[메르세데스] 5초뚝만 잠깐 써보고 느낀점) 조작감이 많이 구리고 3타 가시성이 너무 떨어짐

4,5초뚝기준 기존에는 스피어 옆텔, 아랫텔을 섞으면서 스듀로 시작하면 회피 + 사이클을 해치지 않음 (기존연계 마지막이 스피어로 끝나기 때문에 스피어 텔포로 회피하는 경우가 많고 이때 스듀로 시작해서 사이클을 끊김없이 이어갈 수 있음)

바뀐 사이클은 스듀-베리안 서지 연계판정이 없기 때문에 실전보스에서 엔베베스→이스케이프를 쓰게되면 베3타를 써야하는데 스피어가 아니면 쿨타임 감소 효과를 못 받음, 이때 쿨타임이 붕 뜨게 됨
이스케이프든 뭐든 연계를 끊으면 안 되는 시즈모드 된 느낌

신규 평딜사이클 엔베스맆은 기본적으로 스듀를 쓰지 않는데도 이스케이프를 쓸 때를 대비해서 스듀에 손을 대기해야하는 점(생각보다 많이 불편), 연계가 끊기면 밑차지or 스듀 유니콘 스듀로 빠르게 쿨을 돌려야해서 어차피 스듀 유니콘을 항시 대비해둬야 함

+) 개인적으로 연계가 끊겼을때 사이클에 없는 스킬로 이어나가야 해서 플레이감성, 조작감이 안 좋은쪽으로 완전 바뀐 느낌이고 적응하기 쉽지 않아보임
베리안 1~3타를 사용할때 표기가 없어서 아이콘만 보고 몇타인지 구분해야하는데 쿨타임이 돌아가니 어두워서 구분이 잘 안 됨