이 글은 미르에서 퍼온 것이며.
왠만하면 안 퍼올라고 했지만. 상당히 유용하게 쓰일 것 같아 퍼왔습니다.
[[ 이니를 위한 게시글이 아님을 선언합니다 !! ]]
출처 : http://dhoguide.com/1389884
[[ 패닉님의 글입니다. ]]
결과1
라 르와이얄(대형, 갤리) - 70문, 항해최소 92, -> 포격최소 151명
강습용갤리(중형, 갤리) - 28문, 항해최소 44, ->포격최소 67명
경갤리(소형, 갤리) - 14문, 항해최소 25, -> 포격최소 37 명
중프리깃(중형, 범선) - 42문, 항해최소 22, -> 포격최소 60명
기동형감보트(소형, 범선) - 28문, 항해최소 15, -> 포격최소 40명
상업용대형카락(대형, 범선-상업용) - 42문, 항해최소 40, -> 포격 최소 77명
따라서, 포격에서 최대 데미지를 내기 위한 최소 선원수 관계는 소형, 중형, 대형 상관없이 다음과 같습니다.
범선 -> 항해필요최소선원+ 0.89 * 포문수 ±1 명
갤리 -> 항해필요최소선원 + 0.84 * 포문수 ±1 명
아래 그림에서 직선의 기울기가 각각 0.89, 0.84이며, 붉은색이 소형, 푸른색이 중형, 검은색이 대형이고, 갤리는 범선보다 조금 작게 표시했습니다. (갤리는 빈 원으로 그리려 했는데, 그리는 도구에서 오타를 내서 그리고보니 작은 원으로 그려졌네요 ㅠ.ㅠ 그러나 귀찮아서 바꾸지 않았습니다.)
결과 2 - 프리깃에 대하여
중프리깃 42문 최대 데미지 147
상업용대형카락 42문 최대 대미지 147
프리깃 42문 최대 데미지 102
-> 실험에서 얻은 관계에 따르면 프리깃의 42문을 모두 쓰려면
항해최소+42문*0.89명=20+42*0.89=57.38, 최소 58명이 필요합니다.
그러나 프리깃의 최대선실은 52명으로, 42문을 모두 활용할 수 없습니다.
게다가
기동형감보트 28문 최대 데미지 98
강습용갤리 28문 최대 데미지 98
프리깃 42문 최대 데미지 102
심지어 포슬롯 2개인 선박에 비해 그리 많은 데미지를 주지 못합니다.!
결과 3 - 갤리의 노젓기 시전할 때의 차이
혹 범선과 식이 조금 다른 이유가 노젓기를 켰을 때와 껐을 때의 차이일 수 있고,
노젓기가 켜졌을 때에는 항해에 더 많은 선원이 필요하여 필요한 선원수가 증가할 수 있다는 생각을 하였습니다.
따라서 노젓기를 켜고 수평+탄도만을 써서 동일한 실험을 하였고,
이 경우에는 관통을 끈 관계로 데미지는 줄어들었으나 역시 근거리에서 일정한 데미지를 내었습니다.
결과적으로 갤리가 노젓기를 시전한 상태에서 수평+탄도만을 쓸 경우에도,
"포격필요최소선원=항해필요최소선원 + 0.84 * 포문수 ±1 명"은 똑같이 적용됩니다.
이는 정선할 경우에도, 노젓기를 켜고 움직이고 있을 경우에도 동일합니다. Raw data는 다음과 같습니다.
라 르와이얄, 70문( 명품 하이페리에 14문 5정)
선원수,탄도 수평 관통일 때의 데미지, 노젓기+수평+탄도일 때의 데미지
선원수 151, 탄수관251, 탄수노176
선원수 150,탄수관 211, 탄수노144
--> 관통을 끄고 노젓기를 켰을 때 데미지는 줄어들지만, 포격에 필요한 최소 선원수는 151명으로 동일.
결론...
포격에서 최대 데미지를 내기 위한 최소 선원수 관계는 소형, 중형, 대형 상관없이 다음과 같습니다.
범선 -> 항해필요최소선원 + 0.89x포문수 ±1 명
갤리 -> 항해필요최소선원 + 0.84x포문수 ±1 명
갤리는 노젓기를 켰을 때와 껐을 때 모두 위 식을 만족합니다.
프리깃은 포문 42문을 모두 활용하지 못하며, 심지어 포슬롯 2개의 28문을 모두 활용하는 선박과 화력이 비슷합니다.
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여기선 패닉님의 글을 기초로 쓰신 ' 노리지지 ' 님께서 쓰신 글입니다.
일단 패닉님의 실험데이터에는 문제가 없다고 믿습니다.
결론에 관해서인데요.
패닉님의 공식은
범선 -> 항해필요최소선원+ 0.89 * 포문수 ±1 명
갤리 -> 항해필요최소선원 + 0.84 * 포문수 ±1 명
인데, 개발자와 입장을 바꿔서 생각해 보면 귀찮게-_- 공식을 두개나 만들 것 같지 않아서 생각을 해봤습니다.
식을 필요선원수 + 포문수*기울기 로 가정하셨는데요,
(필요선원수+포문수) * 기울기 로 가정을 해보면
범선/갤리 상관없이 기울기가 대강 0.935가 나옵니다.
아래는 공식을 (필요선원수 + 포문수) * 0.935 로 한경우입니다.
| 선박명 | 포문수 | 필요선원 | 공식대입반올림 | 실험데이터 | 오차 |
| 장갑전열함 | 70 | 56 | 118 | 119 | 1 |
| 전열함 | 70 | 55 | 117 | 117 | 0 |
| 3층갑판갤리온 | 70 | 52 | 114 | 114 | 0 |
| 로얄프리깃 | 56 | 40 | 90 | 90 | 0 |
| 라르와이얄 | 70 | 92 | 151 | 151 | 0 |
| 강습용갤리 | 28 | 44 | 67 | 67 | 0 |
| 경갤리 | 14 | 25 | 36 | 37 | 1 |
| 중프리깃 | 42 | 22 | 60 | 60 | 0 |
| 기동형감보트 | 28 | 15 | 40 | 40 | 0 |
| 상업용대형카락 | 42 | 40 | 77 | 77 | 0 |
나온 값을 보면 장전과 경갤리 이외에는 오차없이 맞아떨어집니다.
선원 1명쯤 더 있어도 별로 상관없으니 공식을 아래와 같이 하면 어떨까요.
필요선원 = (최소선원 + 포문수) * 0.94 ±1 명
제일 간단한 것은 !
필요선원 + 포문수 입니다. !