갤리의 가강(개돌장거 영상 추가)

2~3주 전 자게 가강 논란의 핵심 쟁점인

가속 단계 상한 초과 시에

갤리의 가강이 효과가 있는지

측정한 결과물을 공유합니다

모든 측정은

노젓기 연성o, 모험계o, 해역조사o 공통에

적재495 장갑83 가강2 경라모(야전목)와

적재560 장갑94 가강x jb몰타갤(신롬금)로

진행 했습니다

- 선회

- 피포격(+중량포격)

- 군청 케토스 장판 피격

가속 단계 상한 초과 시

갤리의 가강 유무에 따른

가속 차이는 없었습니다

이 글은 추후 삭제되고

내용은 가속도의 비밀에 추가될 예정입니다

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개돌장거 측정 결과 (2020.10.14.)

별하늘님이 댓글에 적은 체감 차이를 확인 차

개돌장거를 대여 받아 측정을 했습니다

먼저 개돌장거 상태

- 포르투 발 직진

가속 차이 없이 똑같이 나아갑니다

혹시나 해서 적는데

중간 즈음 보인 차이는 가강에 의한게 아닙니다

똑같은 배도 원래 가끔씩

소폭 앞서거니 뒤서거니 합니다

- 포르투 발 직진(+급가속)

급가속을 시간 차 두고 켜도 똑같이 나아갑니다

- 전투 시 가속 및 선회

- 피포격(+중량포격)

- 환상의 안개의 등불

가속 뿐 아니라 선회 속도 역시 똑같습니다

- 군청 케토스 장판 피격

등불이 있으나

없으나

가속에 아무런 차이가 없었습니다

가속 단계 상한 초과 시

갤리의 가강 유무에 따른

가속 차이가 없다는

기존 본문과 똑같은 결과입니다