[ 스킬 코드 : 진짜 10번 이상 체크하고 올리는 아크 그리드 전용 스킬 코드, 버그나면 전재학 잘못 ]
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[ 26.02.12 가이드 영상 업로드 완료 ]
스킬트리는 본문 PPT로 최신화가 되어 있습니다.
아래는 원본 ppt 내용입니다.
번외로 영상에는 없지만 비&휩 사이클을 선호하시면 아래와 같이 사이클 변형해도 사용하셔도 됩니다.
카운터의 이점을 살리기 위해 비뢰 & 휩쓸을 분리했는데 평소 습관대로 비&휩 쓰셔도 되긴 합니다.
다만 돌진이나 포지션의 이점이 비뢰 + 휩쓸 + 권왕을 3개 연달아서 사용하게 되면 이동기가 사실 상 모두 사용하는 것과 다름이 없기 때문에
선 휩쓸기 or 선 비뢰격 선호하시는 대로 사용하시되
비뢰격 <-> 휩쓸기 분리 후 비뢰격을 이동기로 사용하는 습관을 들이는 편이
실전에서 더 유의미하지 않을까 싶습니다.
디스코드 QnA 게시판
인벤 가이드 작성 글이 워낙 많아서 게시글을 순회하며 답변을 달아드리기는 현실적으로 많이 어려워서...
궁금하신 부분 있으시다면 디스코드에 질문 남겨주시면 빠르게 답변 달아드리고 있습니다!
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많이 하는 질문
Q. 충격 스킬이 부족하다 어떻게 해야하나?
A. 고점을 보려면 다음 수라결까지 고려해 비상격 스택을 관리하는 센스가 필요합니다. 비상격을 모두 소모하면서 수라결을 털면 다음 수라결이 충격 부족으로 살짝 걸릴겁니다.
이를 해결하기 위한 가장 좋은 방법은 비상격이 2스택이 아닌 이상 선 비상격 보다 수라결 직후 청월 or 진파로 시작하면 충격 스킬에 1회 여유가 생깁니다.
충격 관리는 루메킬 영상 참고하시면 도움이 되실겁니다 :)
기력 턴 <-> 충격 턴을 활용하며 선 진파 or 선 청월로 비상 1스택을 대체하는 구간이 여럿 존재합니다.
가이드 영상에는 모든 내용을 담기 어려워서 심화편 따로 준비중입니다.
Q. 기존 빌드와 고점 차이가 별로 없는 것 같다
A. 애초에 이론 상 열리는 고점 폭이 크지 않습니다.
이 빌드의 강점은 깔끔한 쿨 정렬 & 기력 스킬의 여유를 통한 저점 보완
카운터 분리 & 누적 무력화 증가 등 각종 저점과 기믹적인 부분을 극대화한 빌드입니다.
연쇄 돌풍을 통한 기력 여유 & 충격 게이지 여유 = 그리고 속행의 빈도 증가 등
실전에서 최대한 변수를 차단하기 위한 빌드라고 보셔도 됩니다.
허수에서는 유성 or 징파도 청월 역회전에 단심을 쓰고 극한으로 치면
돌풍 트리와 별 차이는 없는 게 정상입니다. (= 이렇게 되면 순수 속행의 변수 차이만 존재)
다만 '카운터 분리' '기력 스킬의 여유' '충격 게이지 여유' '진격 삑사리 저점 방어' 등등
위 같은 유틸은 단언컨대 돌풍 빌드만 가능합니다.
Q. 단심 필수인가? & 천왕지무에 무조건 심판을 발라야 하나?
A. 필수까지는 아니라고 봅니다.
여담으로 심판 쿨감을 반드시 무리하게 사이클을 다 비털어서 천왕지무에 넣을 필요 까지는 없습니다.
심판 쿨감을 휩쓸 & 진파 & 비상 & 파천에 넣는 것 만으로도 충격 여유를 주는 것 이기 때문에
천왕과 심판 쿨감이 어긋나면 심판으로 충격 & 각성기에 넣는다는 생각으로 비틀어서 사용해도 됩니다.
Q. 유성 이동기 역체감이 상당하다 어떻게 해야하나?
A. 비뢰격을 이동기로 쓰는 새로운 습관이 필요합니다.
이 부분이 상당히 적응하기 어려웠습니다.
유성 낙하는 지점으로 이동하는 자유 이동 스킬이지만
비뢰격은 돌진이라는 차이가 있습니다.
또한 평소에 비뢰격은 시너지 갱신의 명분으로 항상 비뢰격을 맞추려는 습관을 가지고 있었는데
이걸 비뢰격을 적중이 아닌 이동기로 사용하는 습관을 들이는 과정에서
기존의 비뢰격 습관을 버리고 새로운 습관을 들이느라 저도 꽤나 고생을 많이 했습니다.
(지금도 하는 중...)
영상에서 잠깐 나오긴 하지만
생각보다 적응에 기간이 걸립니다.
처음에는 노단심으로 사용하다가
빌드에 적응이 되고나서 단심을 적응하는 편이 좋다고 봅니다.
저도 처음부터 바뀐 모든 걸 실전에서 해볼려다가 뇌사가 많이 왔었습니다.
