면 이동
제자리에서 때리고 싶으면 제자리
통제권을 플레이어에게 돌려줌.
우리 기준으론 거의 모범답안.
`+++`
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(9) 조커 후딜 개선
조커는 키다운 종료 후 액션 딜레이가 삭제됐다. 파티원에게 카드효과를 주는 기능은 전역 시너지 삭제 정책에 따라 빠진다.
후딜 삭제는 `+`.
다만 조커 자체 키다운 시간과 랜덤 카드버프는 그대로 남는다.
팬텀 유저들은:
- 5초→4초 압축
- 랜덤 버프 삭제
- 해당 성능을 패시브로 보상
을 요구 중이야.
여기서 랜덤성 삭제 요구는 꽤 이해돼.
팬텀의 카드 컨셉은 좋은데 극딜 결과가 랜덤으로 흔들리는 것이 재미있는 카드놀이인지는 별개니까.
다만 조커 5초→4초는 있으면 좋을 정도고, 현재 5초가 치명적인 수준이라고까지 보진 않겠어.
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(10) 슈라우드 구식 구조는 유지
이게 좀 웃겨.
팬텀의 상징적인 기동기인 `팬텀 슈라우드`는 여전히:
스킬 켬 → 방향키로 순간이동 → 종료 입력
하는 옛날식 수동 텔포 구조야.
공중사용도 안 되고, 지형에 따라 도착판정도 까다롭다. 팬텀 직게에선 차라리 3초마다 충전되는 5스택 일반 텔포 같은 방식으로 다시 만들어달라고 요구한다.
이건 꽤 타당해 보여.
팬텀이 신출귀몰 괴도인데 다른 직업 이동기들이 계속 현대화되면서 오히려 팬텀의 대표 이동기가 구식이 되어가는 건 좀 아이러니하지.
이번에 팬텀 차지는 잘 고쳤으니 다음 차례는 슈라우드라고 봐.
4. 판정
| 항목 | 판정 |
|---|---:|
| 훔칠 스킬 획득 편의 | ↑↑↑ |
| 스킬 프리셋 | ↑ |
| 고점 스위칭 노동 | `→` 미해결 |
| 기본 기동성 | ↑↑ |
| 팬텀 차지 | ↑↑↑ |
| 트와일라이트 | ↑ / 후딜 미완성 |
| 얼티밋 드라이브 종료감 | ↑ |
| 템페스트 오브 카드 | ↓↓ |
| 마크 오브 팬텀 통제권 | ↑↑↑ |
| 라모르 압축 | 방향 ↑, 구현 ↓ |
| 슈라우드 | `→` 구식 구조 유지 |
| 총딜 | →~↓ 보류 |
5. 최종판정
- 문제 인식: 팬텀은 스킬 훔치기가 선택의 재미보다 극딜 스위칭 장부가 되기 쉬웠고, 템페스트 오브 카드 등 짧쿨기와 이동·후딜 관리도 많았다.
- 해결 방향: 스킬 훔치기 접근성·프리셋·이동 편의를 높이고 오래된 후딜을 줄이되, 팬텀의 스킬 선택 정체성은 유지하는 방향.
- 구현 완성도: 훔칠 스킬 획득 편의, 팬텀 차지, 마크 오브 팬텀 통제권, 얼티밋 드라이브 후딜은 좋아졌다. 반면 고점 스위칭 노동은 그대로이고 템페스트 오브 카드는 입력 빈도가 오히려 거슬릴 수 있다.
- 체감 결과: 좋은 QoL이 여러 개 들어와 전체 사용감은 나아졌지만 핵심 숙제 두 개가 남았다.
- 핵심 평가: 전체적으로는 소폭 `+`. 다만 스위칭 노동과 템오카 입력 구조까지 끝냈어야 완성도가 더 높았다.
6. GPT 코멘트
팬텀은 전체적으로 보면 소폭 `+`에 가깝다. 스킬 훔치기 접근성, 프리셋, 팬텀 차지, 마크 오브 팬텀 통제권 같은 개선은 실제 플레이를 편하게 만든다.
다만 팬텀의 오래된 숙제인 고점 스킬 스위칭 노동은 그대로이고, 템페스트 오브 카드는 압축 취지와 달리 입력 빈도가 더 거슬릴 수 있다. 좋은 QoL은 많지만 핵심 숙제를 끝내지는 못한 패치다.
7. 내 코멘트 및 답글
내: 그래도 전체적으로는 나쁜느낌은 아니네
GPT 답글: 맞아. 좋은 QoL이 여러 개 들어와서 전체적으로는 소폭 `+`에 가깝다. 다만 고점 스위칭 노동과 템오카 입력 구조가 남아 있어 핵심 숙제를 완전히 끝낸 패치는 아니다.
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35. 은월
1. 구조적 문제
은월은 귀참 후 축지/후방이동으로 캔슬해 공격과 회피를 연결하는 것이 공식 소개부터 이어진 직업 특성이었다. 귀캔을 없애면서 원본 공격의 반응성을 충분히 보상하지 않아 전투 자유도까지 함께 줄어든 점이 핵심 문제다.
2. 패치 의도
귀참 캔슬에 의존하지 않아도 기본 행동이 매끄럽도록 만들면서 은월의 텔레포트/후방이동 활용 자유는 보존하려는 방향.
3. 패치사항별 분석
(1) 귀캔 삭제 — DPM 최적화와 이동 정체성은 분리해서 봐야 함
`축지`와 `후방 이동`에서 다른 스킬의 시전동작을 취소하는 기능이 삭제됐다. 대신 후방이동의 시전동작을 없애고, 축지의 액션 딜레이를 크게 줄였으며 신규 돌진기 `맹진`을 추가했다.
다만 후속 확인에서 중요한 점이 있다. 은월은 출시 당시 공식 소개부터 공격 도중 축지·후방이동을 사용해 전투를 이어가는 캔슬 운용이 직업 특성으로 안내됐던 직업이다. 따라서 이를 단순한 버그성 고점 테크와 동일하게 보기는 어렵다.
구분해야 할 것은 두 가지다.
- 귀캔을 반복해 공격주기를 당기는 DPM 최적화: 조정 가능
- 공격 중 축지·후방이동으로 즉시 위치를 바꾸는 전투기동: 직업 정체성에 가까움
문제는 귀참 후딜 자체를 충분히 줄이지 않은 상태에서 캔슬 기능까지 함께 삭제하면서, 딜 최적화뿐 아니라 회피·포지셔닝 자유도도 같이 줄었다는 점이다.
따라서 가장 깔끔한 해법은 이동 캔슬은 보존하되, 필요하다면 다음 귀참이 나가는 최소 간격만 제한해 DPM 가속을 분리하는 방식이다.
귀캔 DPM 의존 감소 ↑ / 전투기동 자유도 ↓↓
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(2) 소혼 장막 보스전 삭제와 딜 이관
`소혼 장막`과 VI는 이제 보스전에서 사용할 수 없고, 대신 VI 강화에 여우령 VI 데미지 증가가 들어간다.
이건 이번 패치에서 많이 본:
설치기/유지기 보스전 퇴출 → 다른 딜로 이관
패턴이야.
방향 자체는 나쁘지 않아.
소혼장막을 관리해야 하는 버튼 하나가 줄고, 여우령으로 딜을 옮기면 플레이는 단순해진다.
그런데 은월 유저들 불만은 왜 하필 여우령이냐야.
여우령은 사출 확률과 보스 이동에 따른 누수가 있어서, 안정적으로 때리는 귀참 같은 본체 공격기보다 실전 편차가 큰 곳으로 딜을 옮겼다는 거지. 직게에서도 “보스가 텔포하면 여우령이 새거나, 사출 확률 때문에 판마다 딜이 달라진다”는 불만이 바로 나오고 있다.
그래서 이건:
소혼장막 관리 삭제: `+`
여우령으로 딜 이관: `0~-`
정도.
설치기 관리 삭제 자체와 별개로, 딜 이관처는 귀참/진귀참처럼 적중 안정성이 높은 공격기가 더 깔끔할 수 있다.
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(3) 귀문진 — 시너지 삭제 후 본체 공격기로 정리
귀문진은 기존 크뎀 디버프 기능이 삭제되고, 대신 자체 데미지가 크게 올라갔으며 스킬 시퀀스 등록이 가능해졌다.
그리고 빠진 크뎀은 `호주개시`에 자기 크뎀 증가 효과로 일부 옮겨졌다.
여기서 파티 크뎀 삭제는 공통 평가 전제대로 전역 시너지 삭제 정책이니 은월만의 감점으로 잡지 않겠다.
오히려 중요한 건:
귀문진 = 파티 디버프 설치기
→ 귀문진 = 내 극딜 공격기
로 성격이 명확해졌다는 것.
실제 테섭에서도 귀문진 점유율이 꽤 올라왔다는 테스트가 있다.
그리고 시퀀스 등록은 확실히 좋다.
`++`
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(4) 천귀야참 압축
천귀야참은:
- 1→2타 연계 딜레이 -40%
- 2→3타 연계 딜레이 -40%
- 3타 후딜 약 -18%
로 꽤 크게 압축됐다.
이건 그냥 좋다.
기존에는 3타를 다 쓰는 동안 캐릭터가 잡혀 있는 시간이 길었는데, 이제 훨씬 빠르게 털고 귀참으로 돌아갈 수 있다.
실제 테스트에서도 그 줄어든 시간만큼 귀참을 한 번 더 넣을 여유가 생겨 저점이 올라갔다는 평가가 나온다.
`+++`
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(5) 파쇄연권 중 이동·점프 가능
파쇄연권 키다운 도중 이동과 점프가 가능해졌다.
키다운 중 이동 자유도를 높이는 명확한 개선이다.
키다운 극딜 = 발 묶임
을 줄이는 패치라서 명백한 `++`.
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(6) 생존기 공중 사용
`속박술`, `정령의 화신`이 공중 사용 가능해졌다.
특히 생존·긴급대응 계열은 위험한 순간 즉시 발동할 수 있어야 하므로 이 변경도 긍정적이다.
`+`
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(7) 신규 맹진 — 자체 성능과 대체 관계는 별개
신규 `맹진` 자체는 별도의 돌진기로서 나쁜 스킬은 아니다.
문제는 기존 축지·후방이동의 공격 중 사용 기능을 줄인 뒤 그 대체재로 들어왔다는 점이다. 기존 후방이동은 방향키 선입력을 활용해 앞뒤 포지셔닝과 후딜 취소를 동시에 수행할 수 있었기 때문에, 단순 돌진기 하나로는 같은 역할을 완전히 대체하지 못한다.
따라서 평가는 분리해야 한다.
- 맹진 자체: ↑
- 기존 전투기동의 대체재로서: 부족
신규 이동기의 존재보다 기존 이동기 정체성을 어디까지 보존하느냐가 더 중요하다.
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(8) 축지 전투기동 축소
축지는 액션 딜레이 자체는 크게 줄었지만, 스킬 중 이동/캔슬 기능이 삭제됐다.
은월 유저들은 축지를 단순 돌진이 아니라 텔레포트 판정으로 패턴을 넘거나 보스 뒤로 넘어가는 이동기로 쓰던 경우가 많았고, 이번 변경으로 그 유연성까지 같이 줄었다는 반응이 있어.
즉 이번 패치가 은월에게는 공통 이동기 현대화가 아니라 약간:
은월의 특수 이동기들을 다른 직업의 평범한 이동기 규격에 맞추려다가 장점을 깎음
처럼 보이는 면이 있다.
여기가 꽤 중요해.
4. 판정
| 항목 | 판정 |
|---|---:|
| 귀캔 DPM 의존 | ↑ 감소 |
| 귀참 후딜/즉응성 | ↓↓ |
| 후방이동 자유도 | ↓↓ |
| 축지 전투기동 | ↓ |
| 신규 맹진 | ↑ |
| 소혼장막 관리 | ↑ |
| 여우령 딜 이관 | →~↓ |
| 귀문진 구조 | ↑↑ |
| 천귀야참 | ↑↑↑ |
| 파쇄연권 기동성 | ↑↑ |
| 생존기 공중 사용 | ↑ |
| 총딜 | `↓~→` 보류 |
5. 최종판정
- 문제 인식: 은월은 공격 중 축지·후방이동으로 캔슬해 위치를 바꾸는 것이 출시 당시부터 안내된 전투 특성이었다. 귀캔의 DPM 최적화를 줄이는 것과 이 전투기동 자체를 없애는 것은 별개 문제다.
- 해결 방향: 귀캔으로 공격주기를 당기는 고점 의존은 줄이되, 축지·후방이동을 이용한 은월 고유의 회피·포지셔닝 자유는 보존하는 방향이 필요했다.
- 구현 완성도: 소혼장막 관리 삭제, 귀문진 재정리, 천귀야참 압축, 파쇄연권 기동성 등은 좋았지만 귀참 후딜을 충분히 보완하지 않은 상태에서 축지·후방이동의 공격 중 사용까지 제한한 점이 크다.
- 체감 결과: 일부 저점·편의는 좋아졌지만 전투 중 즉각적인 위치조정과 기존 조작감은 나빠졌다.
- 핵심 평가: DPM 캔슬 최적화는 조정할 수 있어도 이동 캔슬 정체성까지 함께 지운 것은 과했다. 이동 자유와 공격주기 가속을 분리해서 다시 손볼 필요가 있다.
6. GPT 코멘트
후속 확인에서 은월 평가는 한 번 수정할 필요가 있었다. 축지·후방이동 캔슬은 유저가 우연히 발견한 버그성 고점 테크만이 아니라, 출시 당시부터 공식적으로 안내된 전투 방식에 가깝다.
따라서 `귀캔으로 DPM을 당기는 부분`과 `공격 중 즉시 이동하는 직업 정체성`을 분리하는 게 핵심이다. 전자는 제한할 수 있지만 후자는 보존하는 쪽이 자연스럽다.
7. 내 코멘트 및 답글
내: 일단 이동기들은 돌려줘야겟는걸? 애초에 캔슬하라고 만든 직업인데? 소개영상만봐도
GPT 답글: 후속 확인 결과 이 지적이 중요했다. 은월은 공식 소개부터 공격 도중 축지·후방이동을 활용하는 캔슬 전투가 안내됐기 때문에, DPM을 당기는 귀캔 최적화와 이동·회피를 위한 캔슬 정체성은 분리해서 봐야 한다.
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노바
36. 카이저
1. 구조적 문제
카이저는 인간폼과 파이널 피규레이션 성능 차이, 모프 게이지와 윙비트·윌오소·드라코 등 관리항목이 많았다. 변신 낭만은 살리되 변신을 위한 행정업무를 줄이는 것이 핵심 과제였다.
2. 패치 의도
카이저의 변신 판타지는 보존하되 모프 게이지·윙비트·윌 오브 소드·드라코 등 주변 행정업무를 줄이고 주기를 정렬하는 방향.
3. 패치사항별 분석
(1) 윙비트 패시브화
`윙비트`가 이제 직접 사용하는 설치형 공격기가 아니라, 직접 공격 적중 시 적 위치에 자동으로 회오리를 만드는 패시브가 됐다. VI도 동일하다. `페트리파이드`도 보스전에서는 빠진다.
이게 실제 카이저 유저 체감에서 굉장히 큰가 봐.
테섭 보스 후기에서는 아예:
윙비트/페트리를 신경 안 쓰니까 보스 자체에 집중할 수 있다
고 할 정도고, 윙비트를 안 써도 되는 걸 이번 패치 최고 체감으로 꼽기도 했어.
이건 명확해.
설치 유지 노동 ↓↓↓
보스 이동에 따른 누수 ↓↓
버튼 수 ↓↓
`+++`.
우리 기준에서도 아주 좋은 삭제야. 용기사의 숙련도가 바닥에 회오리 두 개 유지하는 능력일 필요는 없으니까.
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(2) 파이널 트랜스 주기 정렬
`파이널 트랜스`가:
240초 → 120초
60초 지속 → 30초 지속
으로 바뀐다.
그리고 게이지로 변신한 파이널 피규레이션 중 파이널 트랜스를 사용하면 변신시간을 30초 연장하게 된다.
이게 꽤 영리해.
기존에는 게이지 변신과 강제변신을 따로 계산하면서 240초 쿨까지 신경 써야 했는데, 이제 120초 극딜 시퀀스에 파이널 트랜스를 넣고 게이지만 제대로 채워두면 변신시간을 이어가는 방식이 훨씬 자연스러워진다.
실전 테섭 후기도 강제변신/게이지변신을 따로 신경 쓰는 부담이 줄었다고 평가한다.
다만 중요한 건:
변신 관리가 없어진 건 아니다.
테스트에선 전체 변신 가동률 자체는 기존과 비슷하고, 비변신 구간에서 게이지 수급이 오히려 조금 빡빡해졌다는 의견도 있어.
그러니까:
변신 정체성 유지 ✅
변신 주기 장부 감소 ✅
상시 변신화 ❌
이 정도.
변신 정체성을 보존한다는 점에서 카이저의 방향성과 잘 맞는다.
아예 변신을 코디용 ON/OFF로 만들어버리면 용으로 변신한다는 직업 핵심까지 날아가니까.
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(3) 윌 오브 소드 입력·반응성 개선
`윌 오브 소드`는 분신 소환 시간이 약 70%, 소환 완료 시간이 약 80% 줄었다.
`윌 오브 소드 : 차지`는:
10초 → 20초 쿨
대신 모프 게이지 획득량 2배
가 된다.
즉 이론상 게이지 수급량을 크게 깎지 않으면서 10초마다 눌러야 하던 걸 20초마다 누르는 식으로 입력을 절반에 가깝게 줄인 것.
게다가 분신 생성 자체도 훨씬 빨라진다.
버튼 노동 ↓
반응성 ↑
`++`.
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(4) 윌 오브 소드 : 스트라이크 설치딜 정리
기존에는 검을 바닥에 꽂아놓고 얼마나 오래 꽂혀 있었냐에 따라 폭발딜이 커지는 구조였는데 그걸 삭제하고, 꽂히자마자 불길이 바로 발생하게 바꿨다.
이건 좋지.
기존:
보스 여기 있어주세요 → 검 꽂음 → 기다림 → 터짐.
이제:
검 꽂음 → 바로 딜.
보스가 이동하는 게임에서 설치시간을 길게 잡아야 강해지는 건 그냥 누수 유발 구조니까.
실전성 `++`
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(5) 드라코 슬래셔 5스택과 충전 연계
`드라코 슬래셔`는 최대 5회까지 축적할 수 있게 되어, 보스가 사라지거나 다른 스킬을 사용하는 동안 충전된 드라코를 잃는 문제를 줄였다.
반면 `윌 오브 소드 : 스트라이크`의 불길 적중 시 드라코 슬래셔 재강화 대기시간 무시 기능은 삭제됐다. 이 때문에 5스택 저장칸을 넓혀 놓고도 실제로 빠르게 5스택을 채울 상황은 많지 않다는 반응이 있다.
다만 이 부분은 구조를 망가뜨릴 정도의 큰 문제라기보다, 연결해주면 더 좋은 아쉬움으로 보는 편이 맞다.
즉:
- 5스택 저장: ↑↑
- 기존 +3 충전 연계 삭제: 소폭 아쉬움
- 전체 구조 영향: 크지 않음
필요하다면 기존 윌오소스 효과를 `3스택 충전` 형태로 연결하는 정도가 자연스러운 보완책이다.
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(6) 가디언 오브 노바 공격 압축
`가디언 오브 노바`는 고대 카이저들의 공격이 일정 횟수 이상 적중하면 `선대의 합격`이라는 추가 공격이 발생하게 됐다.
실제 테섭에선 이것 때문에 극딜 점유율이 이전보다 앞쪽으로 모이는 게 체감된다는 평가가 나와.
즉 소환수가 오랫동안 한 대씩 때리는 것보다는 필요한 공격횟수를 채우고 딜을 회수하는 방향.
오랫동안 퍼지는 공격을 앞쪽으로 회수하는 압축형 개선에 가깝다.
`++`
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(7) 기동성 현대화
이번 공통 현대화도 제대로 받았다.
- 더블 리프: 공격 중 사용 가능
- 앞점↔윗점 가능
- 피어스 러쉬: 시전동작 삭제
- 공격판정 삭제
- 공격 중 사용 가능
- 파이널 피규레이션에서도 버티컬 커넥트 가능
특히 피어스 러쉬가 기가 슬래셔를 치면서 미세하게 뒤를 잡는 용도로 꽤 괜찮다는 실전 반응이 있다. 기존에도 카이저 기동성은 장점이었는데 포지셔닝이 더 부드러워졌다는 거지.
이건 `++`.
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(8) 커맨드 구조는 유지
의외로 이번엔 거의 안 건드렸다.
카이저의 오래된 정체성 중 하나가 커맨드인데, 과거부터 “활용성을 높이든가, 의미 없으면 보상을 패시브화하라”는 요구가 반복돼왔어.
이번 패치의 중심은:
커맨드 개편이 아니라
윙비트/변신/드라코/윌오소/이동기를 정리하는 것
이야.
그래서 카이저가 완전히 새 직업이 된 건 아니고, 원래 카이저의 낡은 주변부를 왕창 청소했다고 보는 게 정확하다.
4. 판정
| 항목 | 판정 |
|---|---|
| 윙비트 관리 | ↑↑↑ |
| 변신 주기 관리 | ↑↑ |
| 변신 정체성 | 유지 |
| 윌 오브 소드 입력/반응성 | ↑↑ |
| 윌오소스 실전 적중 | ↑↑ |
| 드라코 5스택 | ↑↑ |
| 윌오소스 +3 충전 삭제 | 아쉬움 정도 / 큰 문제 아님 |
| 가디언 오브 노바 | ↑↑ |
| 기동성 | ↑↑ |
| 커맨드 구조 | → |
| 저점 | ↑↑ |
| 총딜 | ↑ |
5. 최종판정
- 문제 인식: 카이저는 변신 정체성 자체보다 모프 게이지와 윙비트·윌오소·드라코 등 변신 주변의 관리항목이 과도하게 겹쳐 있었다.
- 해결 방향: 용으로 변신하는 핵심 판타지는 보존하되, 윙비트·변신 주기·윌 오브 소드·드라코·이동기 같은 주변 행정업무를 줄이고 주기를 정렬하는 방향.
- 구현 완성도: 윙비트 패시브화, 변신 주기 정리, 윌오소 즉응성, 가디언 압축, 기동성 현대화가 전반적으로 잘 들어갔다.
- 체감 결과: 보스에 집중하기 쉬워졌고 변신을 관리하는 부담도 줄었다. 드라코 5스택과 기존 충전 연계 단절은 소폭 아쉬움으로 남는다.
- 핵심 평가: 애매한 한두 곳을 제외하면 대부분 `+`. 변신 낭만은 살리고 변신을 위해 하던 잡무를 크게 줄인 패치다.
6. GPT 코멘트
카이저는 이번 3편 범위에서 완성도가 높은 쪽이다. 윙비트 자동화, 변신 주기 정리, 윌오소 반응성, 가디언 압축, 기동성 현대화가 한 방향으로 모인다.
드라코 5스택을 넓혀 놓고 기존 충전 연계를 없앤 부분은 아쉽지만, 후속 검토 기준으로는 해주면 더 좋은 정도의 연결 문제이지 전체 구조를 흔드는 핵심 결함은 아니다.
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37. 카인
1. 구조적 문제
카인은 발현→처형→데스 블레싱이라는 본체 연계는 유지할 만하지만 표식 유효시간, 체이싱 샷, 추적·방향전환·설치 위치처럼 정상점과 직접 관계없는 손실요소가 저점을 크게 깎았다.
2. 패치 의도
카인의 발현→처형 고난도 핵심은 유지하면서 표식 시간, 체이싱·추적, 설치 위치처럼 저점을 불필요하게 깎는 요소를 줄이는 방향.
3. 패치사항별 분석
(1) 데스 블레싱 유효시간 삭제
`데스 블레싱`의 최대 유지시간 제한이 완전히 삭제됐다. VI도 동일하고, 데미지 스킨에 가려 표식이 안 보이던 문제까지 고쳤다.
이건 카인 구조를 안 죽이면서 피로도만 정확히 줄인 패치야.
기존에는:
발현 적중 → 축복 생성 → 일정 시간 안에 처형으로 털어야 함
이었는데,
이제는:
발현 적중 → 축복 저장 → 내가 적절할 때 처형
에 가까워진다.
특히 보스가 사라지거나 페이즈가 넘어가는 상황에서 “내가 잘못한 것도 아닌데 표식 날아감”이 없어지는 거지.
발현→처형이라는 카인의 핵심 정체성은 그대로인데 시간 장부만 삭제했다.
`+++`
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(2) 체이싱 샷 보스 입력 감소
체이싱 샷은 보스용 기본 퍼뎀을 크게 낮추고 그만큼 일반 몬스터 공격 시 데미지를 엄청 올렸다. VI도 같은 방향이다.
사실상:
보스에서까지 이 버튼 굴리지 마세요. 사냥용입니다.
에 가깝다.
이거 꽤 잘한 것 같아.
카인은 이미 발현/처형/카트리지/극딜기 때문에 키세팅이 터진다는 얘기가 오래 나온 직업이고, 체이싱 샷은 예전부터 “쿨도 애매하고 발현·처형도 없어서 왜 굴려야 하냐”는 지적이 있었거든.
실제 이번 테섭 테스트에서도 체이싱을 빼고 그 시간에 스트라이크 애로우를 더 써도 게이지 수급이 충분해서 발현 운용이 오히려 빠릿해졌다는 사례가 있다.
즉:
버튼 하나 삭제에 가까움 `++`
카인 본체 구조 손상 없음
좋다.
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(3) 리메인 인센스 추적 개선
리메인 인센스 결정이 최대 HP가 가장 높은 보스를 우선 추적한다.
그리고 드래곤 팡과 리메인 인센스의 ON/OFF 상태도 재접속 후 유지된다.
사출기가 잡몹한테 뛰어가는 건 플레이어가 제어할 수 있는 숙련요소가 아니니까 이건 그냥 정상화.
`++`
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(4) 드래곤 버스트·페이탈 블리츠 방향전환
`드래곤 버스트`는 방향을 다시 전환할 수 있기까지 걸리는 시간이 0.5초→0.2초로 짧아지고,
`페이탈 블리츠`는 공격 도중 방향전환 자체가 가능해졌다.
카인의 대표 60초 극딜 두 개가 둘 다:
보스가 내 뒤로 넘어감
→ 허공에 극딜 계속함
문제를 덜 겪게 되는 거야.
드버 `++`
페이탈 `+++`
키다운·지속극딜의 실전 대응력을 높이는 명확한 개선이다.
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(5) 타나토스 디센트 막타 자유도
이거 상당히 좋다.
기존엔 `죽음의 영역` 막타를 발동하면 타나토스 상태가 사실상 끝나면서 남은 죽음의 화살 시간도 같이 손해를 봤는데, 이제 막타를 쳐도 남은 타나토스 지속시간 동안 죽음의 화살이 계속 유지된다.
그러니까:
막타를 늦게 쳐야 화살 손해 안 봄
이라는 조건이 약해진다.
또 막타를 너무 오래 안 쓰고 있으면 화면 이펙트로 알려주기까지 함.
극딜 막타 타이밍 자유도 `++`
이건 딜 자체보다 “막타를 언제 누를지” 통제권이 좋아진 것이 마음에 들어.
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(6) 그립 오브 애거니 재배치
그립 오브 애거니는 재사용하면 현재 카인 위치에 고통의 손을 다시 소환할 수 있다.
이거 데슬 요르문간드랑 똑같은 좋은 방식이야.
보스가 이동하면:
설치기: 난 여기 있을게~
가 아니라
이리 와.
가능.
완전 추적형으로 만들어버리진 않아서 설치기의 성격도 남고, 플레이어에게 재배치 권한도 준다.
`++`
────────────────────────────────────────
(7) 드레드 볼트·기본 기동성
`쉐도우 스위프트`는 공격 중 전방 사용이 가능해지고 앞점↔윗점 연계가 열린다.
그리고 `드레드 볼트`는 공격판정과 시전동작을 삭제하고 다른 공격 도중 사용할 수 있는 순수 이동기로 바뀐다. 연속사용 딜레이도 조금 줄었다.
실제 직게에서도 드레드 볼트 자체 사용감은 상당히 좋다는 반응이 나와. 현재 카인 게시판에서도 “돌진 사용감은 엄청 좋은 것 같다”는 평가가 확인된다.
여기까진 `++`.
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(8) 쉐도우 스텝과 드레드 볼트 역할 중복
여기서 현재 카인 유저들 사이에서 말이 나오는 부분.
새 드레드 볼트가 굉장히 빠릿한데 공중/상하 이동을 담당하지 못하고, `폴링 더스트`의 강제점프 같은 상황은 기존 `쉐도우 스텝`이 더 잘 처리한다.
그래서:
새 이동기 줬는데
결국 쉐스도 키세팅에 남겨야 함.
상태가 돼.
현재 직게에서도 둘을 합치자, 쉐도우 스텝을 충전형으로 만들자, 차라리 폴링 더스트 강제점프를 없애서 드레드 볼트 하나로 충분하게 하자 등 의견이 갈린다.
둘을 반드시 하나로 합쳐야 한다고 보기는 어렵다.
쉐도우 스텝은 다크사이트와 데스 블레싱 연계 쿨초기화라는 카인만의 유틸이 있고, 드레드 볼트는 순수하고 자유로운 이동기라 역할 차이는 있거든.
오히려 더 깔끔한 건 직게 의견 중:
폴링 더스트 강제점프 같은 불필요한 이동 강제를 줄여서, 평상시엔 드레드 볼트만으로 충분하게 한다.
이쪽 같아.
그러면 쉐도우 스텝은 특수 유틸/회피용, 드레드 볼트는 일반 전투기동용으로 자연스럽게 갈라지니까.
현재는 `+`지만 조금 덜 다듬어짐.
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(9) 인카네이션 시너지 삭제
주변 파티원의 공격으로 죽음의 축복을 발생시키는 기능이 삭제됐다.
이건 공통 평가 전제대로 전역 파티 딜 시너지 삭제 정책이니까 카인 감점으로 보지 않겠다.
`0`
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(10) 핵심 연계 난이도는 유지
중요해.
이번 패치가 카인을 쉬운 직업으로 만든 건 아니다.
여전히:
일반 브레스 슈터
→ 멜리스 확보
→ `포제션`
→ 발현
→ 데스 블레싱 생성
→ 처형
→ 데스 블레싱 폭발
→ 각 발현/처형 쿨 관리
라는 본체는 그대로야.
최근 가이드에서도 카인을 크게 카트리지/스트라이크 애로우, 발현, 설치·사출, 처형+유틸 네 묶음으로 나눠 설명할 정도고, 스킬 수가 많은 건 여전하다.
그래서 이번 패치는:
카인의 복잡함을 삭제함
이 아니라
카인의 핵심 복잡함은 보존하고, 그 주변에 붙어 있던 체이싱·표식시간·설치기 위치 같은 잡무를 청소함
에 가깝다.
카인의 핵심 연계 정체성을 유지하는 쪽이 자연스럽다.
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(11) 멜리스 게이지는 유지
여긴 여전히 논쟁거리.
카인은 이미 각 발현스킬 자체에 쿨이 있는데 거기에 또:
멜리스 → 포제션
이라는 자원 제한까지 얹혀 있어.
기존 개선안에서도 포제션이라는 발현 선택은 남기더라도 멜리스 게이지 자체는 불필요한 이중 제한 아니냐는 지적이 있었다.
이건 꽤 일리가 있어.
왜냐하면:
발현/처형 선택은 카인의 판단 영역인데,
“발현 쿨은 돌아왔는데 게이지가 부족해서 못 씀”
은 그냥 자원 장부가 되기 쉬우니까.
다만 이번 패치에선 체이싱 샷을 빼면서 스트라이크 애로우를 더 칠 시간이 생겨 멜리스 수급이 오히려 여유로워졌다는 테스트도 있어.
그러니까 당장은:
문제 가능성은 있지만 이번 패치로 더 나빠진 건 아님.
`0`, 장기 숙제로 두는 게 맞겠다.
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(12) 어나일레이션 — 오리진 구조
`어나일레이션`은 파동·참격 화력을 각각 2배로 크게 올리고, 대신 악의의 영지 동안 데스 블레싱 및 마룡의 숨결 화력을 낮췄다.
즉 딜을 지속 영역/표식 쪽에서 직접 공격 쪽으로 조금 옮긴 형태야.
우리 기준으로 보면 보스가 움직여서 장시간 지속딜이 새는 위험을 줄이고, 좀 더 확실한 부분에 비중을 옮기는 건 나쁘지 않아.
다만 구조를 완전히 압축한 건 아니니:
`+` 정도.
4. 판정
| 항목 | 판정 |
|---|---|
| 데스 블레싱 시간관리 | ↑↑↑ |
| 체이싱 샷 보스 입력 | ↑↑ 감소 |
| 리메인 인센스 추적 | ↑↑ |
| 드버/페이탈 방향전환 | ↑↑~↑↑↑ |
| 타나토스 막타 자유도 | ↑↑ |
| 애거니 재배치 | ↑↑ |
| 기본 기동성 | ↑↑ |
| 드레드 볼트 | ↑↑ |
| 정상점/최대효율 난이도 | →, 여전히 높음 |
| 저점 | ↑↑↑ |
| 고점-저점 격차 | 감소 ↑↑ |
| 멜리스 관리 | → |
| 총딜 | → 근처 |
5. 최종판정
- 문제 인식: 카인은 발현→처형→데스 블레싱이라는 본체 연계는 유지할 만하지만 표식 유효시간, 체이싱 샷, 추적·방향전환·설치 위치처럼 정상점과 직접 관계없는 손실요소가 저점을 크게 깎았다.
- 해결 방향: 카인의 발현→처형 고난도 핵심은 유지하면서 표식 시간, 체이싱·추적, 설치 위치처럼 저점을 불필요하게 깎는 요소를 줄이는 방향.
- 구현 완성도: 표식 만료·체이싱·설치물 같은 실수 페널티를 줄여 저점은 크게 올렸다.
- 체감 결과: 패치 전보다 조작·실전 편의의 개선 체감이 분명한 편이다.
- 핵심 평가: 최대효율을 내려면 여전히 발현·처형·멜리스·쿨을 빡빡하게 굴려야 하므로 정상점 난이도가 쉬워진 것은 아니다. 정확한 평가는 정상점 유지, 저점 상승, 고점-저점 격차 감소다.
6. GPT 코멘트
카인은 “쉬워졌다”라고 표현하면 안 된다. 최대효율을 내려면 여전히 발현·처형·멜리스·쿨을 빡빡하게 굴려야 하므로 정상점 난이도는 높다.
이번 패치가 크게 올린 것은 저점이다. 표식 만료, 체이싱, 추적, 설치 위치 같은 실수·상황 손실을 줄여 정상점에 못 미쳤을 때의 손해를 줄였다. 앞으로도 최대효율 운용과 저점 보정을 분리해서 평가하는 게 맞다.
7. 내 코멘트 및 답글
내: 이정도면 스킬연계를 빡빡하게 안굴려도 된다는거네 빡빡하게 굴리는게 더 좋지만
GPT 답글: 느슨하게 굴렸을 때의 손실은 줄었다. 다만 최대효율을 내려면 여전히 발현·처형·멜리스·쿨을 빡빡하게 관리해야 한다.
내: 근데 정상의 기준은 항상 최대효율대로 가는거라 그냥 저점만 끌어올렷다 봐야지
GPT 답글: 맞아. 그래서 최종 표현은 정상점 난이도 유지 / 저점 상승 / 고점-저점 격차 감소로 정리하는 게 정확하다.
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38. 카데나
1. 구조적 문제
카데나는 강제이동 스킬과 체인 캔슬을 동시에 제어하는 최상위 난이도 직업이고, 그 자체보다 웨폰 버라이어티 유지·윙대거 지형 비비기·메일 설치 같은 잡일이 추가로 붙어 있었다. 정상점 난이도는 이번에도 거의 그대로다.
2. 패치 의도
카데나의 이동·캔슬 중심 고난도 정체성은 보존하면서 버라이어티·윙대거·메일스트롬 같은 부가 관리 업무를 줄이는 방향.
3. 패치사항별 분석
(1) 웨폰 버라이어티 유지노동 삭제
기존에는 체인아츠가 아닌 서로 다른 무기를 사용하면서 웨폰 버라이어티 최종뎀 버프를 발생시키는 구조였는데, 그 조건부 버프가 삭제되고 최종뎀이 여러 패시브로 이관됐다.
상태이상 적을 때려야 크뎀/크확이 오르던 `위크포인트` 계열도 조건을 없애고 상시 크뎀 쪽으로 옮겼고.
이건 좋은 거야.
카데나가 여러 무기를 돌려쓰는 이유가 이제:
버프 유지하려고 ❌
각 무기의 성능과 연계를 활용하려고 ✅
가 되니까.
구조 `++`
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(2) 윙대거 지형 의존 완화
윙대거가 이제 최대 HP가 높은 보스를 우선 추적하고 이상하게 움직이던 부분도 수정된다. 대신 최대 공격횟수 제한이 생겼다.
이게 기존 카데나 고점에서 꽤 중요한 부분이었어.
예전에는 윙대거를 벽이나 지형을 이용해서 보스에게 계속 맞게 만드는 이른바 벽 활용 고점이 있었는데, 테섭에선 그냥 보스를 따라가므로 훨씬 편하다는 실사용 후기가 나온다.
즉:
지형 잘 골라서 윙대거 최대히트 → 추적형으로 평균 적중률 보장
이는 일부 특수 지형 고점을 줄이고 평균 실전성을 올리는 구조에 가깝다.
긍정적인 변경이다.
저점 `++`
고점 특수테크 ↓
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(3) 메일스트롬 보스 설치관리 삭제
메일스트롬은 지속시간이 15→60초가 되지만 보스 같은 일부 비사냥맵에서는 사용할 수 없게 되고, 그 대신 카데나의 무기 공격에 영구 최종뎀을 주는 패시브 성능을 받는다.
즉 보스에서는 사실상:
메일 위치 잡고 깔고 유지하기 → 삭제
야.
이것도 좋다.
고점 유저들은 메일 설치 위치나 보스 유도로 더 많이 맞힐 수 있었겠지만, 이건 카데나의 연계 숙련하고는 조금 다른 종류의 설치기 최적화였으니까.
설치관리 `+++`
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(4) A.D 오드넌스 관리 압축
오드넌스는 25초→60초 쿨로 길어지는 대신, 응집 공격이 38회에서 5회로 크게 압축되고 타수와 화력이 재배분됐다. 대신 설치 후 재사용해서 위치를 다시 잡는 기능은 삭제됐다.
방향은:
자주 설치하고 오래 때림 → 덜 자주 설치하고 빠르게 때림
이라서 좋다.
실제 카데나 유저도 메일/오드 설치 관리가 확실히 편해졌다고 평가하고 있어.
다만 보스 이동 후 재설치 권한까지 삭제한 건 조금 애매해. 압축이 충분하면 크게 문제없을 수도 있으니 이건 본섭 실전 봐야겠다.
`+`
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(5) 토렌트 — 상호간섭 해결, 입력은 증가
토렌트의 소용돌이가 이제 오드넌스를 삭제하지 않고, 소용돌이가 깔린 상태에서도 오드를 설치할 수 있게 됐다. 기존 설치기끼리 서로 지워먹던 문제가 해결된 거야.
이건 명백하게 좋다.
그런데 현재 테섭은 토렌트 버프를 켠 뒤 소용돌이를 다시 스킬키로 한 번 더 눌러서 설치해야 해서, 유저들 사이에서 “왜 두 번 누르게 만들었냐”는 반응이 바로 나왔다. 고스펙 테스트 유저도 이걸 우선 개선점으로 꼽는다.
그러니까:
설치기 상호충돌 해결 `++`
토렌트 두 번 입력 `-`
그냥 토렌트 켜면 처음 소용돌이는 자동으로 깔리게 하면 될 일 같아.
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(6) 체인 스프린트 — 지상 긴급기동 개선
이번에 스프린트는 시전동작·공격기능이 없어지고 다른 공격 중에도 바로 사용 가능한 순수 캔슬 이동기가 됐다.
실사용 반응도 상당히 좋아.
연계하다 패턴 봄 → 스프린트 → 바로 보스 뒤로
가 가능해서, 기존처럼 미리 브릭/봄/시미터 이동을 계산하지 않아도 지상에서는 긴급회피가 엄청 편해졌다는 평가가 있다.
우리 기준으로 아주 좋아하는 기능이지.
위험한 순간 바로 이동할 수 있음.
`+++`
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(7) 공중 긴급기동은 미완성
ㅋㅋ 여기서 문제가 생김.
스프린트는 공중에서 못 써.
카데나는 샷건·브릭·봄 등 연계 과정에서 공중에 떠 있거나 강제이동하는 시간이 상당한 직업이야. 그래서 카데나 유저들은:
다른 직업은 공격하다 새 돌진기 눌러서 패턴 회피하는데
카데나는 공중 연계 중이면 그 돌진기를 못 씀
이라고 지적하고 있어.
이건 꽤 타당해.
카데나한테 “공중연계를 포기하고 땅에서 딜해야 새 회피기를 활용할 수 있음”이 된다면 패치 목적과 안 맞잖아.
그래서 스프린트는:
지상 성능 `+++`
공중 사용 불가 `--`
공중사용까지 열어주는 편이 구조적으로 더 자연스럽다.
카데나처럼 공중연계가 직업 구조에 포함된 캐릭터한테는 그게 과한 요구가 아니야.
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(8) 정상점 난이도는 유지
여기가 제일 중요하다.
웨버 버프 유지나 설치기는 편해졌어도 카데나의 최대효율은 여전히:
평타 → 서먼 → 평타 → 서먼
+ 체이스 캔슬
+ 강제이동 제어
야.
그리고 이번에 `스트로크 VI` 자체 화력을 올려버렸다.
문제는 카데나에서 스트로크를 최대로 활용하는 평타 체이스, 특히 2타 후 체이스 캔슬이 상당히 어려운 테크라는 거야. 실제 카데나 고숙련 유저도 “평체가 모든 캔슬 중 제일 어렵다”고 말할 정도다.
그래서 테섭 분석 중에는 운영진이:
기존 고점 테크 몇 개 삭제
→ 스트로크 강화해서 저점 보상
을 의도했는데,
정작 스트로크 자체를 최대효율로 굴리는 방법도 고난도 평체라서 결과적으로 최대효율과 저점 차이를 충분히 못 줄였다는 해석이 나온다.
이게 웃긴 부분이야.
“어려운 걸 줄여드렸습니다.”
→ 그 대신 제일 어려운 평타를 세게 만들었습니다.
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(9) 저점 상승 효과는 제한적
카인은 데스블레싱 시간제한 같은 실패 페널티 자체를 없앴기 때문에 저점 상승이 명확했잖아.
카데나는:
- 윙대거 자동추적 → 저점 ↑
- 설치기 노동 삭제 → 저점 ↑
- 조건부 최종뎀 패시브화 → 저점 ↑
까지는 맞는데,
동시에:
- 평타 활용 중요도 ↑
- 평체는 엄청 어려움
- 스프린트 공중사용 불가
- 정상점에서는 강제이동/캔슬 그대로
라서 저점 개선 효과가 완전히 깔끔하지 않다.
실제로 초보~중간 숙련도 유저의 테섭 테스트에서는 손실이 상당히 크게 나온 사례도 있고, 반대로 상위 보스 최소컷 유저는 몇몇 조작 문제만 고쳐지면 체감 손실이 몇 % 안 될 것 같다는 사례도 있어서 현재 편차가 크다.
즉 실력 구간별 결과를 더 봐야 한다.
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(10) 총딜 하향
이건 굳이 퍼센트 하나로 박지는 말자.
공식 변경에서 니들배트·샷건·봄·윙대거·웨버 피날레 등이 내려갔고, 특히 오리진 `매서커`의 발생 횟수와 `브루탈 래비지` 수치가 크게 줄었다.
실제 테스트도 유저와 운용 수준에 따라 대략 한 자릿수 후반~10%대 손실 사례가 나오지만 편차가 상당해.
우린 그냥:
총딜 `-`
이면 됨.
카데나가 원래 고성능 직업이었던 것도 감안해야 하니 너프량의 정당성은 본섭 순위 보고 판단하고.
4. 판정
| 항목 | 판정 |
|---|---:|
| 웨버/상태이상 버프 장부 | ↑↑ |
| 윙대거 실전성 | ↑↑ |
| 윙대거 지형 고점 | 감소 |
| 메일 보스 설치관리 | ↑↑↑ 개선 |
| 오드넌스 관리 | ↑ |
| 토렌트 상호간섭 | ↑↑ |
| 토렌트 입력 | ↓ |
| 지상 긴급기동 | ↑↑↑ |
| 공중 긴급기동 | ↓ 미완성 |
| 강제이동/캔슬 난이도 | `→` |
| 평타 체이스 고점 | 여전히 매우 어려움 |
| 저점 | ↑ 시도, 효과는 보류 |
| 정상점 난이도 | 거의 그대로 |
| 총딜 | ↓ |
5. 최종판정
- 문제 인식: 카데나는 강제이동 스킬과 체인 캔슬을 동시에 제어하는 높은 정상점 난이도 위에 웨폰 버라이어티 유지·윙대거 지형 비비기·메일 설치 같은 부가 잡일이 더 붙어 있었다.
- 해결 방향: 이동·캔슬 중심 고난도 정체성은 보존하면서 버라이어티·윙대거·메일스트롬·오드넌스 같은 부가 관리 업무를 줄이는 방향.
- 구현 완성도: 잡일 정리는 잘 됐고 지상 긴급기동도 좋아졌다. 반면 토렌트 입력 증가와 공중 긴급기동 미완성은 마감이 덜 됐다.
- 체감 결과: 편의는 좋아졌지만 평타 체이스와 강제이동 제어를 포함한 최대효율 난이도는 거의 그대로다.
- 핵심 평가: 카데나를 쉽게 만든 패치가 아니라 ‘카데나다운 어려움’만 남기고 주변 잡일을 걷어내려 한 패치다. 몇 군데 미완성과 딜 하향은 별도로 확인할 부분이다.
6. GPT 코멘트
카데나는 핵심 난이도를 낮춘 패치라기보다 카데나다운 어려움 주변에 붙어 있던 잡일을 줄인 패치다.
웨폰 버라이어티 유지, 윙대거 지형 의존, 메일 설치 같은 업무는 줄었지만 평타 체이스와 강제이동 제어를 포함한 정상점 난이도는 그대로다. 토렌트 입력과 공중 긴급기동 같은 마감 문제가 남았다는 정도로 보는 게 적절하다.
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39. 엔젤릭버스터
1. 구조적 문제
엔버는 연계 난이도보다 핑크 스커드·윗점 후 이동·시커/피날레 풍선 누수·슈퍼 노바 설치 등 반응성과 실전 적중 문제가 컸다. 가장 오래된 그랜드 피날레 컷신으로 1분 준극딜이 밀리는 문제는 여전히 남았다.
2. 패치 의도
엔젤릭버스터의 단순한 노래/극딜 구조는 유지하면서 핑크 스커드·윗점·시커·피날레·슈퍼노바의 반응성과 실전 적중을 개선하는 방향.
3. 패치사항별 분석
(1) 핑크 스커드 개선
핑크 스커드는:
- 시전 동작 삭제
- 공격 기능 삭제
- 다른 공격 중 사용 가능
- 연속사용 딜레이 약간 감소
로 바뀐다.
이건 굉장히 좋다.
기존엔:
패턴 온다 → 스커드 사용 → 그만큼 트리니티를 못 침
이었다면,
이제는 사실상:
트리니티 치다가 바로 이동
이 가능해진 거지.
실제 테섭 상위 보스 테스트에서도 고숙련자는 딜 자체는 거의 그대로인데 이동이 편해졌고, 특히 스커드를 자주 사용하던 저숙련~중간 숙련 유저는 실전딜이 크게 좋아질 가능성이 있다는 평가가 나왔다.
앞서 정한 저점·정상점 구분 기준을 적용할 수 있다.
정상점/최대효율: 크게 안 변함
저점: 확실히 올라감
`+++`
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(2) 매지컬 시프트 — 윗점 이후 이동 허용
매지컬 시프트는:
- 다른 공격 중 전방 사용 가능
- 앞점 → 윗점
- 윗점 → 앞점
- 키다운 중 점프 가능
이 열린다.
엔버 유저들이 오래 요구하던 윗점 후 추가 이동이 들어온 셈이다. 공중 이동 규칙을 현대적인 기동성 기준에 맞추는 변경으로 볼 수 있다.
다만 실제 오래 한 엔버 유저는 이미 기존 이동제약에 적응해서 윗점→트점 자체는 생각보다 자주 쓸 일이 없었다고 평가하기도 했어. 대신 공중에서 이동 중간에 멈추는 식의 미세조정은 좋아졌다고 하고.
그래서:
형평성/자유도: `++`
숙련자 체감: 사람에 따라 `+`
정도.
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(3) 높아진 공중 이동 자유도 적응
웃긴 부작용도 있음.
기존 엔버는 트리니티 후딜 때문에 다음 이동을 빨리 넣으려고 점프키를 미리 연타하는 습관이 생긴 유저가 많은데, 이제 이동이 즉시 받아지면서 그 습관대로 하면 캐릭터가 의도치 않게 자꾸 점프한다는 테섭 후기가 있어.
이건 구조적 결함이라기보다 기존의 나쁜 반응성에 몸이 적응해버린 결과에 가까워.
시간 지나면 적응할 문제라 감점할 정도는 아니겠다.
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(4) 소울 시커 증발 완화
소울 시커와 소울 시커 VI의 유지시간이 약 150% 증가한다.
이거 상당히 중요해.
엔버는 시커 비중이 높은데, 보스가 갑자기 사라지거나 이동해서 시커가 공격대상을 못 찾으면 딜이 그냥 증발하는 문제가 예전부터 꾸준히 제기됐어.
이번엔 추적 AI를 완전히 새로 만든 건 아니지만,
보스 잠깐 사라짐
→ 예전엔 시커 소멸
→ 이제 더 오래 남아서 다시 보스를 찾을 기회가 생김
이니까 실전딜 안정성이 올라간다.
`++`
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(5) 그랜드 피날레 풍선 유지시간 개선
공식 패치가 중간에 수정되면서 `그랜드 피날레`의 응원 풍선 유지시간도 약 150% 증가가 추가됐다.
이것도 같은 이유로 좋다.
오리진을 썼는데 보스가 순간이동해서 강화 시커가 증발한다면 지속 오리진의 전형적인 불이익이니까.
핵심은:
보스가 움직였다는 이유만으로 이미 생성된 공격이 허공에 버려지는 것
을 줄여준 셈.
`++`
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(6) 슈퍼 노바 재배치
슈퍼 노바는 스킬을 재사용하면 현재 위치로 에너지체를 다시 소환할 수 있게 됐다.
데슬 요르문간드, 카인 애거니에서 계속 좋다고 한 방식이랑 똑같아.
설치기 정체성은 유지하면서 플레이어가 재배치 가능.
보스 이동:
슈퍼노바: 난 여기 있을게~
가 아니라
아니 너도 따라와.
가능.
`++`
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(7) 마스코트 패밀리어 중 점프 가능
마스코트 패밀리어는 키다운 도중 점프 가능.
이번 패치 전직업 공통 방향이긴 하지만 엔버에서도 당연히 좋다.
극딜기 썼다는 이유로 장판 하나를 그대로 맞아야 하는 것보다, 최소한 점프로 대응 가능한 게 정상이지.
`++`
다만 마스코트 자체의 극딜주기 문제까지 해결된 건 아니다.
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(8) 소울 레조넌스 후딜 개선
키다운 종료 시 액션 딜레이 삭제.
그리고 공중에서 사용해도 매지컬 시프트 사용 가능 횟수를 보존한다.
무적/키다운 이후 캐릭터가 멍때리는 시간을 없앤 거니까 그냥 깔끔한 개선.
`+`
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(9) 피니투라 페투치아 주기 정렬
피니투라는 쿨타임이 40초→30초로 줄고, 도트 데미지는 삭제된다.
시너지 삭제 전역정책과 관련된 부분은 별도 감점 안 하고,
사용주기가 깔끔해졌다는 것만 보면 `+`.
엔버는 어차피 1분/2분 단위 운용이 중요하니 30초는 40초보다 훨씬 계산하기 쉽다.
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(10) 1분 준극딜 쿨 밀림은 미해결
여기가 핵심.
이번 패치에도 그랜드 피날레 컷신과 1분 준극딜 쿨 밀림 구조를 직접 고치는 내용은 없다.
엔버는 최대효율 기준으로:
소울 익절트 → 그랜드 피날레 → 마스코트 패밀리어
를 쓰는데, 그랜드 피날레의 긴 컷신이 중간에 들어가면서 다음 1분 사이클의 마스코트가 밀리는 문제가 오래전부터 제기돼왔어.
풍선 유지시간을 늘린 건 오리진 딜 누수 문제는 줄였지만,
오리진 때문에 다음 준극딜 시간이 밀리는 문제는 전혀 다른 문제야.
그래서 이건 그대로:
`-` 미해결
현재 엔버에 남은 가장 큰 구조적 숙제 중 하나다.
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(11) 그랜드 피날레 지속 오리진 구조
그랜드 피날레는 컷신 시간이 길고, 이후 강화 시커인 응원 풍선까지 이어지는 구조야.
이번엔 풍선 지속시간을 늘려서 딜 증발은 줄였지만 오히려 오리진 후속 공격이 더 오래 남는 구조가 됐지.
풍선은 엔버가 자유롭게 행동하면서 알아서 공격하는 사출기니까, 8초 동안 캐릭터가 묶이는 것과는 성격이 다르다.
그래서 엔버 오리진의 진짜 문제는:
후속 풍선 지속시간 ❌
보다는
긴 컷신이 극딜 시퀀스 한가운데 들어가는 것 ⭕
이라고 보는 게 더 정확해.
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(12) 총딜은 유지에 가까움
허수 기준 테섭 테스트에서는 약 0~2% 정도 차이, 사실상 현상유지 수준으로 측정된 사례가 있어. 트리니티·크뎀·패시브 등이 조금 내려간 대신 그여축과 신규 6차 등이 보정해서 거의 상쇄된다는 분석이야.
그리고 실제 보스 고숙련자도 고점 딜량은 거의 그대로라고 봤고.
그래서:
총딜 `0`
딱 이 정도.
여기서 중요한 건 실전 저점 상승이다.
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(13) 저점 상승
이게 엔버 이번 패치의 핵심 같아.
최대효율을 이미 잘 뽑던 유저:
원래도 이동하면서 트리니티 최대한 안 끊음
→ 이번에도 딜 거의 동일 + 이동 편해짐
평균/저점 유저:
위험하면 핑크스커드 써서 트리니티 포기
시커/풍선 증발
설치기 보스 도망감
→ 이 손실들이 크게 감소
실제 고스펙 보스 테스터도 대부분의 엔버 유저 실전딜은 좋아질 것으로 예상했어.
따라서 저점·정상점을 구분하면:
정상점 상승 ❌
저점 상승 ⭕⭕⭕
4. 판정
| 항목 | 판정 |
|---|---:|
| 핑크 스커드 | ↑↑↑ |
| 트리니티 중 이동 손실 | ↑↑↑ 개선 |
| 윗점/트점 자유도 | ↑↑ |
| 소울 시커 실전 적중 | ↑↑ |
| 그랜드 피날레 풍선 누수 | ↑↑ |
| 슈퍼 노바 | ↑↑ |
| 마스코트 기동성 | ↑↑ |
| 소울 레조넌스 후딜 | ↑ |
| 피니투라 주기 | ↑ |
| 1분 준극딜 쿨 밀림 | ↓ 미해결 |
| 정상점 | `→` |
| 저점 | ↑↑↑ |
| 총딜 | → |
5. 최종판정
- 문제 인식: 엔버는 연계 난이도보다 핑크 스커드·윗점 후 이동·시커/피날레 풍선 누수·슈퍼 노바 설치 등 반응성과 실전 적중 문제가 컸다. 가장 오래된 그랜드 피날레 컷신으로 1분 준극딜이 밀리는 문제도 남아 있었다.
- 해결 방향: 단순한 노래/극딜 구조는 유지하면서 이동·사출·설치기의 실전 손실과 후딜을 줄이는 방향.
- 구현 완성도: 핑크 스커드, 매지컬 시프트, 시커·피날레 풍선 유지, 슈퍼 노바 재배치, 마스코트 점프 등 대부분의 QoL은 잘 들어갔다.
- 체감 결과: 저점과 실전 대응력은 크게 좋아졌지만 최대효율 구조 자체는 거의 그대로다.
- 핵심 평가: 잘 받은 패치지만, 유저들이 오래 지적한 1분 준극딜 쿨 밀림을 또 남겼다는 아쉬움이 크다.
6. GPT 코멘트
엔버는 “잘 받았는데 가장 큰 숙제 하나가 남았다”가 핵심이다.
핑크 스커드, 윗점 이후 이동, 시커·피날레 풍선, 슈퍼 노바 재배치 같은 자잘한 실전 손실은 많이 줄었다. 하지만 그랜드 피날레로 1분 준극딜 주기가 밀리는 문제는 그대로라, 대규모로 손댄 김에 같이 정리하지 않은 아쉬움이 크다.
7. 내 코멘트 및 답글
내: 가장 요구가 많이나오는게 안된건 아쉽네
GPT 답글: 맞아. 자잘한 실전 불편은 여러 개 잘 고쳤는데, 오래 지적된 그랜드 피날레로 인한 1분 준극딜 쿨 밀림은 그대로라 `잘 받았지만 아쉽다`는 평가가 남는다.
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레프
40. 아델
1. 구조적 문제
아델은 오더/에테르 관리와 게더링·블로섬·테리토리 적중 같은 본체 구조가 이미 정착돼 있었고, 이번에는 샤드 수동입력·이동기·설치기처럼 굳이 귀찮을 이유 없는 부분을 청소하는 것이 중심이었다.
2. 패치 의도
오더·에테르·게더링/블로섬·테리토리라는 아델의 이미 완성된 핵심은 건드리지 않고, 샤드 수동 관리와 이동/설치 마찰만 걷어내는 정리형 패치.
3. 패치사항별 분석
(1) 글린트·볼트 기동성 현대화
`글린트`는 시전동작과 공격판정이 삭제되고, 대부분의 공격 도중 바로 사용할 수 있는 순수 이동기가 됐어. 연속사용 딜레이도 조금 감소했고, 빠진 공격력은 패시브로 보상한다. `볼트`도 공격 중 사용과 앞점↔윗점 연계가 가능해졌고.
이건 불필요한 조작 제한을 풀어주는 공통 현대화에 가깝다.
공격하다 패턴 봄 → 그냥 이동.
아델은 페더나 임페일-레조 같은 특수 이동도 있지만, 평범하게 즉시 쓸 수 있는 돌진기가 좋아지는 건 그냥 +.
기동성 `++`
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(2) 샤드 수동 입력 고점 삭제
이게 은근 중요한데, 이제 `원더`를 습득하면 샤드를 직접 사용할 수 없게 된다.
기존엔 원더를 켜놓고도 샤드를 수동으로 쿨마다 눌러주는 쪽이 고점이었고, 실제 가이드에서도 수동 샤드는 딜 고점을 올리지만 입력과 에테르 관리가 더 빡빡해지는 선택지로 설명됐어.
이건 우리 기준으로 상당히 좋은 삭제야.
자동사출 기능이 있는데
고점은 자동을 믿지 말고 수동으로 또 누르세요
는 별 의미 없는 입력차이니까.
저점 상승 + 정상점 입력 감소 `++`
카인처럼 단순히 저점 손실만 줄인 것과 달리, 이건 최대효율 운용에서도 버튼 하나를 실제로 줄인 변화라고 볼 수 있어.
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(3) 테리토리 실전성 개선
테리토리는 기존 설치기 설명에서 벗어나 “수많은 검이 창조되는 자신만의 영역”으로 재설계됐고, 기존 지속시간 증가 하이퍼인 `퍼시스트`도 `리인포스`로 바뀐다. VI도 동일하게 개편돼.
공식 노트만으로 세부 공격 로직을 전부 알긴 어렵지만, 현재 아델 직게에서도 이번 변경을 테리토리 실전 적중률 상승 쪽으로 받아들이고 있어.
이게 중요한 이유는 옛 아델에서 테리토리가:
여기 깔았습니다 → 보스가 나갑니다 → 안녕~
이었던 대표적인 설치딜이었거든. 과거부터 추적형 또는 압축형으로 바꿔달라는 요구가 계속 있었고.
따라서 실제 본섭에서도 이동 보스에 대한 적중률이 확실히 올라간다면:
테리토리 `++`
여기는 꽤 좋은 개선으로 봐도 될 듯해.
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(4) 게더링·블로섬 적중 문제는 미해결
여기가 좀 아쉬워.
아델의 대표적인 실전 딜누수가 게더링 → 블로섬이잖아.
오더 검을 끌어모은 뒤 블로섬으로 터뜨리는데, 발동과 타격까지 시간이 있어서 보스가 이동하면 제대로 못 맞히는 문제가 오래 있었어. 예전 실전 후기에서도 루시드나 윌처럼 이동 많은 보스에선 블로섬이 빠지는 문제가 명확하게 지적됐고.
그런데 이번 9월 패치에는 게더링/블로섬 직접 개선이 없다.
테리토리까지 손보면서 왜 여긴 냅뒀나 싶은 부분이지.
그래서:
테리토리 적중률 ↑
게블 적중률 → 그대로
이건 남은 큰 숙제.
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(5) 오더·에테르 관리는 유지
이게 아델의 가장 큰 정체성이자 족쇄인데, 이번엔 손대지 않았어.
여전히:
보스를 때려 에테르 확보 → 오더 소환/유지 → 에테르가 너무 떨어지지 않게 관리
가 필요하고, 보스가 사라지는 시간이 길면 자원 운용에서 손해를 볼 수 있어. 현재 가이드에서도 오더 3회 사용과 높은 에테르 유지가 상시 관리항목으로 잡혀 있다.
오더 자체를 없애야 할 필요는 없다.
검을 만들어 사출한다는 게 아델의 핵심이니까.
다만 보스 무적·페이즈 이동 때문에 에테르가 말라서 오더가 무너지는 건 플레이 판단과 무관한 손실이라, 이쪽은 장기적으로 추가 완화할 여지가 있어 보여.
현재는:
오더 정체성 `유지`
에테르 장부 `→`
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(6) 에테르 뤼페 사용감 개선
7월 신규 6차 `에테르 뤼페`는 기존엔 키다운 동안 디바이드 같은 평딜을 못 해서, 스킬 자체 점유율보다 실제 최종 상승량이 낮다는 문제가 있었어. 심지어 뤼페가 끝나자마자 디바이드를 넣으려고 뤼페 키다운 중 디바이드까지 같이 누르는 운용이 나왔고.
9월에는 이걸:
누르면 공격 시작 → 다시 누르거나 지속시간 끝나면 종료
하는 방식으로 바꿨고 지속공격과 에테르 소드 화력도 올렸다.
그리고 이미 7월 수정에서 뤼페 중 게더링/블로섬을 시전동작 없이 사용 가능하게 해둔 상태였어.
즉 예전의 “신규 6차 쓰느라 다른 공격 못 하는 손해”를 줄이는 방향이야.
이건 확실히 `+`.
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(7) 스콜 헛방 방지
`스콜`은 범위 안에 적이 없으면 아예 발동하지 않는다.
바인드 헛방 방지니까 그냥 좋은 정상화.
`+`
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(8) 다이크·레조넌스는 유지
이번 패치에서 `다이크`, `레조넌스`, `페더`, `게더링/블로섬` 같은 기존 유틸/운용축은 거의 손대지 않았어.
그래서 아델이 새 직업처럼 변한 건 전혀 아니고, 기존 아델을 하던 사람이:
샤드 하나 덜 누르고
이동 편해지고
테리토리 좀 더 잘 맞고
뤼페 덜 답답해진다
정도로 느낄 가능성이 높아.
즉 핵심 구조를 갈아엎는 대수술은 아니다.
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(9) 총딜 방향
공식적으로 `아인하이트`는 소폭 내려갔고, 뤼페는 올라갔다. 레프 공통 파티시너지는 전역정책대로 삭제됐고.
현재는 테리토리 실전 적중 상승까지 포함하면 허수 숫자보다 실제 보스에서 조금 더 좋아질 가능성이 있지만, 큰 수치 패치는 아니야.
우리 식으로는 그냥:
총딜 `0~+`
정도로 보류하면 될 듯해.
| 항목 | 판정 |
|---|---:|
| 글린트/볼트 기동성 | `++` |
| 수동 샤드 입력 | 삭제 `++` |
| 테리토리 실전성 | `++` 예상 |
| 스콜 헛방 | `+` |
| 에테르 뤼페 사용감 | `++` |
| 게더링/블로섬 적중 문제 | `→` 미해결 |
| 오더 관리 | `→` |
| 에테르 자원 관리 | `→` |
| 다이크/레조넌스 | `→` |
| 정상점 조작량 | 소폭 감소 `+` |
| 저점 | `++` |
| 총딜 | `0~+` |
4. 판정
| 항목 | 판정 |
|---|---:|
| 글린트/볼트 기동성 | ↑↑ |
| 수동 샤드 입력 | 삭제 ↑↑ |
| 테리토리 실전성 | ↑↑ 예상 |
| 스콜 헛방 | ↑ |
| 에테르 뤼페 사용감 | ↑↑ |
| 게더링/블로섬 적중 문제 | `→` 미해결 |
| 오더 관리 | `→` |
| 에테르 자원 관리 | `→` |
| 다이크/레조넌스 | `→` |
| 정상점 조작량 | 소폭 감소 ↑ |
| 저점 | ↑↑ |
| 총딜 | →~↑ |
5. 최종판정
- 문제 인식: 아델은 오더/에테르와 게더링·블로섬 같은 본체 구조보다 샤드 수동입력, 이동기, 설치기 등 굳이 귀찮을 이유 없는 주변 요소가 먼저 정리 대상이었다.
- 해결 방향: 오더·에테르·게더링/블로섬이라는 핵심은 유지하고, 샤드 수동 관리와 이동·설치 마찰을 걷어내는 정리형 패치.
- 구현 완성도: 글린트/볼트 기동성, 샤드 수동 입력 삭제, 테리토리 실전성, 스콜 헛방, 에테르 뤼페 사용감은 실제로 좋아졌다.
- 체감 결과: 당장 거슬리던 잡일은 줄었지만 게더링/블로섬 적중, 오더/에테르, 다이크/레조넌스 같은 본체 과제는 그대로다.
- 핵심 평가: 근본 리워크가 아니라 ‘주변 청소를 먼저 끝낸 패치’. 이번 결과는 `+`지만 다음 손질 대상은 명확하다.
6. GPT 코멘트
아델은 이번에 근본 개편보다 주변 청소를 택했다.
샤드 수동 입력과 이동·설치 마찰은 잘 정리됐지만 오더/에테르, 게더링/블로섬 같은 본체는 거의 그대로다. 그래서 이번 패치 자체는 `+`로 볼 수 있지만, 핵심 구조의 다음 손질은 이후 밸런스 패치로 넘어간 상태에 가깝다.
7. 내 코멘트 및 답글
내: 귀찮은건 청소됫으니 다음밸패를 기다려라~인거구나
GPT 답글: 거의 그 느낌이다. 이번에는 샤드·이동·설치 같은 주변 마찰을 먼저 청소했고, 오더/에테르·게더링/블로섬 같은 본체 구조는 다음 과제로 남았다.
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41. 일리움
1. 구조적 문제
일리움은 크리스탈 위치를 다루는 전략성 위에 크리스탈 차지 게이지·패스트 차지·데우스·프라이멀 프로텍션 같은 장부가 겹쳐 있었다. 게이지를 없애면서도 크리스탈 자체의 직업맛은 남기는 것이 핵심이었다.
2. 패치 의도
크리스탈 위치 선정이라는 일리움의 고유 전략은 남기되 차지 게이지·패스트 차지·데우스·프라이멀 프로텍션 등 겹겹의 관리 장부를 대폭 삭제하는 방향.
3. 패치사항별 분석
(1) 크리스탈 차지 게이지 삭제
`크리스탈 차지 / 숙련 / 완성`이 통째로 삭제됐고, 기존에 차지량을 요구하던 모탈스윙·글로리 윙·하모니 링크·데우스가 이제 게이지와 무관하게 쿨타임으로 굴러간다. 공식 패치에서 아예 크리스탈 차지 계열을 삭제했고, 테섭 유저 정리에서도 “게이지 삭제로 준극 맞춤”을 가장 큰 변화로 꼽고 있어. 글로리 윙은 현재 테스트 기준 60초 쿨 기반으로 바뀌었다.
이건 일리움에선 상당히 큰 변화야.
기존엔 결국
자벨린/오브/롱기누스 등으로 게이지 확보 → 글로리 윙 타이밍 준비
라는 과정이 있었는데,
이제는
글로리 윙 쿨 돌아옴 → 씀
에 훨씬 가까워진 거니까.
그래서 예전의 `땅그니션`, `늦리레`, 게이지를 극딜에 맞춰 억지로 조절하는 고점 빌드도 상당 부분 사라지고, 메인극딜/준극딜을 다른 직업처럼 주기에 맞춰 시퀀스로 굴리는 방향으로 정리됐다는 게 현재 유저 분석이야.
이건 `+++` 줘도 될 것 같아.
일리움의 정체성은 크리스탈을 어디에 놓고 자벨린/리액션을 어떻게 활용하느냐지, 숫자 게이지 채우기가 아니니까.
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(2) 크리스탈 위치전략은 유지
이건 꽤 잘했다고 봐.
크리스탈은 여전히 남아 있고, `크리스탈 컨트롤`도 유지된다. 대신 공중에서도 크리스탈을 소환할 수 있고, 소환 상태도 재접속 후 유지된다.
즉 운영진이:
크리스탈 컨트롤까지 없애고 평범한 법사로 만듦
이 아니라
크리스탈을 전투의 중심으로 쓰는 건 유지하되, 게이지 행정업무를 삭제
한 거야.
이게 이번 글에서 계속 구분해 온 “정체성은 살리고 노동만 걷는다”에 꽤 가깝다.
다만 현재는 크리스탈을 한 번 켜두면 OFF할 방법이 마땅치 않아서, 재접속 유지까지 생긴 마당에 마을에서도 계속 공을 끌고 다녀야 한다는 불만이 나온다. 이건 진짜 자잘한 마감 문제고.
게이지 삭제 `+++` / 크리스탈 전략성 유지 `좋음` / ON-OFF 부재 `소소한 -`
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(3) 패스트 차지 삭제
기존 `패스트 차지`는 게이지 시스템과 엮인 기술이었는데, 게이지가 없어지면서 `글로리 윙 : 제니스 윙비트`라는 다른 기술로 교체됐다. 현재 고점 빌드 정리에선 패스트 차지와 모탈스윙을 키세팅에서 빼도 된다는 평가까지 나온다.
즉 또 하나의:
게이지 즉시 충전 버튼 → 삭제
인 셈.
기존 일리움의 “극딜 전에 이것저것 맞춰놓는 과정”이 확실히 줄어든다.
`++`
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(4) 데우스 독립화
`데우스`는 이제 크리스탈·리요·마키나가 없어도 바로 사용 가능하다. 이름도 그냥 `데우스`로 바뀐다. 리요와 마키나도 공중 사용이 가능해졌다.
기존엔 데우스 하나 쓰려고 다른 소환물 상태까지 엮이는 구조였는데, 이제:
데우스 쓰고 싶음 → 데우스 누름.
이 된다.
이건 복잡성을 줄이면서도 직업맛을 전혀 해치지 않는 좋은 독립화라고 봐.
`++`
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(5) 프라이멀 프로텍션 장부 삭제
기존 무적시간이 블레스 마크 중첩에 따라 달라졌는데, 그 조건을 삭제하고 그냥 6.5초 무적으로 고정한다.
이것도 정확해.
살고 싶을 때 무적기 누름
→ “잠깐, 나 지금 표식 몇 스택이지?”
할 이유가 없잖아.
특히 생존기는 이번 글의 기준대로 내가 필요할 때 예측 가능한 성능으로 나가는 게 좋다.
`+++`
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(6) 블레스 마크 — 새 관리요소
여기가 대표적인 찐빠야.
블레스 마크의 중첩 자체는 삭제됐는데, 하모니 링크가 쿨타임식으로 변하면서 기존엔 사실상 신경 안 써도 유지되던 블레스 마크를 이제 하모니 링크 타이밍을 맞추거나, 필요하면 오브를 섞어서 관리해야 하는 구간이 생겼다는 지적이 나왔어.
다만 후속 테스트를 보면 하모니 링크를 칼같이 굴리면 사실상 무한 유지가 가능하다는 확인도 나왔다. 2초 이상 쿨감이면 더 여유롭고, 스탯뚝에서는 특정 구간에 아주 빡빡하다는 정도.
그래서 이건 내가 크게 감점할 정도까진 아니라고 봐.
하지만 구조적으로는 웃기지.
게이지와 중첩 관리 없애드렸습니다!
→ 대신 하모니 링크 시간표는 봐주세요.
`0~-`, 마무리만 하면 되는 부분.
블레스 마크 지속시간을 조금 늘려서 다시 의식하지 않아도 유지되는 패시브로 만드는 게 제일 깔끔해 보여.
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(7) 모탈스윙 조작감 악화
`크리스탈 스킬 : 모탈스윙`에는 이번에 시전동작이 추가됐다. 공식적으로 명시된 변경이야.
그런데 실제 테섭에선 이 때문에 기존처럼 롱기누스와 자연스럽게 섞는 조작이 막히고, 유저들이 기존 평캔/스킬 연결이 뻑뻑해졌다고 불만을 제기하고 있어.
이건 지금까지 본 패치 중 전투경험 개선 취지와 충돌하는 변경이다.
문제 없던 반응성을 굳이 나쁘게 만듦.
더군다나 현재 고점 정리에서는 모탈스윙을 그냥 키세팅에서 빼도 된다는 말까지 나오니:
넣어놓고 쓰기 불편하게 만들어서
결국 안 쓰는 게 낫게 됨
이면 설계가 이상하지.
이건 `-`.
살릴 거면 자연스럽게 연결되게 하고, 사실상 폐기할 거면 아예 다른 패시브로 정리하는 게 맞아 보여.
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(8) 롱기누스 운용 단순화
게이지가 없어졌으니 예전처럼 “글로리 윙 준비하려고 롱기누스를 언제 써야 하나”라는 족쇄가 크게 줄었다. 현재 분석에서도 이제 롱기누스는 쿨마다 던지는 쪽으로 바뀌면서 쿨뚝 의존도까지 낮아졌다는 평가야.
이건 구조적으로 `+`.
다만 일부 오래 한 일리움 유저들은 재사용 어빌이 터지면서 롱기누스를 더 많이 쓰는 고점 운용 자체가 재미였다며 재사용 적용을 다시 열어달라고 요구하기도 한다.
여긴 난 필수 개선은 아니라고 봐.
재사용 랜덤으로 고점이 열리는 맛을 좋아할 수는 있지만, 그걸 반드시 유지해야 일리움다운 건 아니니까.
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(9) 그람홀더 시퀀스 미지원
현재 직게에서 꽤 반복적으로 나오는 요구가 그람홀더 시퀀스 등록이야.
이번 패치로 많은 극딜/설치기가 시퀀스에 편입됐는데, 그람홀더는 여전히 긴 선딜을 직접 눌러야 하고 연타해도 씹히는 경우가 있다는 지적이 있어.
이건 카데나 강제이동 같은 직업 정체성과 전혀 관계없잖아.
그냥:
극딜 설치기 → 시퀀스 등록 가능
해주면 끝.
타당한 요구 `++`
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(10) 크리스탈 게이트는 유지
이번 패치에서 게이트는 지속시간보다 빨리 사라지면 쿨이 초기화되도록 좋아졌어.
그런데 근본적으로 게이트를 직접 설치하고 주기적으로 몸을 비벼야 하는 구조는 그대로라서, 현재 유저들이 여전히 대표적인 불편으로 꼽고 있어.
일리움의 크리스탈 위치선정은 정체성이라고 볼 수 있는데, 게이트 버프 받으려고 설치물에 몸 비비는 것까지 정체성인가? 하면 좀 애매하지.
여기는 다음 밸패 숙제로 볼 만해.
`→`
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(11) 랜딩 모드 미정리
일리움은 올해 초 이미 글로리 윙에 비행하지 않는 랜딩 모드를 받았는데, 현재는 단순 ON/OFF 방식이라 상황에 따라 즉석에서 비행↔랜딩을 자유롭게 전환하는 건 불편해.
특히 게이트 재설치 같은 상황에서 비행 상태 때문에 공중에 설치되는 일이 있어서 스킬키로 즉시 랜딩/비행 전환을 해달라는 요구가 이번에도 남아 있다.
이건 있으면 확실히 좋지만 이번 패치의 핵심 결함 정도는 아니고:
추가 QoL `+` 후보.
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(12) 공중 크리스탈 포탈 제한
`크리스탈 포탈`을 공중에서 위로 쓸 때 다른 스킬 사용 중 이동 가능하던 현상을 버그로 수정했다.
루미 점샷 때랑 비슷하게 봐야겠지.
일리움 유저 입장에서는 기존에 되던 전투기동을 뺏긴 체감이 있을 수 있지만, 운영진이 버그성 동작으로 규정한 만큼 무조건 복구해야 할 결함이라고 단정하긴 어렵다.
다만 이번 패치가 전체적으로 공격 중 이동 자유도를 늘리는 방향인데 거꾸로 간다는 점은 조금 묘하다.
그래서 체감 `-` / 구조적 문제 여부는 보류.
4. 판정
| 항목 | 판정 |
|---|---:|
| 크리스탈 차지 게이지 | 삭제 ↑↑↑ |
| 글로리 윙/준극 주기 | ↑↑↑ |
| 크리스탈 위치전략 | 유지 |
| 패스트 차지 장부 | 삭제 ↑↑ |
| 데우스 독립화 | ↑↑ |
| 프라이멀 프로텍션 | ↑↑↑ |
| 블레스 마크 관리 | →~↓ |
| 모탈스윙 조작감 | ↓ |
| 롱기누스 운용 | ↑ |
| 그람홀더 시퀀스 | ↓ 미지원 |
| 크리스탈 게이트 | `→` |
| 랜딩 모드 | `→` |
| 총딜 | → 보류 |
5. 최종판정
- 문제 인식: 일리움은 크리스탈 위치를 다루는 전략성 위에 크리스탈 차지 게이지·패스트 차지·데우스·프라이멀 프로텍션 같은 장부가 겹쳐 있었다.
- 해결 방향: 크리스탈 위치 선정이라는 고유 전략은 남기되, 그 주변의 게이지·예열·버프 장부를 대폭 삭제하는 방향.
- 구현 완성도: 크리스탈 차지 삭제, 패스트 차지 정리, 데우스 독립, 프라이멀 프로텍션 고정화는 큰 공사로서 성공적이다.
- 체감 결과: 직업의 특이함은 유지하면서 학습해야 할 행정업무가 크게 줄었다. 다만 블레스 마크, 모탈스윙, 그람홀더 시퀀스 같은 작은 찐빠가 남았다.
- 핵심 평가: 큰 공사는 성공적이고 마감 공사가 덜 끝난 패치.
6. GPT 코멘트
일리움은 큰 공사는 성공했고 마감 공사가 덜 끝난 경우다.
크리스탈 차지 게이지를 없애면서도 크리스탈 위치를 다루는 직업의 핵심 재미는 유지했다는 점이 가장 크다. 반면 모탈스윙, 블레스 마크, 그람홀더 시퀀스처럼 새로 거슬리거나 덜 정리된 부분은 후속 마감이 필요하다.
7. 내 코멘트 및 답글
내: 대체적으로 귀찮은걸 줄이는데 줄이면서 찐빠가 조금씩 생겻구나
GPT 답글: 맞아. 게이지·패스트 차지·데우스·프라이멀 프로텍션 같은 큰 장부는 잘 걷어냈고, 그 과정에서 모탈스윙·블레스 마크·그람홀더 시퀀스 같은 작은 마감 문제가 생긴 형태다.
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42. 칼리
1. 구조적 문제
칼리는 헥스→보이드 러쉬/블리츠→차크리→레조네이트 연계와 러쉬캔이 정상점의 핵심이다. 이번 패치가 주변 불편을 줄이는 과정에서 스파크 변경이 러쉬캔 입력과 충돌하는 새 찐빠를 만든 것이 치명적이다.
2. 패치 의도
헥스→보이드 러시/블리츠→차크리→레조네이트라는 칼리의 고난도 연계 본체는 유지하면서 실패 마찰과 스킬 수를 줄이려는 방향. 스파크 변경이 핵심 러시 캔슬 입력과 충돌하지 않아야 한다.
3. 패치사항별 분석
(1) 핵심 연계구조는 유지
먼저 제일 중요한 것.
헥스 → 러쉬/블리츠 → 차크리 → 레조네이트라는 칼리의 본체는 그대로야.
이번 공식 변경에서 핵심 구조 쪽은 신규 `미라지 스텝`, 레조네이트 유지시간 보완, 스파크 기동성 변경 정도고, 보이드 러쉬/블리츠의 캔슬·쿨 초기화 체계 자체는 그대로 유지됐다.
그러니까 이번 패치도 카인처럼:
어려운 직업을 쉬운 직업으로 만듦 ❌
은 아니야.
심지어 칼리는 정상점 난이도 자체는 거의 그대로라고 보는 게 맞다.
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(2) 레조네이트 증발 완화
`레조네이트`와 `레조네이트 VI`, `레조네이트 : 얼티메이텀`이 범위 내 대상이 없을 때 유지시간이 약 25% 증가한다.
칼리는 차크리를 만들어놓고 레조네이트로 날리는 구조인데, 보스가 잠깐 사라졌다고 생성물까지 날아가면 실전 누수가 컸잖아.
그러니:
보스 순간이동 → 레조네이트가 좀 더 기다려줌 → 재등장 후 적중 가능성 증가
이건 그냥 잘했다.
실전 안정성 `++`
카인의 데스 블레싱 무기한만큼 큰 건 아니지만 같은 계열의 좋은 수정이야.
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(3) 판데모니움 압축
`헥스 : 판데모니움`은 공격 간격이 변경됐다. 공식 노트엔 세부 숫자가 없지만 현재 칼리 유저들도 판데모니움은 압축을 받았다고 평가하고 있어.
지속시간 동안 보스가 나가서 공격이 새는 걸 줄이는 거니까 방향은 `+`.
다만 이걸 칼리 설치기 문제 전체를 해결했다고 보기는 어려워.
왜냐하면...
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(4) 데스 블로섬 관리 문제는 미해결
이게 이번 칼리에서 가장 납득되는 불만 중 하나야.
`데스 블로섬`은 60초 쿨에 긴 지속시간을 가진 고정 설치기고, 보스가 이동하면 아래+스킬키로 다시 설치해야 해. 맵이 넘어가면 사라지기도 한다. 기존 칼리 가이드에서도 재설치를 실전 운용 팁으로 따로 알려줄 정도야.
그런데 이번 패치가 전반적으로:
보스 이동 → 설치기 재설치 노동 감소
를 엄청 많이 했는데 블로섬은 손을 안 댔다.
칼리 직게에서 “이번 설치기 정상화 방향에 가장 잘 맞는 스킬인데 왜 얘만 패싱됐냐”는 반응이 나오는 이유가 이거야.
이건 욕심이라고 보기 어렵다.
데스 블로섬 추적/재배치 자동화 또는 더 강한 압축 정도는 충분히 타당해 보여.
`- 미해결`
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(5) 미라지 스텝 — 생존 선택지 추가
`미라지 스텝`이라는 일정 거리를 순간이동하는 신규 스킬이 생겼다.
그 자체만 보면 좋아.
칼리는 딜링 중 보이드 러쉬를 적극적으로 소비하는 직업이라, 정작 패턴이 왔을 때 러쉬 스택/쿨이 없는 상황이 생길 수 있거든. 그런 순간에 별도의 텔포형 이동기가 있으면 안전장치가 된다.
그래서:
긴급 생존 선택지 `+`
는 맞아.
그런데 직게 반응이 뜨뜻미지근한 이유는 버튼 하나가 더 늘었다는 것, 그리고 칼리가 원래 “러쉬를 이용해서 딜과 기동을 함께 해결하는 직업”인데 다른 직업들은 공격 중 노쿨 이동기를 받는 상황에서 정작 칼리는 본체 러쉬 구조는 그대로 두고 별도 이동기를 하나 추가받았다는 느낌 때문이야.
그래서 이건 좋은 스킬이긴 한데 근본 해결은 아님.
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(6) 공통 기동성 개선과 스파크·러쉬캔 충돌
이게 이번 패치 대표 찐빠야.
`스파크`가 다른 스킬 사용 중에도 나가고, 앞점↔윗점 연계가 가능하도록 현대화됐다. 일반 직업이면 그냥 좋은 패치야.
그런데 칼리는 보이드 러쉬 이동을 점프 입력으로 즉시 끊는 ‘러쉬 캔슬’을 기본적으로 사용해.
특히 윗러쉬 캔슬은:
↑ 유지 + 러쉬 → 점프
같은 입력을 사용한다.
그런데 스파크가 공격/연계 중 점프 입력을 더 적극적으로 받아들이게 되면서 테섭에서는 러쉬를 캔슬하려고 점프를 눌렀는데 진짜 점프가 튀어나가서 캐릭터가 날아가는 현상이 발생한다는 보고가 나왔어.
이건 진짜 찐빠다.
다른 직업: 점프 연계 자유도 증가 → 편해짐
칼리: 점프 연계 자유도 증가 → 기존 캔슬 입력과 충돌
이건 반드시 입력 우선순위를 다시 잡아야 한다고 봐.
카데나의 스프린트 공중사용 누락처럼 “있으면 좋다”가 아니라, 기존 정상점 운용을 방해하는 신규 문제니까.
`--`
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(7) 정상점 난이도는 유지
여기서 가장 중요한 점은 다음이다.
최대효율을 뽑으려면 여전히:
헥스 쿨 확인 → 보이드 스킬 배분 → 러쉬 캔슬 → 크레센텀 쿨초 → 생성된 차크리/레조네이트 활용 → 재사용 발동에 따라 즉석에서 사이클 수정
을 해야 해.
그러니까:
정상점 난이도 `→`
저점 개선도 생각보다 크지 않음
이야.
레조네이트 유지시간은 저점을 조금 올리지만, 러쉬 캔슬 문제가 새로 생겼으니 지금 테섭에선 오히려 조작감이 더 나빠졌다는 유저도 있고.
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(8) 키다운 극딜은 유지
칼리는 연계캐인데 `보이드 버스트` 같은 키다운 극딜기를 사용해.
보이드 버스트 운용 자체가 극딜 시퀀스에서 꽤 빡빡해서, 막타가 버프 시간 안에 들어가느냐를 따질 정도였고 현재도 이 구조 자체는 크게 바뀌지 않았어.
직게에선 “연계캐한테 왜 키다운 극딜이 두 개나 있냐”는 불만까지 나오는데, 이건 어느 정도 이해는 돼.
다만 키다운 자체를 모조리 없애야 한다고까진 보지 않아.
문제는 고난도 연계로 이미 손을 바쁘게 만들어놓고, 극딜 때 갑자기 장시간 캐릭터 제어방식을 바꾸는 구조가 잘 어울리냐 정도로 보면 될 듯해.
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(9) 총딜 하향
이건 간단히.
리뎀션 최종뎀 35→32%, 차크람 엑스퍼트 크뎀 23→17%, 퓨리·아스트라 등의 수치가 내려갔고, 반대로 보이드 어웨이크·듄 버스트는 올라갔다.
실측 사례에서는 테섭에서 대략 8~10% 정도 내려갔다는 결과가 나오고 있어. 다만 이건 개별 고스펙 유저 테스트라 정확한 전직업 순위는 본섭 이후를 봐야 한다.
그러니까 우리 표기는 그냥:
총딜 `-`
이면 끝.
카데나 때처럼 원래 체급 대비 이게 과한지는 본섭 순위 보고 판단하면 되고.
4. 판정
| 항목 | 판정 |
|---|---:|
| 레조네이트 실전 유지 | ↑↑ |
| 판데모니움 압축 | ↑ |
| 미라지 스텝 | ↑ |
| 데스 블로섬 | ↓ 미해결 |
| 스파크 기동성 의도 | ↑ |
| 스파크↔러쉬 캔슬 충돌 | ↓↓ 신규 찐빠 |
| 러쉬/블리츠 핵심 연계 | `→` |
| 정상점 난이도 | `→` 매우 높음 |
| 저점 | 소폭 ↑ 정도 |
| 키세팅 부담 | 소폭 ↓ |
| 총딜 | ↓ |
5. 최종판정
- 문제 인식: 칼리는 헥스→보이드 러쉬/블리츠→차크리→레조네이트와 러쉬캔이 정상점의 핵심이다. 주변 불편을 줄이는 과정에서 스파크 변경이 러쉬캔 입력과 충돌하는 새 문제가 생겼다.
- 해결 방향: 고난도 연계 본체는 유지하면서 레조네이트 누수·판데모니움 지속·긴급 이동 등 실전 손실을 줄이려는 방향.
- 구현 완성도: 레조네이트 유지, 판데모니움 압축, 미라지 스텝은 의도대로지만 스파크↔러쉬캔 충돌이 핵심 조작부를 건드렸다.
- 체감 결과: 좋은 QoL과 치명적인 입력 충돌이 동시에 존재해 전체 체감이 상쇄된다.
- 핵심 평가: 방향성은 `+`, 구현은 `-`. 러쉬캔-스파크 충돌을 먼저 해결해야 패치의 의도가 제대로 살아난다.
6. GPT 코멘트
칼리는 의도와 결과를 분리해서 봐야 한다.
레조네이트 유지, 판데모니움 압축, 미라지 스텝은 고난도 연계 정체성은 보존하면서 실전 손실을 줄이자는 좋은 방향이다. 그런데 스파크 변경이 러쉬캔 입력과 충돌하면서 하필 정상점 핵심 조작부에 새 문제가 생겼다.
따라서 현재는 방향성 `+`, 구현 완성도 `-`. 가장 먼저 러쉬캔-스파크 충돌을 해결한 뒤 데스 블로섬 관리 문제를 보는 순서가 자연스럽다.
7. 내 코멘트 및 답글
내: 그래도 목적이 좋은 방향성은 보엿는데 찐빠가 좀 치명적이라 보이네
GPT 답글: 정확하다. 의도는 `연계 정체성 유지 + 실전 손실 감소`로 좋았지만, 스파크 변경이 러쉬캔이라는 핵심 조작부와 충돌해서 구현 실수가 전체 체감을 크게 깎았다.
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43. 아크
1. 구조적 문제
아크는 단순 연계 난이도보다 레프/스펙터 폼·게이지 관리와 돌증·원초의 격류 같은 비타겟 공격의 실전 누수를 동시에 감당하는 것이 문제였다. 이동 자유도는 좋아졌지만 핵심 딜 누수는 덜 건드렸다.
2. 패치 의도
레프/스펙터 전환과 연계 정체성은 유지하면서 끝없는 고통 중 이동과 일부 조작 마찰을 줄이는 방향. 비대상 딜 누수 문제까지 해결하는지는 별개다.
3. 패치사항별 분석
(1) 끝없는 고통 중 이동·점프 가능
`끝없는 고통`과 VI가 키다운 중 이동 + 점프 가능으로 바뀐다.
이건 엄청 오래된 요구야. 2022년에도 이미 “3초 키다운 동안 완전히 고정돼 패턴 대응을 못 한다”는 개선 요구가 있었고, 올해 6월에도 똑같은 불만이 나왔어.
그러니까 거의:
4년 묵은 민원 처리 완료.
이건 명백한 `+++`.
키다운 극딜의 실전성을 높이는 변경이며, 아크는 특히 `끝없는 고통`이 준극딜의 핵심이라 체감이 클 수 있다.
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(2) 미스틱 러쉬·인스팅트 러쉬 — 역할 분리
신규 `미스틱 러쉬`와 `인스팅트 러쉬`는 공격 연계에 묶인 기존 이동과 별도로 사용할 수 있는 긴급 이동 선택지를 추가한다.
다만 공격 이동기와 순수 긴급이동기를 반드시 분리해야 더 좋은 설계인 것은 아니다. 기존 차지드라이브 계열에 기능을 통합했어도 충분히 가능한 해법이고, 별도 러쉬를 두는 현재 방식도 실제 사용성이 좋다면 문제될 이유는 없다.
따라서 이 항목은 버튼 수만으로 평가하기보다:
- 기존 이동기와 역할이 실제로 겹치는지
- 위험한 순간 별도 이동기가 유효한지
- 키세팅 부담보다 얻는 선택권이 큰지
를 기준으로 봐야 한다.
역할 분리 자체: →~↑ / 실제 사용감 확인 필요
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(3) 차지 스펠 앰플리피케이션 예열 완화
이번에 시너지는 전역 정책대로 삭제되지만, 자신에게 적용 중인 `차지 스펠` 버프의 지속시간을 사용 즉시 최대시간으로 갱신하게 바뀐다.
이게 중요한 이유가, 과거 차스앰은 극딜 때 스펠 버프들을 제대로 맞추려고 극딜 전 차지드라이브들을 따로 돌리는 준비 과정이 생기는 구조였거든. 실제로 예전부터 자동 갱신을 요구해왔다.
이제는:
스펠들 미리 맞춰놓음 → 차스앰 사용 → 시간 풀갱신
이 되니까 극딜 준비가 훨씬 깔끔해져.
예열/장부 감소 `++`
이건 꽤 정확히 잘 고쳤어.
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(4) 영원히 굶주리는 짐승 사망 유지
`영원히 굶주리는 짐승`이 사망 시 소멸하지 않도록 바뀐다.
이것도 그냥 좋음.
극딜기 이미 깔아놨는데:
죽음 → 설치기까지 삭제
는 실력 페널티를 넘어 이미 사용한 쿨까지 두 번 처벌하는 느낌이 강하니까.
`++`
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(5) 돌아오는 증오 활성화 범위 확대
`돌아오는 증오`의 징표 활성화 범위가 약 195% 증가한다. VI도 동일.
195%면 상당히 커.
기존의:
표식이 있는데 거리가 조금 벌어져서 활성화 자체가 안 됨
문제는 크게 좋아질 가능성이 높아.
그런데 아크 유저들이 지금 요구하는 건 범위가 아니라 타겟팅이야.
돌증 자체가 보스를 직접 지정하는 형태가 아니라서 보스가 움직이거나 위치가 어긋나면 여전히 누수가 발생할 수 있고, 그래서 최근 건의에서도 돌아오는 증오를 보스 추적/직접 타격형으로 바꿔달라가 1순위로 나온다.
그래서:
활성화 실패 문제 `++`
실전 적중 안정성 `→ 아직 미완성`
이라고 봐야 해.
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(6) 원초의 격류 적중 문제는 미해결
이번 패치에서 `원초의 격류`는 계수가 상당히 크게 올라간다. 격류와 심연의 가시 모두 공식적으로 크게 상향됐어.
퍼뎀 자체는 우리 관심사가 아닌데, 문제는 이 스킬이 현재 아크에서 실전 적중이 안정적인 기술이 아니라는 것이야.
최근 아크 유저들은:
- 점프/위치에 따라 빗나감
- 보스가 뒤로 넘어가거나 이동하면 누수
- 비타겟 방식
을 문제 삼고 있고, 돌증과 함께 타겟팅화를 가장 우선 개선사항으로 올리고 있어.
이 부분은 중요도가 높다.
안정적인 패시브/기본 화력은 깎음
→ 실전에서 새기 쉬운 기술의 비중은 올림
이면 허수아비에서는 밸런스가 맞아도 실전 저점은 더 흔들릴 수 있거든.
그러니까 원초의 격류는 지금:
딜 배분 방향 `-` 가능성
이 있어.
수치를 올릴 거면 타겟 안정성도 같이 고쳐야 한다는 아크 유저 요구가 꽤 타당해 보여.
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(7) 연계기 선후딜은 유지
이것도 남았다.
작년 패치에서 차지드라이브 계열 액션 딜레이를 일부 줄이긴 했지만, 현재도 아크 직게에선 연계 스킬의 선후딜 때문에 패턴을 보고도 바로 대응하기 어려운 구간을 주요 구조 문제로 꼽고 있다.
이번 9월에는 이동기를 새로 주기는 했지만:
공격 모션 자체를 더 반응성 있게 만듦
까지는 많이 안 갔어.
그러니까:
긴급탈출 수단은 좋아짐
연계 자체 조작감은 크게 그대로
야.
이건 `0`.
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(8) 스펙터 게이지는 유지
아크의 핵심인 스펙터 잠식 게이지도 이번 패치에선 직접적인 구조 변화가 없어.
작년에 게이지 회복량이 개선되면서 예전보다 상당히 나아졌고, 아크 유저들도 그 당시엔 스펙터 유지시간 증가를 크게 긍정적으로 평가했어.
하지만 여전히 최대효율 기준에선:
스펙터에서 얼마나 오래 딜할지
언제 레프로 돌아와 회복할지
60초/120초 준극·극딜에 게이지를 얼마나 남길지
를 따져야 한다.
특히 `증오의 연쇄` 이후에는 1분 주기와 게이지 소모가 엮여 운용이 난해해졌다는 불만도 오래 남아 있어.
그래서:
스펙터 게이지 = 아크 정체성이라 유지 가능
게이지 때문에 실전 딜사이클이 꼬이는 부분 = 여전히 숙제
정도로 보겠다.
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(9) 근원의 기억 구조는 유지
이번 패치에서 근원의 기억 자체는 거의 손대지 않았어.
아크 유저들이 과거부터 극딜 압축과 사용감 문제를 꾸준히 언급했는데, 이번엔 끝없는 고통을 먼저 고친 셈이야.
그래서 지금 우선순위를 따지면:
끝없는 고통 이동불가 → 해결
근원의 기억/극딜 전체 압축 → 다음 숙제
정도.
이번 패치에서 모든 걸 한꺼번에 못 고쳤다고 실패라 하긴 어렵고, 적어도 가장 위험했던 키다운부터 손댄 건 맞다.
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(10) 총딜 하향
공식적으로:
- 크뎀 감소
- 보공 감소
- 전투광란 최종뎀 감소
- 악몽/흉몽 등 일부 기본 공격 하향
이 들어가고, 끝고·절대심연·원초의 격류 같은 곳에 다시 화력을 배분했다.
테섭 전분 한 사례에서는 약 5% 정도 하락으로 측정됐다. 조건차가 있으니 숫자 자체를 확정할 건 아니지만 방향은 `-`가 맞아 보여.
우린 그냥:
총딜 `-`
로 두면 충분해.
그리고 제논/카데나 때처럼 이게 과한 너프인지는 본섭 티어 보고 판단하면 되고.
4. 판정
| 항목 | 판정 |
|---|---|
| 끝없는 고통 이동/점프 | ↑↑↑ |
| 신규 러쉬 | →~↑, 역할 분리 자체는 필수도 우월도 아님 |
| 기본 점프 기동성 | ↑↑ |
| 차스앰 극딜 예열 | ↑↑ |
| 굶주리는 짐승 사망 유지 | ↑↑ |
| 돌아오는 증오 활성화 범위 | ↑↑ |
| 돌아오는 증오 적중 안정성 | → |
| 원초의 격류 실전 적중 | ↓ 미해결 |
| 연계기 선후딜 | → |
| 스펙터 게이지/근원의 기억 | → |
| 총딜 | ↓ |
5. 최종판정
- 문제 인식: 아크는 레프/스펙터 전환·게이지 관리와 함께 돌증·원초의 격류 같은 비타겟 공격의 실전 누수를 동시에 감당해야 했다.
- 해결 방향: 폼 전환과 연계 정체성은 유지하면서 끝없는 고통 중 이동, 극딜 예열, 사망 시 손실 같은 조작 마찰을 줄이는 방향.
- 구현 완성도: 끝없는 고통 이동, 차스앰 예열 완화, 굶짐 사망 유지, 돌증 범위 확대는 분명한 개선이다. 신규 러쉬의 역할 분리는 실제 사용감으로 판단할 부분이다.
- 체감 결과: 이동·편의는 좋아졌지만 돌증 적중 안정성과 원초의 격류 누수, 연계 선후딜은 그대로 남았다.
- 핵심 평가: 신규 이동기 통합 여부보다 중요한 미해결점은 비타겟 공격 누수다. 역할 분리 자체를 정답으로 단정할 필요는 없다.
6. GPT 코멘트
아크의 신규 러쉬는 분리됐다는 이유만으로 좋은 것도, 버튼이 늘었다는 이유만으로 나쁜 것도 아니다. 기존 이동기와 실제 역할이 겹치는지, 긴급 상황에서 얻는 선택권이 의미 있는지를 보고 판단할 문제다.
이번 패치에서 더 중요한 미해결점은 돌증과 원초의 격류처럼 보스를 직접 타겟하지 않는 공격의 실전 누수다. 이동 편의가 좋아진 것과 핵심 딜의 적중 안정성은 별개의 축으로 봐야 한다.
7. 내 코멘트 및 답글
내: 충분히 의미가 잇다기보단 무조건 그래야한다는 아니다 라는거지
GPT 답글: 맞아. 공격 이동기와 긴급이동기를 분리하는 것도, 하나로 통합하는 것도 각각 가능한 설계다. 신규 러쉬는 실제 중복도와 사용감으로 판단할 문제이지, 역할 분리 자체가 필수 개선사항은 아니다.
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여우언니
