[메르세데스] 장인 억지 쉴드 그만 해주세요

친목질 때문에 억지로 쉴드 치는거라면 더더욱 그만해주세요




원문 보면

명확히 나와있습니다


이슈메르의 저점인 무적연계(이슈+엔릴스듀)는
풀연계와 8% 가량 차이났다

무적연계가 끝나고 난 다음 딜사이클
잔여 엘고: 3엔12 +이슈
비엘고: 엔릴 서지 스피어 밑이스케이프 + 이슈

의 경우 풀연계와 3% 차이로 좁혀진다





여기서 메르 유저들은 의문점이 생깁니다


해당 딜사이클이 정말 이슈 메르라 칭하는게 맞는가?

연계시 오는 리스크를 피하기 위해 딜을 포기하고 안정성과 편의성을 챙긴것이 이슈메르인데

저 딜사이클은 안정성과 편의성이 떨어지지않는가?



밑이스케이프를 사용하면 메르에게 남는 회피기는 라엣과 거다
이 2개만으로 보스패턴 회피해야함

당장 직게 조금만 둘러봐도 라엣으로 불편 토로하는거 찾을 수 있음

그렇다고 이스케이프를 회피기로 쓰기위해 아끼면?

엔릴 서지 스피어 << 스피어 때문에 강제점프 상황이 나옴


그렇다면 안정성과 편의성이 떨어지는데
과연 이슈메르라 칭할 수 있나?


더군더나 그 딜사이클에서 구조 문제가 없는게 맞긴한건가?



해당 말이 100% 다 옳은말이라 치면

☆
현재 메르가 불편하다 느끼는 유저들은 징징이인거임

왜냐?
이슈메르는 연무장 dpm기준 역산시 107% 준수한 딜량
약시너지 (보뎀+방무)
프리드(무적 30초)
고점확장성(풀연계 선택지 & 잔여 엘고 연계 추가사용)
구조적 문제가 크지않음

불편하다 말할 이유가 전혀 없지
컨이 딸리거나
무지성 상향 원하는 징징이거나

그거 말고는 불편을 느낄 이유가 없지

안그래?
☆


그리고 ☆ 별표로 구분지어둔 저 부분이
분탕으로 느껴진다면 해당 원문과 잘 비교해보셈

메르 구조개선 방향성 잡는데 자꾸 저런 글들 튀어나오면
도움이 될까?


저런 글들 이상하다고 지적하면 장인 고로시니 하며 억지쉴드치고

이슈메르들이 이상하다 얘기하면 그건 불만 가질 부분 아니라고 지적하면
메르 구조개선에 도움이 될까?


엉뚱한 부분에서 불만 가지는걸 지적해주는거라고
포장하는데


남이 보기엔 친목 억지 쉴드임
아니면 저 주장에 동의하거나
나는 메르 이해도가 남들과 다르다에 취해 지적질 놀이 즐기는 중이거나


메르 유저들이 왜 불편을 느끼는지 생각좀 하세요