https://youtu.be/4eYDm5OdRgQ?si=wp593e4eDQn1U79N
9월 17일 패치 후 아래와 같은 변화로 인하여 대기실 빌드를 변경하였고, 수로 입장 후 초반 빌드도 약간 변화하였으며, 헤카테 스틱스는 헤도 감응으로 묶어버렸습니다.(플레게톤 감응은 기존대로 아이온으로 설정)
1. 수로 대기실에 입장하면 엔젤레이 스택도 초기화 되게 변경
2. 엔젤릭터치가 방깍 스킬에서 준극 스킬로 변경
3. 파포엔 설치가 불가능하게 변경
4. 헤카테 스틱스의 데미지 감소, 후속 데미지 제거
추가로, 디퍼의 120초화로 인하여 고쿨감이 아닐 시 뒷극딜의 디퍼가 제대로 다 들어가지 않게 되어 수로에서 쿨감 의존도가 상당히 올라갔고, 최대한 더 타이트하게 굴려야 해서 빌드 난이도가 더 올라갔을 것으로 예상됩니다.. 10만 중반대 이상은 4초, 10만 초반 이하 스펙대에서는 5초뚝 이상이여야 뒷극딜의 디퍼가 다 들어갈 것 같습니다.
빠른 시일 내로 10만대 이하 기준의 5초,3초,2초,0초 빌드까지 올리도록 하겠습니다.
ps. 오늘 처음 알았는데, 수로 7단계에서는 점수가 엄청 안오르네요..? 노도핑 점수랑 풀도핑 점수 차이가 10000점 정도밖에 안 날 줄이야...
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대기실 입장 직후 '"힐"을 사용해서 일필은 터지지 않으면서 숨돌 판정이 되도록 하여 바하뮤트가 허수아비를 타격하여 모도링크가 발동되록 유도
모도링크가 발동되면 3초 후 허수아비에 엔젤레이 5스택을 쌓고(이때 일필 발동), 다른 스킬들로 직접타격하여 카인링크도 발동
모도링크 쿨타임이 끝나면 모도링크가 빠르게 다시 발동되도록 직접타격
이후 허수아비 바로 옆에서 허공에 기본공격 하다가(바하뮤트가 허수아비를 때려서 다음 모도링크가 발동됨) 두번째 일필이 발동되면 16초 후에 허수아비에 기본 공격 타격(엔젤스 플레지 패시브 효과 발동) 하자마자 수로 입장
입장하자마자 숨돌판정 상태가 되도록 하여 1단계를 바하뮤트가 즉시 격파하도록 유도
2단계 엔젤레이로 격파(페더 발동)
118 극딜버프 전체 시퀀스(에픽 메여축 제미니 프레이 소컨 리레 오버라이드 홀블)
3단계 2단계에서 나온 페더로 격파
4단계 엔젤레이 + 2단계에서 나온 페더로 격파
5단계 피메 날리면서 헤도로 격파, 아이온(헤카테 플레게톤 감응 발동)
6단계 오리진(일필 발동) → 플레지 → 엔젤릭터치 제네시스 → 디퍼 → 디퍼중에 아이온 폭발
66 소컨
63 헤도
61 엔젤릭터치 제네시스
30~32 페더 날라가는거 보고 어센트 3연타 사용(카인링크와 플레지 발동을 늦춰서 뒷극딜에 카인링크와 플레지 패시브가 붙게 하기 위함)
14 소컨
9 극딜버프 전체 시퀀스(에픽 메여축 제미니 프레이 리레 오버라이드 홀블) → 헤도 엔젤릭터치 제네시스 → 플레지 → 디퍼 → 아이온 → 아이온 폭발
랏낙
