[챕터3]새로운 교역항로?..

 

챕터 3에서 등장하는 새로운 시스템으로 인해서 교역품을 적재하고 운하를 이용가능하게 됩니다.

 

운대산의 고묵을 운반할 새로운 루트입니다.

항해시간은 운대산을 출발해 수에즈까지 30분(1-2일 정도 오차가 생길수 있을지도 모르겠네요.)

운하 이용시간 8분..

고묵이 서아시아와 발칸 우대 품목을 이용한 교역루트입니다.

(처음 시작시 점유률로 생각하자면 베네치아와 오스만에 유리하지만 동지중해쪽 점유률이나 동맹항에 따라

차이가 날듯하네요.)

 

제대로 이용하기위해선 포세이돈의 가호 3랭크는 필수가 될듯하네요.

 

운하는 적재가 아무리 상관없이 균일한 이용료를 지불해야하지만 마차는 교역품의 구매단가에 비례해서

이용료가 올라갑니다.

마차 이용시 남만교역품을 적재하고 이동하면 눈물을 흘리게 될지도 ..

마르에시유와 파리, 칼레를 이용가능하지만서도 남만 교역품을 가지고 이동하면 이런 결과가 발생합니다.

비용이 ..

(단, 넷마블 대항에서는 50% 속도업 캐시아이템이 있는걸 감안하면 그렇게까지 큰 변화는 아닐지도 모르겠군요.)

 

 

 

여기서부턴 그냥 재미삼아..

병sin같은 일본어 때문에 한참 고민을 한 내용입니다.

사무즈 리볼바?.

스미스&웨슨, 통칭 S&W라고 불리우는 총기회사의 이름입니다. 이걸 줄인걸 그대로 일어로 발음하니 사무즈리볼바.

맥도놀드를 일어로 읽어면 가관인거처럼..

 

 

 

지난달인가 지지난달인가 길드 납입하러 접속을 했을때 길원과 나눈 대화중에서..

챕터 3 컨텐츠를 캐시화하면 나중에 대규모 환불사태가 발생할수 있다고 말했더니

길원왈 그런걸 생각하고 운영했으면 이렇게까지 엉망으로 운영하지 않았을거라고 하더군요.

대규모 환불사태가 발생하던 말던 차후에 발생할 일은 생각안하고 당장 캐시로 돈벌 생각밖에

없을지도 모르겠다는 말에  뭐 그럴수도 있겠다고 생각되면서 웃음이 ..

요즘 한달에 한번 길납한다고 접속을 하긴하는데 관심은 멀어지는듯하군요