[메르세데스] (데이터 주의)개인적인 테섭리뷰

다른분들 리뷰까지 참고했습니다. 2~3초뚝 기준입니다.

들어가기 전 서지연계 선발대로서 팁?

-손가락이 아프다.

조금 손가락을 서지 키에 붙여놓고 누르고떼는 정도를 아주 타이트하게(거의 누르고있다싶이?) 하면 피로도나 아픔이 약간 덜하다. 그래도 사실 아프긴하다.

-연계가 끊긴다.

보통 베3 - 엔 부분에서 삑이 나는데, 본인이 모션을 볼 수 있는 상황(바인드 or 무적)때 베리안서지 3타의 돌아가는 모션을 보고 엔릴을 누르면 삑이 덜난다. 못볼 상황이면 공중에서 땅에 닿기 직전에 엔릴을 누른다고 생각한다.

근데 결국 적응의 영역이라고 생각한다. 새로운 서지 박자감을 익히다보면 나중가서 삑이 덜 난다.

1. 오리진 시퀀스?

그냥 분리 없이 다 넣고 쓰는게 가장 간단하고 좋은 것 같다. 치격 기준에서는 풀시퀀스 - 오리진이 가장 딜이 많이 나왔고, 특코 x 기준으로는 시퀀스분리, 풀시퀀스 딜이 비슷비슷하게 나왔다. 근데 풀헥사가 아니면 시퀀스 분리가 더 쎄려냐..? 그건 모르겠다.

2. 일필 메르 고정?

5분 40초 전분 기준 치격메르가 약 1퍼정도 세게 나왔는데, 흉성에서 비교해본 결과 실전 피로도/ 난이도/ 딜 모든 측면에서 일필이 우세한듯 하다. 나는 무조건 치격파인 메르인데 이대로 들어오면 거의 일필만 고정으로 쓸 것 같다.

3. 평딜고점?
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4. 패치 후 여러 테크닉

1) 서지 중간중간 라엣 

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2)  ...(점프 섞어도 연계판정 남)

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3)... (연계 판정 남)

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4) 키가 큰 보스 (스우1페/ 칼로스/ 카링 정도?)에서 스피어 이스케이프 후 리프 복구용 (중요도 낮음)

(위)...

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번외1)서지 연계 중 옆 이스케이프 해도 리프 연계 복구가 가능

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번외2) 하지만 스피어 이스케이프가 땅박이면 리프 불가. 그렇다면 스틸모드 리프를 쓰면 가능하지 않을까?

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이상하게 연계판정이 나지 않는다. 이스케이프 후에 스틸모드 리프를 쓰면 베3과 연계판정이 안남.

의도한건지 버그인지 모르겠다.