두둥,
슈퍼테스트에서 새로운 전차 성능이 변경되었습니다. 영화보고 오다가 늦었네요 죄송합니다 :3
소련
10티어 중전차 IS-4
포탑 장갑이 140 / 160 / 100 에서 155 / 160 / 100 으로 증가하였습니다.
포탑 상단 부분의 장갑이 증가하였습니다.
차체 회전 속도가 26 °/s 에서 30 °/s 로 증가하였습니다.
차체 기동 및 회전 시 분산도가 0.25에서 0.18로 감소하였습니다.
최고 속도 분산도가 10.75에서 7.74로 감소하였습니다.
최고 차체 선회 분산도가 6.5에서 5.4로 감소하였습니다.
포탑 회전 속도가 22 °/s에서 25 °/s로 증가하였습니다.
122mm D-25T (스톡포)
175 관통력의 철갑탄은 217 관통력의 고속철갑탄으로 변경됩니다. (일반 포탄)
217 관통력의 고속철갑탄은 270 관통력의 성형작약탄으로 변경됩니다. (프리미엄 포탄)
포탑 선회 분산도가 0.16에서 0.1로 감소하였습니다.
최고 포탑 선회 분산도가 3.52에서 2.5로 감소하였습니다.
122mm M62-T2 (최종포)
100m에서 분산도가 0.38에서 0.42로 증가하였습니다.
포탑 회전 분산도가 0.08에서 0.06으로 감소하였습니다.
최고 포탑 선회 분산도가 1.76에서 2로 증가하였습니다.
재장전 시간이 12초에서 10.5초로 감소하였습니다.
조준 시간이 2.9초에서 2.5로 감소하였습니다.
아래는 상세 장갑 변경 사항입니다.
9티어 중전차 ST-1
122mm M62-T2 (최종포)
재장전 시간이 13.3초에서 12초로 감소하였습니다.
100m 분산도가 0.38에서 0.4로 증가하였습니다.
122mm D-25T (스톡포)
75 관통력의 철갑탄은 217 관통력의 고속철갑탄으로 변경됩니다. (일반 포탄)
217 관통력의 고속철갑탄은 270 관통력의 성형작약탄으로 변경됩니다. (프리미엄 포탄)
포탑 선회 분산도가 0.16에서 0.1로 감소하였습니다.
최고 포탑 선회 분산도가 3.52에서 2.2로 감소하였습니다.
9티어 중전차 T-10
122mm D-25T (스톡포)
포탑 선회 분산도가 0.16에서 0.1로 감소하였습니다.
최고 포탑 선회 분산도가 4.16에서 2.6로 감소하였습니다
8티어 중전차 IS-3
Kirovets-1 포탑이 장착된 122mm D-25T (스톡 포탑)
포탑 선회 분산도가 0.16에서 0.1로 감소하였습니다.
최고 포탑 선회 분산도가 4.48에서 2.8로 감소하였습니다.
IS-3 포탑이 장착된 122mm D-25T (최종 포탑)
포탑 선회 분산도가 0.16에서 0.1로 감소하였습니다.
최고 포탑 선회 분산도가 4.16에서 2.6로 감소하였습니다
8티어 중전차 KV-4
포탑 선회 분산도가 0.16에서 0.1로 감소하였습니다.
최고 포탑 선회 분산도가 3.2에서 2로 감소하였습니다.
8티어 중전차 IS-M
IS-M 포탑이 장착된 122mm D-25T (스톡 포탑)
포탑 선회 분산도가 0.16에서 0.1로 감소하였습니다.
최고 포탑 선회 분산도가 4.8에서 3로 감소하였습니다.
IS-BM 포탑이 장착된 122mm D-25T (최종 포탑)
포탑 선회 분산도가 0.16에서 0.1로 감소하였습니다.
최고 포탑 선회 분산도가 5.12에서 3.2로 감소하였습니다.
7티어 중전차 IS
포탑 선회 분산도가 0.16에서 0.1로 감소하였습니다.
최고 포탑 선회 분산도가 4.8에서 2.8로 감소하였습니다.
7티어 중전차 KV-3
포탑 선회 분산도가 0.16에서 0.1로 감소하였습니다.
최고 포탑 선회 분산도가 3.52에서 2.2로 감소하였습니다.
독일
10티어 중전차 E-100
포탑 장갑이 250 / 150 /150 에서 270 / 150 / 105 으로 증가하였습니다.
12.8 cm Kw.K. 44 L / 55 (스톡포)
100m 분산도가 0.36에서 0.39로 증가하였습니다.
재장전 시간이 13.3초에서 12초로 감소하였습니다.
조준 시간이 2.3초에서 2.5초로 증가하였습니다.
철갑탄, 고속철갑탄의 공격력이 490에서 530으로 증가하였습니다.
고폭탄 공격력이 630에서 670으로 증가하였습니다.
15cm Kw.K. L / 38 (최종포)
조준 시간이 2.9초에서 2.7초로 감소하였습니다.
9티어 중전차 E 75
스톡 궤도 선회속도가 36 °/s 에서 28 °/s로 변경되었습니다.
풀업 궤도 속도가 39 °/s 에서 30 °/s로 변경되었습니다.
포탑 장갑이 강화되었습니다.
8,8 cm Kw.K. 43 L/71 (스톡포)
철갑탄, 고속철갑탄의 공격력이 240에서 280으로 증가하였습니다.
10,5 cm Kw.K. L/52 (중간포)
철갑탄, 고속철갑탄의 공격력이 320에서 360으로 증가하였습니다.
10,5 cm Kw.K. L/68 (중간포)
철갑탄, 고속철갑탄의 공격력이 320에서 360으로 증가하였습니다.
12,8 cm Kw.K. 44 L/55 (최종포)
철갑탄, 고속철갑탄의 공격력이 490에서 530으로 증가하였습니다.
고폭탄 공격력이 630에서 670으로 증가하였습니다.
E 75 Ausf. A (스톡 포탑)
체력이 1,820에서 1,850으로 증가하였습니다.
E 75 Ausf. B (풀업 포탑)
체력이 1,920에서 1,950으로 증가하였습니다.
8티어 중전차 Tiger II
장갑이 강화되었습니다.
8,8 cm Kw.K. 43 L/71 (스톡포)
철갑탄, 고속철갑탄의 공격력이 240에서 280으로 증가하였습니다.
재장전 시간이 6.7초에서 7.8초로 증가하였습니다.
조준 시간이 2.7초에서 2.5초로 감소하였습니다.
10,5 cm Kw.K. L/52 (중간포)
철갑탄, 고속철갑탄의 공격력이 320에서 360으로 증가하였습니다.
10,5 cm Kw.K. L/68 (최종포)
철갑탄, 고속철갑탄의 공격력이 320에서 360으로 증가하였습니다.
7티어 중전차 Tiger
8,8 cm Kw.K. 43 L/71 (최종포)
철갑탄, 고속철갑탄의 공격력이 240에서 280으로 증가하였습니다.
재장전 시간이 6.7초에서 7.8초로 증가하였습니다.
조준 시간이 2.7초에서 2.5초로 증가하였습니다.
포방패 장갑이 강화되었습니다.
6티어 중전차 VK 36.01 (H)
8,8 cm Kw.K. 36 L/56 (최종포)
100m 분산도가 0.38에서 0.36으로 감소하였습니다.
주포 안정성이 향상되었습니다.
무른 지형에서의 차체 선회 속도가 12 °/s에서 14 °/s로 증가하였습니다.
VK 36.01 (H) (스톡 포탑)
체력이 1,000에서 1,100으로 증가하였습니다.
Pz.Kpfw. VI H Ausf. H2 (최종 포탑)
체력이 1,060에서 1,200으로 증가하였습니다.
미국
10티어 중전차 T110E5
재장전 시간이 10초에서 8.8초로 감소하였습니다.
차체 기동 및 선회 분산도가 0.18에서 0.14로 감소하였습니다.
포탑 선회 분산도가 0.08에서 0.06으로 감소하였습니다.
궤도쪽 측면 장갑이 강화되었습니다.
9티어 중전차 M103
120mm M58 (최종포)
재장전 시간이 11.2초에서 10초로 감소하였습니다.
105mm T5E1 (스톡포)
일반탄 관통력이 198에서 208로 증가하였습니다.
재장전 시간이 10.6초에서 8.7초로 감소하였습니다.
조준 시간이 2.3초에서 2.1초로 감소하였습니다.
100m 분산도가 0.41에서 0.4로 감소하였습니다.
주포 안정성이 향상되었습니다.
포탑 장갑이 강화되었습니다.
8티어 중전차 T32
105mm T5E1 (최종포)
일반탄 관통력이 198에서 208로 증가하였습니다.
재장전 시간이 10.6초에서 8.7초로 감소하였습니다.
조준 시간이 2.3초에서 2.1초로 감소하였습니다.
100m 분산도가 0.41에서 0.4로 감소하였습니다.
포탑 선회 분산도가 0.14에서 0.1로 감소하였습니다.
슈퍼테스트라 확정된 사항은 아닙니다.
드디어 똥탱들이 버프먹었습니다!
독일 전차중에 88mm 주포의 고폭 대미지는 270으로 추측됩니다.
105mm 주포의 고폭대미지는 440으로 추측됩니다.
오역, 오탈자가 있을 수 있습니다.
체리피커
체리피커
