[메르세데스] (재업) 테섭 메르 6가지 문제점 간단요약

1. 로얄나이츠 시전 경직 & 시퀀스마저 불가능

탑승 시 스킬 시전 딜레이를 줄여주던
실피디아가 사라지면서 본래의 문제가 드러남
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2. 엘리멘탈 고스트 확률 편차에 의한 매 극딜량 들쭉날쭉

확률 보정을 해주던
실피디아가 사라지면서 본래의 문제가 드러남
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3. 신규 실피디아 스킬의 증발

즉발 + 후속타로 나뉘는데
후속타는 몹이 잠깐이라도 텔포시 몹과 함께 스킬이 아예 사라짐
(스킬은 발동되고 있는데 몹이 없어서 못 때린다는 느낌이 아니라 발동 이펙트까지 아예 소멸됨)
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4. 기존 실피디아의 이그니스 로어 10스택 완충 기능 사라짐
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5. 2분되고 엘고는 60초로 줄었지만 오리진은 65.6초 그대로

엘리멘탈 고스트와 오리진 후속타는 시너지를 내는 스킬이며
이번 패치로 엘리멘탈 고스트만 따로 시퀀스에서 분리해서
새로운 키셋에 두고 따로 써야하는 번거로움이 늘어남
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6. 이르칼라가 6초 키다운 스킬임에도 불구하고
3분=>2분 보정을 지속시간 감소가 아닌 퍼뎀을 줄였다는 점

그 결과 해괴한 딜사이클이 만들어짐
(버프 올리고 이르칼라를 바로 쓰는 것보다)
쿨 밀리고 엔버링크 꺼지더라도 버프 올리고 연계부터 하다가
시드링 막바지에 이르칼라를 최대한 미뤄써서
시드링 스위칭으로 시드링 시간 억지로 늘리는 게 더 중요해짐