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Cr203225-03-29 15:42신고|공감 확인많이 팔린다=많은 데이터가 들어온다=제품 개선에 용이하다. 내수 빼면 랭크도 못한다고 하는데 그 내수가 될 정도의 국가규모에서 오는 이점은 무시 못함.답글비공감 2공감0
히스파니에
25-03-29 15:45신고|공감 확인@Cr2032 당연히 인구빨로 데이터 뽑아서 무한 지원 받고 발전 시키면 수년 이내로 탑이 될 수 있겠죠
근데 이 댓글 쓴 사람은 현재를 이야기하는 거고 현재는 중국 빼고는 안 사는 차라는 게 사실이죠
2030년 되면 중국 전기차가 세계를 평정할 수도 있고 갑자기 사우디가 치고 올라와서 셔라웃 시킬 수도 있는 건데 지금은 테슬라랑 현기가 주도하는게 맞습니다 그 뒤가 폭바 그룹이고답글비공감0공감0- 마블링25-03-29 16:27신고|공감 확인요즘 광고에 중국차 광고 많은거 보니 광고료 달달한가봄ㅋㅋㅋ
벤츠탔을 때 배터리 중국산이라고 전수조사도 했는데 통짜 중국차를 사라고ㅋㅋㅋㅋ답글비공감0공감0 
진보스25-03-29 15:37신고|공감 확인아직 어설프긴해도 중국전기차 무시할건 못됩니다. 발전속도가 미쳐돌아감. 짱개정부에서 지원하는 수준이 어마무시함 솔직히 10년전에 중꿔가 이만큼 따라올거라고 예상한사람 많지않을텐데답글비공감0공감 1
뭉치야25-03-29 15:51신고|공감 확인현업이 박스카로 보안차량 운송하는 일인데
평택 PDI가보면 실감이 되요
어지간한 메이커 가솔린.디젤.전기차 합친 모델보다 짱깨 전기차 단일차량이 더 많이 들어와있어요
문제는 그 차들이 대구나 군산.광주에서 테스트하고 통과해야 판매할수있는 인증을 다 통과했다는거죠
국내에서 현.기를 넘어설순 없겠지만 기술력이 예전 짱깨는 아닌건 맞는거같아요
아 그리고 시진핑 개 씹 썅 씨부랄새끼!!답글비공감0공감0
쇳조각25-03-29 16:01신고|공감 확인@뭉치야 답답한게 일본이 하던짓 그대로 중국에 하는거..
일본이 30년전 한국을 어떻게 봤을까?
정신 승리하고, 거기서 멈추면 일본 꼴남.답글비공감0공감0
아무롬나25-03-29 16:02신고|공감 확인아이오닉5n은 전기차가 단순 이동용이아니라 펀카가 되려면 추구해야되는것을 모아둔 차인거 같음. 슈퍼카 제작회사라면 벤치마킹해야하는게 맞음.답글비공감0공감0
달걀후량25-03-29 16:20신고|공감 확인현기차 회생제동과 배터리 제어기술은 탑임. 아이로닉5N이 이것때문에 서킷돌아도 브레이크패드가 멀쩡한거… 유럽몇몇 차들이 현대기술을 차용함.
중국전기차도 기술적으로 대단한 차들 많습니다. 전기차기술은 훌륭하지만 차 기술 개판인 BYD 말고도 지리자동차
같이 그냥 전기차를 잘만드는 회사들도 있어요.답글비공감0공감0- 달걀후량25-03-29 16:23신고|공감 확인BYD는 배터리 제조 탑 업체라 배터리를 밀도있게 넣는 기술등 배울것이 많습니다. 머스크가 제안한거 BYD가 먼저
개발해서 사용도 하고요.
현기차가 전기차 기술이 정말 훌륭하지만 중국의 도전이 정말 무섭습니다. 그게 현실이에요.답글비공감0공감0 - 아이브장원영25-03-29 18:19신고|공감 확인아이오닉5N은 진짜 미친차가 맞습니다..제가 3일동안 타보고 느꼈거든요..와 이건 진짜 미친차다 어케 차를 이렇게 만들수가 있을까 라고 감탄을 했습니다..답글비공감0공감0
새로고침
본인이야 말로 현생을 사세요