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사랑방손님25-04-06 01:10신고|공감 확인오토바이가 뭣같은지 뭐가 뭣같은지 모르겠는데 오토바이 상향등 안하면 길이 안보임..
저도 상향등 상대방한테 불편한거 아니까 끄고 다녔는데 내가 뒤질거 같더라구요. 그냥 바로앞 5m 앞도 안보이.
걍 딱 자기 기준으로 1~2m 만 보임. 그래서 차 운전하면서도 반대쪽 오토바이 켜져있어도 그럴려니 해요.답글비공감0공감0
베르켈미르25-04-05 23:43신고|공감 확인오이갤에도 얼마전에 픽업 충분히 빠른데 1차로 못다니게 한다고 하던 사람도 있었고
오토바이 고속도로 못올리게 한다고 지랄하던 놈도 있었죠답글비공감0공감 1
양삼백25-04-06 00:52신고|공감 확인예, 그 픽업빠른데 1차로 못다닌다고 하던 사람도 저고,
고속도로 못올리게 한다고 지랄까진 아니지만 못 올리는 것에 대해 토로한 것도 저네요.
그냥 따져보면
전세계적으로 좌측 추월(섬나라는 우측 추월),
픽업트럭 및 2.5~3.5t미만 화물차는 승용차와 동급 취급.
바이크는 고속도로 올라감(독재국 제외 전부)
우리나라 도로교통법과 운전의식이 개도국은 커녕 그 이하라서 문제가 되는 겁니다.답글비공감 6공감0
한건했습니다25-04-06 01:09신고|공감 확인픽업트럭 뭐 콜로라도나 액티언 렉스턴 스포츠
같은건 추월차로 허용하는건 그럴수 있다고 보는데
우리나라 운전문화 특성상 바이크 고속도로 올렸다간
진심 사망사고 엄청 나올거 같네요
뭐 바이크 어찌됐든 넘어졌다가는 바로 사망에
지금도 법으로 금지하는데도 1차로 들어오는
25톤 트럭행님들도 있는 판국에 ;;
거기다 판스프링 밟거나 날라와서 스치기만해도
바로 2차사고 역과 나올듯답글비공감0공감0- 양삼백25-04-06 01:20신고|공감 확인@가우리주신
이륜차(오토바이)
중국-배기량무관 주행 가능, 단 시속 70이상.
홍콩- 주행 가능
필리핀,타이완- 250cc이상 가능
일본-125cc이상
매번 비교하는 oecd기준 대한민국 제외 허용.
화물차,픽업트럭
일본-제한이 필요한 경우 도로에 표지판 설치
대만-대형차는 하위차선주행
중국-속도별 차로지정(배기량,차종무관)
필리핀,홍콩은 너무 옛날자료라 기재하지 않았습니다.답글비공감0공감0 - 양삼백25-04-06 01:28신고|공감 확인@한건했습니다
운전문화가 병신같은 건
나보다 빠르면 미친놈이고 느리면 병신이다라는 기저가 깔려 있는 게 한몫하죠.
지금도 너무나도 쉽게 면허 따는게 문제구요.
엄청 나올 거 같다라는 추상적이고 주관적인 생각보단,
통계자료를 보는게 좋습니다.
바이크의 사고는 대다수가 교차로, 불법주정차 과다 지역입니다.
화물차의 판스프링이 문제가 되면 판스프링 단속을 빡세게 하면 될 일이죠.답글비공감0공감0 - 양삼백25-04-06 01:31신고|공감 확인@가우리주신 우리나라처럼 삼륜차 사고때문에 도매급으로 통행막고 지금까지 이어지는 나라가 있긴 한가요??
화물차도 누가 뭐 고중량 차량 올리자 합니까
걔네는 90km제한 걸려서 달리지도 못해요.
픽업이나 저톤수 화물차는 그렇게 도매급으로 엮일 정도가 아니라고 하는겁니다.답글비공감0공감0 - 베르켈미르25-04-06 11:41신고|공감 확인@양삼백 자꾸 운전문화가 병신같은 탓이라며 난 안그런데 도매급으로 같은 취급해서 억울하다는 투로 말씀하시는데... 저번에도 그런 얘기 할때 고속도로 100키로도 문제삼지 않았나요? 차가 좋고 도로가 좋고 어쩌고 더빨리 달릴수있는데 궁시렁궁시렁.
정신차리세요. 당신 혼자 운전하는거 아닙니다. 많은 타입의 정상범주에 들어가는지의 테스트를 통과한 사람들이 자칫하면 목숨을 잃을지도 모르는 레이스를 하는곳이 고속도로입니다. 그래서 최소한의 제한속도를 두는거고 위험요소가 큰 차들은 가급적 길 가쪽으로 달리라고 하는겁니다. 이게 이해가 안됩니까? 막 독일 아우토반처럼 무제한 풀어줘요? 그걸 바래요?답글비공감0공감0 - 베르켈미르25-04-06 11:43신고|공감 확인@양삼백 그리고 바이크 고속도로 올렸을때 이익이 클까요 손해가 클까요? 고속도로에서 뒤진놈 처리하는 비용도 당신 주머니에서 나가는 세금으로 처리합니다.답글비공감0공감0
양삼백25-04-06 11:56신고|공감 확인@베르켈미르 말씀하시는 내용을 얼마나 다른 나라들은 병신이길래 고속도로 허용할까요?
궁시렁이라하는데
현재 고속도로 설계와 오래전 설계에 대한 규정속도간의 괴리가 있다한겁니다.
누가 무제한으로 풀어달라했습니까, 현재 사정과 맞지않으니 올려도 되지않을까 얘기한건데 말 참 이상하게 하시네요.
독일이 그냥 무제한으로 알고계신거같은데
그 정도의 정보도 없는 분과 대화할 가치는 없네요.답글비공감0공감0- 베르켈미르25-04-06 12:51신고|공감 확인@양삼백 가치 그러고 있네.
다른나라가 병신이라 허용해주는게 아니라
당신 입으로도 말했고 본문내용도 그렇듯
픽업 1톤트럭등 1차로 올려서 거기다가 속도까지 뭐 한 120 풀어줬다 칩시다. 감당 가능하겠슴?
지금도 무려 고속도로에서 역주행하고 트레일러 덤프 등등이 4차선도로 차로 4개 다 쳐막고 레이스 하는 판국에. 뭐요? 게다가 구간단속도 효능이 없는건지 아니면 중간에 빠져나가니까 그러는건지는 몰라도 그런데서 150씩 밟고 다니는 인간들도 있는 이나라 운전 환경에서 뭐요? 뭘 해달라고? 너무 이기심 아니냐고요. 당신 혼자 운전하는거 아니라니까 그러네.답글비공감0공감0 - 베르켈미르25-04-06 12:54신고|공감 확인@양삼백 그런다고 당신같은 부류가 많이 하는 말인
좀 풀어주고 풀어진 규정 그걸 또 어기면 빡세게 단속하면 되지않냐. 라는 말들 많이 하는데... 당장 시내 주차위반부터 일본처럼 40~50만원 물려 볼까요? 어떻게 되는지? 셋까지는 안바라는데 둘정도는 생각 해야 하지 않겠어요? 이 하나만 보는 사람아.답글비공감0공감0 
츄하이하이볼25-04-05 23:46신고|공감 확인무엇보다 철저한 단속과 계도가 필요하고 도로교통법도 정비해야하죠.
개인적으로는
1. 횡단보도 보행자 보호
2. 교차로(특히 회전교차로) 우선권 관련
3. 추월차로(+keep right) 준수
에 대해서는 법률, 규정 보완과 철저한 단속으로 정착시켜야..답글비공감0공감 1- 인생등급25-04-05 23:53신고|공감 확인논외로, 근래 김여사 사건이라는 거 볼 때마다
마약인지 의심하는 댓글이 늘어나더라
차 안에서 약하고 걸리지 않는 걸 다들 봤다는 거지답글비공감0공감0 
골룡아오옼25-04-06 03:04신고|공감 확인글고 마약은 아니더라도 뭔가 먹고 운전하면 안될 약을 먹고서 운전했다가
보행자 신호에 횡단보도를 건너던 보행자들을 치어 한 명을 숨지게 한 사건도 있었죠...답글비공감0공감0
소울딜러25-04-06 01:07신고|공감 확인서민 구제한다고
음주운전,교통관련 범죄 80~2000년 중반 까지 사면을 계속해줬고
처벌 수위도 약할 뿐더러 법원에서 집행유예내지 벌금등으로 끝나니
그리고 명바기때 운전면허 시험 쉽게 한것도 화룡정점
싱가포르처럼 강하게 처벌이 답답글비공감0공감0
과속좌25-04-06 01:13신고|공감 확인그냥 벌금 존나 씨게 때리고 단속빡세게 하면 자동으로 운전문화 좋아짐
나만해도 겨울에 안타는사이에 자주투어다니는 길에 후방단속 카메라 존나많이 생겨서
요즘 과속 잘안함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
벌금존나때리고 단속빡세게하면 자동으로 지켜짐답글비공감0공감 1
디올조아25-04-06 01:29신고|공감 확인인과가 거꾸로된거 같은데? 좁아터진 국토에 한국 도로가 잘되있는건 절대 아니지.
대표적인 예로 도로가 족같은 부산에서 운전을 가장 개같이 하는거 처럼답글비공감0공감0- 디올조아25-04-06 01:30신고|공감 확인도로가 넓고 쭉 뻗고 넉넉하면 족같은 끼어들기 신호위반 하겠냐고
좁아 터지고 서로 빨리 가려고 하니까 끼어들고 난리치고 하는거지답글비공감0공감0 - 아무롬나25-04-06 03:22신고|공감 확인운전문화뿐만아니라 운전하는 인간들중에 도로교통법이 뭔지 모르는놈들도 많아요. 우회전하면서 좌깜키는 ㅂㅅ들의 마인드가 직진차량 우선이란 기본적인 도로교통법도 몰라서임 ㅋㅋ
그리고 오토바이 문제 나오면 항상 하는 이야기였는데 코로나이전 통계이긴해도 차대 이륜차사고에서 차가 가해자인 경우가 더많음. 그런데도 오토바이 만 욕먹는건 소수인데다가 오토바이가 위반하는 건 다들 알법한 위반이면 자동차는 자신이 교통법규 위반이라느걸 모르는 놈들이 태반이라서임.답글비공감0공감 1
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보복운전이나 음주운전은 사람 죽을 수 있는데
면허를 너무 쉽게 줌