두둠칫,
하루에 한 번 올라오는 성능 변경 글에 양해를 구합니다. 이번엔 디코에서 추천받은 프랑스 국가입니다.
프랑스
Renault FT
- 13.2 mm Hotchkiss mle. 1930 주포
휴행탄수가 720발에서 1,665발로 증가
- 37 mm APX SA18 주포
휴행탄수가 237발에서 545발로 증가
- 전차 수익률 26% 감소
- 체력이 115에서 245로 증가
D1
- 13.2 mm Hotchkiss mle. 1930 주포
휴행탄수가 420발에서 975발로 증가 (D1 Berliet 포탑 장착)
휴행탄수가 420발에서 990발로 증가 (Schneider Tourelle 2 포탑 장착)
- 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 주포
휴행탄수가 200발에서 400발로 증가
- 47 mm SA34 주포
휴행탄수가 112발에서 225발로 증가
- D1 Berliet 포탑
체력이 155에서 325로 증가
- Schneider Tourelle 2 포탑
체력이 170에서 340으로 증가
- 전차 수리 비용 50% 감소
- 전차 수익률 19% 감소
D2
- 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 주포
휴행탄수가 240발에서 480발로 증가
- 47 mm SA34 주포
휴행탄수가 120발에서 240발로 증가
- 47 mm SA35 주포
휴행탄수가 120발에서 210발로 증가
- 47 mm SA37 주포
휴행탄수가 120발에서 210발로 증가
- D2 APX 1 포탑
체력이 210에서 390으로 증가
- D2 APX 4 포탑
체력이 230에서 410으로 증가
- 전차 수리 비용 44% 감소
- 전차 수익률 14% 감소
B1
- 47 mm SA34 주포
휴행탄수가 112발에서 225발로 증가
- 47 mm SA35 주포
휴행탄수가 112발에서 195발로 증가
- 47 mm SA37 주포
휴행탄수가 112발에서 195발로 증가
- B1 APX 1 포탑
체력이 380에서 630으로 증가
- B1 APX 4 포탑
체력이 430에서 660으로 증가
- 전차 수리 비용 35% 감소
- 전차 수익률 11% 감소
BDR G1 B
- 75 mm SA44 주포
휴행탄수가 74발에서 110발로 증가
- 75 mm SA32 주포
휴행탄수가 74발에서 110발로 증가
- 90 mm DCA 30 주포
휴행탄수가 48발에서 60발로 증가
- FCM F4 포탑
체력이 650에서 870으로 증가
- FCM F1 포탑
체력이 700에서 920으로 증가
- 전차 수리 비용 24% 감소
- 전차 수익률 7% 감소
ARL 44
- 90 mm DCA 30 주포
휴행탄수가 50발에서 60발로 증가
- ACL 1 포탑
체력이 780에서 870으로 증가
- ARL 44 포탑
체력이 820에서 920으로 증가
- 전차 수리 비용 11% 감소
- 전차 수익률 2% 감소
AMX M4 mle. 45
- 90 mm DCA 30 주포
휴행탄수가 74발에서 90발로 증가
Panhard AMD 178B
- Panhard AMD 178 CDM 포탑
체력이 520에서 610으로 증가
- Panhard AMD 178B FL 1 포탑
체력이 570에서 640으로 증가
- 전차 수리 비용 11% 감소
- 전차 수익률 1% 감소
Renault G1
- 75 mm SA32 주포
휴행탄수가 100발에서 150발로 증가
- 75 mm SA44 주포
휴행탄수가 50발에서 75발로 증가
- 105 mm court mle. 1934 주포
휴행탄수가 35발에서 42발로 증가
- Renault-Balland 포탑
체력이 390에서 570으로 증가
- FCM F1 R 포탑
체력이 460에서 600으로 증가
- 전차 수리 비용 23% 감소
- 전차 수익률 6% 감소
AM 39 Gendron-Somua
- 휴행탄수가 150발에서 300발로 증가
- 전차 수리 비용 50% 감소
- 체력이 140에서 280으로 증가
M10 RBFM
- 휴행탄수가 54발에서 65발로 증가
- 전차 수리 비용 23% 감소
- 체력이 360에서 470으로 증가
Bretagne Panther
- 전차 수리 비용 11% 감소
- 체력이 840에서 940으로 증가
Hotchkiss H35
- 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 주포
휴행탄수가 160발에서 200발로 증가
- 37 mm APX SA18 주포
휴행탄수가 100발에서 230발로 증가
- 37 mm SA38 주포
휴행탄수가 100발에서 200발로 증가
- 전차 수리 비용 50% 감소
- 전차 수익률 27% 감소
- 체력이 160에서 320으로 증가
AMX 38
- 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 주포
휴행탄수가 258발에서 515발로 증가
- 37 mm SA38 주포
휴행탄수가 162발에서 325발로 증가
- 47 mm SA34 주포
휴행탄수가 148발에서 295발로 증가
- 47 mm SA35 주포
휴행탄수가 120발에서 210발로 증가
- 전차 수리 비용 44% 감소
- 전차 수익률 12% 감소
- 체력이 220에서 390으로 증가
AMX 40
- 47 mm SA34 주포
휴행탄수가 156발에서 310발로 증가
- 47 mm SA35 주포
휴행탄수가 156발에서 275발로 증가
- 75 mm SA32 주포
휴행탄수가 70발에서 105발로 증가
- AMX 40 포탑
체력이 280에서 360으로 증가
- Renault-Balland 포탑
체력이 300에서 400으로 증가
- 전차 수리 비용 35% 감소
- 전차 수익률 7% 감소
AMX 12 t
- 전차 수리 비용 11% 감소
- 전차 수익률 2% 감소
- 체력이 580에서 650으로 증가
Renault FT 75 BS
- 휴행탄수가 24발에서 48발로 증가
- 전차 수리 비용 50% 감소
- 전차 수익률 21% 감소
- 체력이 80에서 160으로 증가
Lorraine 39L AM
- 105 mm court mle. 1934 S 주포
휴행탄수가 24발에서 42발로 증가
- 105 mm court mle. 1935 B 주포
휴행탄수가 24발에서 42로 증가
- 전차 수리 비용 44% 감소
- 전차 수익률 12% 감소
- 체력이 120에서 215로 증가
AMX 13 105 AM mle. 50
- 105 mm court mle. 1934 S 주포
휴행탄수가 34발에서 60발로 증가
- 105 mm obusier mle. 1950 주포
휴행탄수가 34발에서 50발로 증가
- 전차 수리 비용 24% 감소
- 전차 수익률 6% 감소
- 체력이 220에서 290으로 증가
AMX 13 F3 AM
- 전차 수리 비용 10% 감소
- 전차 수익률 2% 감소
- 체력이 270에서 300으로 증가
FCM 36 Pak 40
- 휴행탄수가 40발에서 70발로 증가
- 전차 수리 비용 44% 감소
- 체력이 180에서 320으로 증가
105 leFH18B2
- 휴행탄수가 42발에서 50발로 증가
- 전차 수리 비용 24% 감소
- 체력이 260에서 340으로 증가
Renault FT AC
- 25 mm AC SA-L mle. 1937 주포
휴행탄수가 400에서 800으로 증가
- 25 mm automatique mle. 1936 주포
휴행탄수가 400발에서 800발로 증가
- 47 mm SA-L mle. 1937 주포
휴행탄수가 150에서 300으로 증가
- 전차 수리 비용 50% 감소
- 전차 수익률 21% 감소
- 체력이 120에서 240으로 증가
Somua SAu 40
- 75 mm APX mle. 1938 주포
휴행탄수가 40발에서 60발로 증가
- 75 mm AC SA44 주포
휴행탄수가 40발에서 60발로 증가
- 105 mm AC court mle. 1934 S 주포
휴행탄수가 30발에서 45발로 증가
- 전차 수리 비용 35% 감소
- 전차 수익률 11% 감소
- 체력이 280에서 430으로 증가
S35 CA
- 105 mm AC mle. 1930 S 주포 삭제
- 90 mm AC canon DCA 30 주포
조준 시간이 2.3초에서 2.7초로 증가
휴행탄수가 65발에서 80발로 증가
- 17-pdr AT Gun Mk. II 주포
휴행탄수가 86발에서 105발로 증가
- 전차 수리 비용 23% 감소
- 전차 수익률 8% 감소
- 체력이 330에서 430으로 증가
ARL V39
- 75 mm APX mle. 1938 주포
휴행탄수가 200발에서 300발로 증가
- 75 mm AC SA44 주포
휴행탄수가 160발에서 240발로 증가
- 90 mm AC canon DCA 30 주포
휴행탄수가 100발에서 120발로 증가
- 105 mm AC mle. 1930 S 주포
휴행탄수가 80발에서 90발로 증가
- 전차 수리 비용 10% 감소
- 전차 수익률 2% 감소
- 체력이 610에서 680으로 증가
AMX AC mle. 46
- 90 mm AC canon DCA 30 주포
휴행탄수가 96발에서 115발로 증가
AMR 35
- 25 mm SA35 주포
휴행탄수가 78발에서 155발로 증가
- 전차 수리 비용 50% 감소
- 체력이 180에서 360으로 증가
Somua S35
- 47 mm SA34 주포
휴행탄수가 118발에서 235발로 증가
- 47 mm SA35 주포
휴행탄수가 118발에서 205발로 증가
- 47 mm SA37 주포
휴행탄수가 69발에서 120발로 증가
- APX 1CE 포탑
체력이 230에서 425로 증가
- ARL 2C 포탑
체력이 250에서 445로 증가
- 전차 수리 비용 44% 감소
- 전차 수익률 19% 감소
Renault R35
- 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 주포
휴행탄수가 150발에서 300발로 증가
- 37 mm APX SA18 주포
휴행탄수가 100발에서 230발로 증가
- 37 mm SA38 주포
휴행탄수가 100발에서 200발로 증가
- APX-R 포탑
체력이 140에서 295로 증가
- APX-R1 포탑
체력이 155에서 310으로 증가
- 전차 수리 비용 50% 감소
- 전차 수익률 25% 감소
FCM 36
- 25 mm Canon Raccourci mle. 1934 주포
휴행탄수가 150발에서 300발로 증가
- 37 mm APX SA18 주포
휴행탄수가 102발에서 235발로 증가
- 37 mm SA38 주포
휴행탄수가 102발에서 205발로 증가
- 전차 수리 비용 50% 감소
- 전차 수익률 19% 감소
- 체력이 140에서 280으로 증가
Renault UE 57
- 47 mm SA-L mle. 1937 주포
휴행탄수가 110발에서 220발로 증가
- 6-pdr AT Gun Mk. IV 주포
휴행탄수가 70발에서 125발로 증가
- 전차 수리 비용 43% 감소
- 전차 수익률 16% 감소
- 체력이 150에서 265로 증가
AMX ELC bis
- 75 mm SA44L 주포
휴행탄수가 48발에서 60발로 증가
- 75 mm SA32L 주포
휴행탄수가 60발에서 70발로 증가
- 90 mm D. 915 주포
휴행탄수가 36발에서 44발로 증가
- 전차 수리 비용 35% 감소
- 전차 수익률 5% 감소
- 체력이 320에서 490으로 증가
AMX 105 AM mle. 47
- 105 mm DEFA 4767 modifié 주포
휴행탄수가 40발에서 60발로 증가
- 105 mm obusier mle. 1950 주포
휴행탄수가 40발에서 60발로 증가
- 전차 수리 비용 35% 감소
- 전차 수익률 12% 감소
- 체력이 170에서 260으로 증가
SARL 42
- 47 mm SA35 주포
휴행탄수가 118발에서 205발로 증가
- 47 mm SA37 주포
휴행탄수가 69발에서 120발로 증가
- 47 mm SA37 amélioré 주포
휴행탄수가 69발에서 105발로 증가
- 75 mm SA44 주포
휴행탄수가 30발에서 45발로 증가
- 75 mm SA32 주포
휴행탄수가 60발에서 90발로 증가
- FCM à trois hommes 포탑
체력이 310에서 510으로 증가
- ARL 42 포탑
체력이 350에서 540으로 증가
- 전차 수리 비용 35% 감소
- 전차 수익률 10% 감소
M4A1 FL 10
- 전차 수리 비용 11% 감소
- 체력이 720에서 810으로 증가
다음 국가는 뭘로 할까요 :3
체리피커
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