[계층] 드디어 공대된 현대 아이오닉 6N.

2025년 7월 10일 오늘 개최하는 영국의 굿우드 페스티벌 오브스피드를 통해 정식으로 공개

스트로크 감응형 전자제어 서스펜션, 하이드로 G부싱, 듀얼 레이어 부싱, 20인치 대구경 단조 휠, 피렐리 타이어, 대형 윙 스포일러를 장착해 공기저항계수 개선

낮아진 무게중심 덕분에 핸들링도 향상

편의 사양으로 가상 변속을 지원하는 N e-쉬프트, 간접 조명으로 최적의 변속 타이밍을 알려주는 N 앰비언트 쉬프트 라이트, N 액티브 사운드 플러스가 있으며, 주행 목적에 따라 효율적으로 배터리 온도와 출력을 최적으로 제어해 3가지 모드(드래그, 스프린트, 인듀어런스)를 제공하는 N 배터리 기능을 적용

아이오닉 5 N과 동일한 84kWh NCM 배터리와 448kW(609마력)/740Nm의 힘을 발휘하는 듀얼모터 탑재

NGB(N 그린 부스트) 사용 시 478kW(650마력)/770Nm의 힘으로 제로백 3.2초를 발휘하며, 최고속도는 257km/h에서 제한