아세토 코르사 에보 0.6 업데이트, 신차++서킷+물리 엔진 개선까지

게임뉴스 | 강승진 기자 |
자료제공 - 아세토 코르사 에보

아세토 코르사 에보가 얼리 액세스 기간 중 v0.6 업데이트를 배포했다. 505게임즈와 쿠노스 시뮬라치오니가 개발 중인 이 레이싱 시뮬레이션은 이번 업데이트로 신규 차량 6종과 새로운 서킷을 추가하는 동시에, 물리 엔진과 멀티플레이어 시스템 등 게임의 핵심 기반을 전반적으로 개선됐다.




신규 차량은 아우디 R8 LMS GT4 에보, 페라리296 GT3, 페라리 GTO, 포드 머스탱 GT3, 람보르기니 쿤타치, 포르쉐911 GT3 R 렌스포트 등 6종으로, GT 레이서부터 클래식 로드카 등 다양한 성격의 라인업이 한꺼번에 합류했다. 신규 서킷으로는 미국 모터스포츠의 대표적인 험로로 꼽히는 세브링 인터내셔널 레이스웨이가 추가됐다. 거친 노면과 긴 제동 구간이 특징인 이 서킷은 이번에 추가된 GT 차량들과 잘 어울리는 구성을 가졌다.

기술적인 개선도 이루어졌다. 멀티링크/스트럿 시스템, 롤 및 피치 센터 계산, 범프스탑 동작 등 서스펜션 모델링이 전반적으로 개선됐으며, 멀티플레이어 충돌 판정에 관여하는 넷코드 타이밍과 예측 로직도 조정됐다. 근접 휠 투 휠 레이싱 상황에서의 안정성을 높이는 것을 목표로 했다. 또한, 사운드 쪽에서는 지하보도나 밀폐 공간에서의 잔향 처리가 개선됐고, 일부 차량은 사운드 세트를 새로 제작하거나 정교화했다.

공식 MoTeC 텔레메트리 지원도 이번 버전에서 처음 도입됐다. 공유 메모리 라이브러리를 업데이트해 외부 도구 및 하드웨어와의 연동 품질을 높였으며, 개발진은 데이터 분석을 즐기는 하드코어 유저와 콘텐츠 크리에이터를 겨냥한 기능이라고 설명했다. 차량 선택 화면 및 컨트롤 설정 페이지의 UI도 정비됐고, AI 동작, 타이어, 에어로다이내믹, 렌더링, 리플레이 등 전 분야에 걸쳐 지속적인 수정 작업이 이루어졌다.

멀티플레이어 쪽에서는 자체 서버 호스팅 기능이 새로 추가됐다. 스팀 도구를 통해 배포되는 전용 서버 실행 파일을 이용해 직접 서버를 개설할 수 있다. 아세토 코르사 에보는 스팀 얼리 액세스로 판매 중이다.












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