[메르세데스] 베리안 서지로 하적자까지 솔플돌고 느낀점, 바라는점

하적하카익세카칼노림노흉 최대한 기존 4초뚝연계 안하고 돌아볼려고 노력해봤습니다.

풀연계에 집착하지 않고, 무적때만 풀연계, 무적아닐때는 가능할때만 연계

(이슈 많이썻어요.)

신스킬이 19밖에 안찍혀서 만렙보다 퍼뎀이 66%정도 약한거 감안하고 봐주세요.(약 9%정도)

따라서 딜링차이 이야기는 하지 않겠습니다. [개인적인 체감은 기존과 비스무리, 약해지진 않았다 정도]

[순서대로 노림1페 / 하적자3페 / 익세2페]

 1. 파택이 생각보다 점유율을 차지하게 변경됨

이미지는 노말 림보 1페만 전분찍은건데. 파택이 무려 7~8%를 차지

베리안만 쓴거라 나중에 만렙찍으면 조금더 줄어들어도 버그로인해 날라갔던 딜이 상당히 돌아왔다고 생각하면 기분좋음

이번 기준 하적자도 8.8%, 익스우 7.1% 하카 6.6%, 익세 8.8%, 노흉 8.8%, 카칼 8.8%

2. 대적자, 익세, 카칼

생각보다 가존에 이 보스들에서는 할만한감이 있었습니다.

무적엘고때는 엔베베슾베

비무적엘고때는 베3엔베베 

비엘고때는 피하고 베슾엔스 or 유스엔베 이런식으로 하려고 해봤는데, 

사실 비엘고는 그냥 베리안 안쓰는게 맞는거 같습니다.(차라리 엔스유스 갈기는게 나아보임)

3. 하드카링, 노말림보

사실 얘내돌면서 좀 짜증났는데, 기존 연계에서는 이스를 안써도 안죽을 패턴도 베리안 후딜때문에 자꾸 맞아서 간만에 카링3페에서 좀 죽었네요. 림보에서는 몇달만에 특수패턴을 봤고요

적응이필요한건지... 아니면 이스케이프를 좀 적극적으로 써야되는건지 참 

4. 바라는 점

또 베베슾베엔 연계하면서 쓰면서 채집키 연타하면 연계 끊기는 경우가 많습니다. 한번누르면 채집키가 아예 안눌리는 경우도 있고요.  좀 고쳐주세요.

특히 돌면서 느낀게, [베리안 서지 : 글로리 2타의 후딜]을 좀 줄여줬으면 좋겠습니다.

지금도 아주 긴 편은아니지만, 그래도 선입력된 스킬이 0.5초간 못움직인다는건 좀 체감이 나쁩니다.

적어도 바로 엎드리기는 가능하게 바뀌었으면 합니다.