[뉴스] [골탱] 다목적과 화력: T-44-100와 E 75 TS 상품

참고. 이번 상품은 판매기간이 짧습니다.

 월요일 오후 6시까지이니, 혹시 구매를 고려하신다면 유념바랍니다.

가격은 아래와 같습니다.

 T-44-100: 62,050 / 138,530 / 213,970

 E 75 TS: 52660 / 146,820 / 216,430

...뭐지? 왜 이렇게 비싸?

특징

 - 어느 면에서도 균형 잡힌 종합성능

  : 특징이라고 하기도 애매할 정도로 대부분의 면에서 준수하고, 평범합니다. 포방패 주변 실방호가 200에 못미치는 수준이지만, 대체로 200중후반 이상의 실방호를 가진 무난한 포탑, 250알파댐의 평범...이라기보다 요즘은 약간 낮아보이는 준수한 DPM의 주포. 22중반의 추중비를 가진 준수한 기동력. 380의 무난한 시야에 위장력까지도 무난합니다. 어딜 봐도 무난함 그 자체로, 게임 대에서 일어나는 대부분의 상황에 대응 가능한 범용성이 이 전차의 장점입니다.

 - 부족한 차체 방어력

   : 물론 대다수 중형전차들의 차체 방어력이 동티어 은탄에도 쉽게 뚫리는 편이라고는 하지만, 증가장갑이 달린 슈퍼퍼싱이나 아이언 아르니나 도저 패튼, 아예 장갑이 두꺼운 호주 센츄리온이나 122TM등의 중형전차도 있는 현재에 있어선 나름 아쉬운 점이라고 할 수 있습니다.

 # 상대적으로 방어력이 앞서는 59식, 화력에서 우세한 CS52 LIS에 비교하여 그 중립을 잡고 있는, 그야말로 '표준'이라는 말이 가장 잘 어울리는 중형전차입니다. 이렇다할 특징이나 강점이 없어 심심할 수도 있지만, 그런만큼 모든 면에서 무난한 성능을 가지고 있기에 중형전차 병과를 숙달하기 위해서도 괜찮은 선택이 되실 수 있습니다.

특징

 - 뛰어난 직진 기동력과 적절한 방어력의 조합

  : 추중비 16과 최속 45의 조합으로 동티어 중전차 중에서는 높은 수준의 기동력을 보이며, 그에 비해 장갑도 나름 튼실한 편입니다. 세팅에 따라서는 중형전차와 거의 나란히 달릴 수 있을 정도의 기동력으로 중요 목을 선점할 수 있으며, 동티어 중 같은 기동중전차라 불릴만한 IS-3나 56TP와 달리 믿을만한 수준의 튼실한 방어력까지 갖추고 있어 중형라인/중전차라인 어느 쪽에서도 활약 가능한 기동력과 방어력을 갖추고 있습니다.

 - (뢰베에 비해) 높은 공격력

   : 전체적으로는 평균 수준이겠으나, 동티어에서 선택 가능한 또다른 골탱인 뢰베에 비하여는 알파댐과 연사력 양쪽 모두에서 월등히 높은 성능을 보여줍니다. 네? 애초에 뢰베는 DPM최약체 중 하나라고요? 흠흠...!!

 - 떨어지는 선회력

   : 반면 선회력은 다른 기동중전차에 비교해서는 물론, 중전차 전체를 보아도 상당히 떨어지는 편입니다. 덕분에 넓은 범위를 커버하기에는 애로사항이 꽤나 있습니다.

 - 높은 차고

   : 월탱을 오래 하신 분들이라면, 이 게임에서 덩치가 크다는 점에 장점이 거의 없다는 점을 알고 계실 겁니다. 특히나 납작한 소련 전차들과 비교하면 특히 눈에 띄는 커다란 몸뚱이는 그 자체로 방해요소가 되기도 합니다. 낮은 엄폐물로 하체를 가리려 할 때나, 오르막에서 건너편을 내려다보려 할 때라던가 말이죠. 특히 동티어 뢰베와 비교하여 차체 장갑 두께와 각도 모두 열세하다보니 이러한 문제점이 더 두드러지는 경우가 간간히 있습니다.

 # 기동중전차가 대체로 그렇지만, 일단 이 빠른 속력을 활용하지 못한다면 이 전차의 존재의의는 크게 떨어집니다. 평균 이상은 하는 화력과 방어력이 있다보니 대부분의 상황에서 무난한 운용이 가능하긴 하겠으나, 그럴 거라면 차라리 다른 전차를 고르겠죠.

 그렇다고는 해도, 어쨌든 우수한 속도가 있는만큼, 적절한 과감성과 운용능력이 받쳐준다면 적팀의 허를 찌르고 상처를 후벼 팔 수 있는 잠재력도 있습니다. 자신이 주도적으로 전황을 이끌어가기 원하신다면 도전해볼만한 전차이긴 합니다.