[정보] 피스터 코메트 SR 주행 성능 리뷰


피스터 코메트의 후속 버전

코메트 SR 입니다.

일반 코메트의 성능이 그리 뛰어나지 않아서 이 차량에 큰 기대를 하지 않았는데

제 기대를 뛰어 넘는 좋은 성능을 보여주었습니다.


첫 출발시 휠스핀이 약간 일어나지만 꽤나 괜찮은 스타트를 보여 주었습니다.

가속력은 꽤나 빠른 모습 보여 주었고

최고속력은 120mph 정도로 준수합니다.

브레이크 성능은 약간 아쉽습니다. 분명 나쁜 성능은 아니지만 약간 밀리는 감이 있습니다.

핸들링 특성은 약~간 오버스티어 성향을 띕니다.

접지력을 잃지 않는 한에서 상당히 좋은 그립 주행을 보여 줍니다.

하지만 경사 코너링 구간과 같은 곳에서 차량이 약간 뜬 후 착지할때 접지력을 잃으면서

크게 미끄러질 수 있으니 주의 하셔야 합니다. 특히 오프로드 구간에서요,

접지력은 좋지도 나쁘지도 않습니다.

위에서 말씀 드린 것처럼 특정 구간에서 접지력에 신경 써 주신다면 그리 나쁘지만은 않은 성능을 보입니다.

체공 시간은 그리 길지 않은 편이며

체공시 안정성도 좋은 모습 보여주었습니다.

벨런스와 안정성은 접지력,브레이크 타이밍에 신경 써주신다면 좋은 모습 보여줍니다.

전체적으로 오프로드보다는 온로드에서 주행하기 좋은 차량 이었습니다.


개인적으로 코메트 시리즈 중에 코메트 SR이 가장 주행하기 편하고

기록도 잘 나왔습니다.

코메트 시리즈중 어느 녀석을 사야할지 고민이시라면 SR 추천 드리겠습니다.


차량 구매하시는데 도움이 되었으면 좋겠네요!

그럼 전 20,000