정작 하라는 접속은안하고 인터넷바다를 헤엄치다가 또 써봅니다 이번에는
암스테르담편입니다 암스테르담은 1000년이 넘게 지탱 대오던 도시인만큼 그분량은 저도 잘모르겟습니다.
슬슬 시작해보겟습니다 이번편이나 다음편까진 글만쓰고 그다음편 부터는 몇장의 사진도 첨부하겟습니다
저변편에는 안트베르펜의 번영까지 햇습니다 그럼 그당시 암스테르담의 지위와 위치는 어느정도이엿을까요??
암스테르담은 오랫동안 발트해에서만 집중적으로 활동하고 있었습니다 프랑스의 역사가 브로델은 "중세의 발트 해는
아메리카와 아주 가까운 거리에잇었다"라고 말합니다 (실제로도 아메리카 대륙을 실제로 발견한건 노르만족이라고하더군요
아이슬란드처음발견한것도 그들이고 그러나 역사적 증거물이 뚜렷하지 않은 상황입니다.)
네덜란드의 여러 도시들은 아주 오래전부터 발트 해지역에서 목재와 밀을 구입햇습니다 (당시 목재는 모든 산업의 철강과 비슷한 위치엿고 밀은 가공과 식량으로서 중요한 자원이엿습니다 그리고 당시 발트해의 곡물무역은 암스테르담이 점유하고잇엇죠 이것은 잠시후에 알아보겟습니다)
젤란트 주의 항구에서부터 프리슬란트주의 작은 항구까지 발트해를 통한 교역이 활발햇지만
점점 교역의 규모가 커지면서 불리한 위치에 잇던 작은항구들은 쇠태하고 암스테르담이나 로테르담같은 발전된 도시가 생깁니다.
발트 해에서 상업 경쟁이 활발하게 진행되고 있을 무렵, 암스테르담은 한자동맹과 충돌하게됩니다
한자동맹은1244년부터 발트 해 국가들과 무역을 하기 시작하면서 프랑스의 낭트부터 러시아의 블라디보스토크와 모스크바에 이르는 많은도시에 상관은 건설하엿습니다 상업도시 뤼베크-함부르크-브레벤-쾰른에서 시작된 한자동맹은 15세기말
64개에 달하는 상업도시와 동맹을 맺기에 이르럿고 이처럼 거대해진 한자 동맹은 자체적으로 선박.군대,국고,정부까지 갗추엇다고하는군요 (이해가 잘안가시면 먼나라이웃나라 네덜란드편필독~)
하지만 부르고뉴 공작(합스부르크 가문이 네덜란들 직접적으로 그러니까 카를5세가 대 합스부르크가문의 모든 땅을 총괄하는 황제가됏을대기전 지역이며 카를5세 스스로도 태어나자마자 부르고뉴 공작의 직위엿습니다)이 네덜란드를 통치할무렵
이미 암스테르담은 한자 동맹과 직접 경쟁할 정도로 강력하게 성장햇고 1441년 암스테르담과 한자 동맹은 코펜하겐조약을 체결햇지만 오래가지못하고 1544년 카를5세가 덴마크 국왕에게 네덜란드 선박이 순드 해협(스웨덴가 덴마크 사이의 해협)을 자유롭게 드나들수 잇도록 하라고 명령하기도 햇습니다 그당시 암스테르담의 적은 지는달인 한자동맹보다 쨍쨍한 안트베르펜이엿습니다.
한편 암스테르담은 우연히 안트베르펜의 기능을 일부 대신하게되는대 1550년대 스페인과 유럽기타지역에 극심한 식량 부족현상이 생기게 됩니다 그러자 안트베르펜에잇던 제노바와 포르투갈 상인들이 암스테르담으로 가 밀을수입하엿습니다
암스테르담은 이기회를 놓히지않고 안트베르펜을 대신하여 유럽 최대의 밀집산지로 명성을 얻게됫습니다. 암스테르담이 초기 무역을 시작할때만해도 대부분의 교역품은 곡물이엿습니다 무역상품은 발트해연안에서 생산되던 곡식이며 북부네덜란드 7개주의 유동 자금 가운데 60%를 차지하던 곡물을 한번운반하는대 홀란트와 젤란트주의 상선만약 800여대가 넘을정도로 그규모가 대단하엿습니다 이같은 과정을거치면서 네덜란드는 소위 바다의 마부가 되는것이죠
1560년대에 이르러서는 네덜란드가 발트 해 화물의 70%를 맡아 운송햇습니다 이대부터 곡물,목재,돛대,콜타르,송진등 발트
해산 상품들이 대거 암스테르담으로 모여들엇고 암스테르담은 스웨덴의 철!,발트해 연안의 곡식과 황마등을 프랑스와 이베리아 반도의 각항구에 팔앗습니다 그리고 그곳에서 다시 술과 향료를 싣고 암스테르담으로 돌아오고 다시 순드해협을건너 발트해의 팔앗습니다.
발트해무역을 암스테르담이 독점하면서 그뒤 새로운 목표지를 이베리아 반도로 선택햇습니다
그들은 발트해 무역만으로는 만족할수 없엇나봅니다
이베리아 반도에는 은이없습니다 그러나 그곳은 암스테르담 아니 네덜란드 전체가 세계시장으로 도약할 수 있는 발판을 제공할수 있었기 때문입니다 실제로 그들은 세계시장으로 진출하죠
16세기 당시 스폐인과 포르투갈은 지리적대발견으로 새계적지위에 올라갑니다 그러나 이후 스페인의 식민지인 아메리카와 포르투갈의식민지인 아시아는 훗날 두나라의 골칫거리가 되고맙니다. 끝없는 영예만줄줄알앗던 식민지에서 무슨일일까요?
다름아닌 두 나라의 국력이 쇠약해질무렵 두나라가 개척한 식민지에서는 점점 다양한 상품이 다량필요하게됩니다.
(안트베르펜이 또한번의 세계적인 이익을 잡앗을때가 바로 이때입니다)
스페인과 포르투갈은 이역할을 담당못하게되고 이일은 전유럽으로 넘어가게됩니다 두나라는 유럽의 엄청난 시장만넘겨준셈이죠 그시장에 가장먼저 진출한나라가 네덜란드입니다
한편 카를5세는 1535년에 튀니지를 1541년에 알제리를 공격하면서 네덜란드선박에 부대,군마,무기,보급품 운반을 맡겻습니다 카를5세가 네덜란드 선박을 이용한 이유는 당시 비스케이만에 그의선박이 바닥이났기때문입니다 이렇게되자 남유럽과 북유럽 사이의 해상운송의 틈이생깁니다. 암스테르담은 기회를 놓히지않앗고 홀란트와 젤란트의 선박이 네덜란드와 스페인을잇는 주요한 수단이 돼엇습니다 얼마후 네덜란드의선박들은 이베리아 반도와 북대서양 사이에서 이루어지는 무역의 5/6을 책임질정도 엄청낫습니다
이러한관꼐는 스페인과 네덜란드가 80년전쟁을 치루는 기간에도 계속되엇죠
다음에는 청어의도시 암스테르담으로 해보겟습니다 모두 순항하세요 ^^
star매치joho
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