시스템이 거의 폐지되고 원하는 선박 부품을 집어 넣어서 능력치를 바꾸는 자유 조선 시스템으로
변경되었기 때문이다.
또한 자유 조선 시스템과 함께 유료 아이템으로 얻는 선박 강화증 아이템이 추가되어 불만의 목소리가
높아서 아직까지도 논란이 끊이지 않고 있다. 물론 일부 해상 NPC들로부터 선박 강화증을 전리품으로
입수할 수 있게 되면서 조금씩 자유 조선 시스템을 확인하는 실험들이 이루어지고 있다.
정해진 제작법에 따라 부품을 조합하고, 혹은 어떤 선박에서 다른 선박으로 강화가 되었던 기존의
조인트 빌드 시스템. 자유 조선은 그와 같은 구조의 경계선을 완전히 무너뜨렸고 조선 스킬
자체의 성능도 변화하여 복귀한 게이머들이 혼란을 겪고 있다. (대항해시대 인벤팀 역시 조선 DB
제작 문제로 머리를 쥐어뜯는 중)
대항해시대 인벤에서는 확장팩 업데이트와 함께 변화된 조선 시스템인 자유 조선에 대한 이해를
조금이나마 돕기 위하여 변경된 부분을 중점적으로 정리해 본다. 분량의 문제로 자유 조선의 시스템
가이드는 3회에 걸쳐서 정리하였다.
◆ 조선 스킬의 변경
확장팩 조선 스킬의 가장 큰 변화는 뭐니뭐니해도 스킬 랭크의 상승과 조선스킬+1 부스터의 추가다.
15랭크+전문1+부관1+톱1로 18랭크가 최대치였던 기존의 조선 스킬이 16랭크+전문1+부관1+톱1+
악세사리1 해서 20까지 오른 것이다. 그래서 조선 스킬 수련의 성지라고 부르는 마닐라 앞이
다시 한 번 북적이고 있다.
그렇지만 조선스킬 부스터 악세사리는 최고레벨 달성 이벤트 한정으로 배포하였기 때문에 매우
희귀한 아이템이 되었다. 물론 게임 내에서 구할 수 없는 이벤트 한정 아이템은 아니며,
운영진에 문의한 결과 보물 상자에서 매우 낮은 확률로 입수할 수 있다고 한다.
[ 강화 의뢰를 위해서는 도시에 투자가 필요하다 ]
또한 조선 스킬 랭크의 상승 뿐 아니라 선박의 강화 랭크가 좀 더 여유로와지고 공유 기능이
변경되었다. 기존에는 스킬 랭크에 딱 맞는 수치 만큼 적재량을 변경할 수 있었으나, 이제는 스킬 랭크
수치 이상으로 적재량 변경이 가능하다. 또한 조선 스킬 공유로 인해 조선 스킬을 가지고 있지 않아도
파티원이 조선 스킬을 가지고 있다면 선박을 강화할 수 있다.
구체적인 조선 스킬의 변경점은 다음과 같다.
예를 들어 5랭크 캐릭터가 15랭크 캐릭터와 파티시 소유하고 있는 클리퍼에 옵션 스킬을 붙일 수 있으나, 조선소에서 클리퍼의 신규건조는 불가능하다. 즉 신규건조/선원&포실변경/ 전용함스킬 부여는 공유받은 캐릭터로는 할 수 없다. 예를 들어 17랭크로 상업용 클리퍼를 제작할 경우 적재량을 최대 22% 늘릴 수 있다. 그렇지만 가로돛/세로돛/내파성 등 각종 수치가 크게 감소한다. 성능감소 페널티는 현재 스킬랭크+1을 초과하여 적재량을 늘릴 때부터 받게 되며, 스킬 랭크 초과분이 크면 클수록 페널티가 증가한다. |
[ 스킬랭크 한계를 넘어선 용량 증가는 페널티를 부른다 ]
◆ 조인트 빌드에서 자유 조선으로
지금까지의 조인트 빌드는 조선소에서 주문하여 제작하는 선박에 특정 선박 부품을 조합하여 옵션
스킬을 발동시키거나 새로운 선박을 만들어 내는 형태였다. 그렇지만 자유 조선은 기존의 조인트
빌드를 모두 포함하면서 범위가 더욱 넓어진 것이라고 할 수 있다.
기본적으로 기존의 부품 조합으로 선박을 건조하고 스킬을 붙이는 것은 동일하지만, 확장팩에서
바뀐 점은 부품에 따라 선박의 능력치에 영향을 준다는 점이 다르다. 또한 특정 부품 조합으로
옵션 스킬이 추가되는 것 역시 같지만 같은 스킬이라도 여러 부품 조합으로 붙일 수 있는 등
선박의 능력치와 옵션 스킬에 자유도가 생긴 셈이다.
이를테면 기존에는 일부 선박에서만 제한적으로 사용할 수 있었던 급가속 스킬이 부품 조합에
따라서 다양한 선박에 붙일 수 있으며, 한 번 결정하면 다시는 바꿀 수 없던 선박의 재질을
원하는 재질로 변경할 수도 있다. 그뿐 아니라 선실이나 포실 역시 늘리고 줄일 수 있는 등
자신만의 선박을 제작할 수 있다.
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[ 급가속 스킬을 붙인 상업용 클리퍼 ]
자유 조선은 조선소 주인에게 말을 걸어 특수조선을 선택하여 선박의 건조와 강화를 모두
수행할 수 있다. 하지만 무조건 조선 스킬이 있고 말을 건다고 가능한 것은 아니며, 그 도시에
일정 액수 이상의 투자를 해야지만 강화를 할 수 있다. 특수조선의 주요 변경점은 다음과 같다.
선박 부품 중에서 선체에 따라 건조할 수 있는 선박이 정해져 있다. 기본은 과거의 조인트 빌드와 비슷하지만 선체와 돛만 가지고도 제작할 수 있으며, 추가하는 선박 부품에 따라 ★1부터 옵션 스킬이 붙기도 한다. 조선소에서 기존의 방식대로 주문을 하던가 특수조선으로 선박을 건조했다면 선박 부품을 장착하여 배의 능력을 바꾸거나 옵션 스킬을 붙일 수 있다. 선박 부품에 따라 변화하는 능력치는 다르며, 일부 선박 부품의 조합으로 옵션 스킬이 추가된다. 기본이 되는 선박의 크기에 따라 올릴 수 있는 각 능력별 최대 수치가 설정되어 있다. 아무리 능력치를 많이 올려 주는 부품을 붙여도 한계 수치 이상은 될 수 없다. 또한 상승하는 능력치는 고정된 것이 아니며, 부품별로 능력치 변경 범위 내에서 랜덤으로 결정된다. 2단계 강화 이후부터는 매 강화당 특수조선 강화 허가증이 일정 갯수가 필요하다. 매 강화 단계가 높아질 수록 더 많은 허가증이 필요하다. 특수조선 강화 허가증은 유료 아이템인 아이템 교환권을 구입하거나 특정 해상 NPC를 사냥하여 입수한다. ☞ 추천글 님의 특수조선 강화 허가증 입수 NPC 위치 보러가기 배의 능력치가 마음에 들지 않아서 강화를 1단계로 초기화시키기 위해서는 특수조선 해체 기법서가 필요하며, 역시 아이템 교환권을 통해서 입수한다. 각 단계별로 배를 강화할 때마다 적재량을 늘리고 줄일 수 있다. 일반 조선과 마찬가지로 한계가 정해져 있으며, 자신의 랭크 이상으로 변경할 경우 페널티를 받는다. |
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[ 각 선박 부품마다 능력치 상승폭이 다르다 ]
◆ 선박의 종류에 따른 능력치 상한
위에서도 언급한 내용 중에 배의 능력치 상승에는 한계가 있다는 것을 기억하는가? 각 선박마다
강화 회수와 올릴 수 있는 능력치에는 최대치가 정해져 있다. 즉 세로돛 하나만을 무한정 올린다던가
내구도만 집중적으로 계속 올린다던가 하는 일은 있을 수 없다는 말이다.
능력치의 상한은 대부분 선박의 크기에 따라 다르다. 게임 내에서 선박의 크기를 소형/중형/대형으로
분류하고 있는데, 같은 소형이라고 해도 바사와 슬루프가 차이가 나는 것처럼 소형과 대형 선박은
좀 더 세분화된다. 각 분류를 소형[1]/소형[2]/중형/대형[1]/대형[2]의 5가지로 나눌 수 있다.
각 분류별로 선박의 강화 횟수 및 강화에 따른 능력치 상승 한계가 서로 다르다.
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[ 선박 종류에 따른 강화 한계 수치 ]
기본적으로 소형[1]/소형[2]/중형까지는 5단계 강화까지 할 수 있으며, 대형[1]/대형[2]의
강화 수치는 각각 다르다. 또한 챕터 업데이트에 따라 강화 횟수가 더욱 늘어날 예정이다.
현재 일본 서버의 챕터2에서는 주로 조인트 빌드 시스템 적용 이전에 등장했던 구형 선박들의
강화 횟수가 전반적으로 증가하여 일부 대형 선박은 6단계 강화까지 가능하다고 한다.
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[ 세로돛 상한치가 90이면 대형[1] 선박 ]
선박의 종류를 확인하는 방법은 선박 성능 화면에서 강화 성능 버튼을 눌러서 위의 표와 대조하면
알 수 있다. 상업용 클리퍼를 예로 들면 내구도 수치에 마우스 커서를 가져가면 상한치:210이라고
표시되므로 상업용 클리퍼는 대형[1]에 해당되는 것이다.
※ 실제 자유 조선의 예시와 숙련도에 관한 내용의 2편으로 이어집니다.
☞ 자유조선 가이드 2편 보러가기
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