강화 검증
배를 살때 던은 제처 두더라도 성능면에서 과연 이 배가 잘 산건지 못산건지
한번 구입하게 되면 거의 평생 가는 배인데..
우선 주요 조빌의 성능 부터 알아 두는게 좋습니다.
돛은 개당 범위가 + -5 입니다.(일반적으로 돛은 세로를 앞에적고 가로를 뒤에 적습니다.)
그외 조빌은 + -1입니다.
창고, 선실은 +- 2됩니다.
강화를 했을때 +되면 성공작이고 - 되면 실패작
아래 값은 평작기준
대 개프세일 세로 30
대 라틴세일 세로 45 가로-5
대 스퀘어세일 세로-5 가로+45
오물방지도장 세로10 가로 5
아래 조빌 3개는 조빌의 예에서 ????으로 대체함(기대값의 중요요인이 됨)
이동망 내파+2
정박용망 선회+3
제독실 선회+2 내파+1 창고-1
조빌의 예에서 기대값이란 말이 나오는데요
기대값이란
평작의 값을 기준으로 해서 몇개의 조빌이 들어갔고 그 합산 값이 얼마 인가 입니다.
이동망 정박용망 제독실이 10개나 들어간다면 그 기대값은 30이 됩니다.(다만 이동망은 기대값이 20이군요)
그 선박이 이동망이 들어간건지 안들어간건지 확인 하는법은
창고를 보면 됩니다.
창고에 - 수치가 몇인지 그를 나누기 2한값이 제독실 수이죠
총 기대값의 조빌수- 제독실 수 하면 이동망이 몇개들어 갔는지 확인 할 수있습니다.
기대값=선박에 ???? 들어갈 칸수 *(선회+내파)
????= 이동망(2) 정박용망(3) 제독실(3)
배를 선택 할때 그 배가 몇강까지 가능한건지 판단해야 한다.그에 따라 조빌법도 천차 만별이니까요
상롱스는 5강이죠
본인은 이렇게 설계를 합니다.
???? = 이동망 정박용망 제독실 등
1. 노델핀용
오물 대마 대개
???? ???? 대개
???? ???? 대개
???? ???? 대스
???? ???? 대스
세로110/가로115
네 돛 수치가 빡빡하군요 그러나 저렴하기는하죠.
????=가 8개라서 기대값은 8*3=24입니다.
간혹 대 라틴 또는 대 스퀘어를 1강 하는분있는데요
???? ???? 대라(대부분 ????는 제독실 2개를 넣죠?)
오물 대마 대개
???? ???? 대개
???? ???? 대스
???? ???? 대스
세로125/가로110
????= 8개라 기대값은 8*3=24입니다
앞선 조빌 법과는 세로가 점 높기는 하나 별차이는 없습니다.
대개는 세로에서 여유도 0이고
대라는 가로에서 여유도 0이고
그런데
1강에 대라틴넣는 것은 델핀용에서는 전자 조빌법보다는 못합니다
1강에 대개프넣는 것은 전자 조빌법과 델핀용 조빌법에도 쓰이죠
적다형은 ???? 모두 제독실 넣어도 무난합니다.
선회+16 내파+8
2. 3델핀용
델핀용은 한번은 걸러 내야 합니다.(고가 품이 들어가나가꼬)
오물 대마 대개
대마 ???? 대개(델개)
-------------------세로110.가로45 안되면 상점행,상롱스는 기본재질이 티크라 다시 만들면됨
-------------------명 상대클인경우는 초기화
-------------------델개는 비싼 조빌인 만큼 밥값을 하는군요 세로 120 가로 45(델개 들어가면 거의 세로 성공작됨)
???? ???? 델핀
???? ???? 델핀
???? ???? 델핀
-------------------2강에서 한번 걸러 낸것이라서 3강이후는 가로 65이상만 신경 쓰면됨
-------------------델핀이 3개 들어가서 평균값은 75, 즉 델핀 3개 실패 아닌이상 돛은 세로 가로 모두 풀돛
110/120
????= 7개 기대값은 7*3=21 에다가 델핀 3개값 더하면 21+12=33
델핀용은 대부분 상인용에서 많이 쓰이죠 때때로 군인에도 쓰이지만(포탄 식량 물도 적재죠)
3델핀 풀 내파의 응용
오물 대마 대개
대마 정박 대개
이동 이동 델핀
이동 이동 델핀
정박 정박 델핀
정박용망이 3개*3 이동망이 4개*2 델핀이3개*4 = 합산 기대값 29
110/120 선회+9 내파+20
본인 경우는
오물 대마 대개
대마 정박 대개
이동 이동 델핀
이동 이동 델핀
공작 저장 델핀
110/120 선회+2(실패) 내파+21(성공), 기대값 23
네 선회+2군요. 참 이러한 조빌을 한다니.
장인돛 사용자는 됩니다. ㅎㅎ
장인돛 사용자는 상대적으로 선회+6이득을 보죠(돛 손실은 12/18을 봄)
공작 저장고 대신에 정박용망 넣으면
110/120 선회+9 내파+20, 기대값 29
옵션은 급가뿐이지만 개량돛. 강화돛 사용자 추천
대라틴이 들어간 조빌이 3델핀에 왜 않좋냐면
???? ???? 대라 (대부분 ????는 제독실 2개 하죠)
오물 대마 대개
대마 ???? 델핀
???? ???? 델핀
???? ???? 델핀
125/115로 가로가 상당히 빡빡하죠
대 라틴 시작한 3델핀 조빌법은
델개프 들어갈 자리가 없다.
5번 강화 모두 가로 영향을 주며, 가로 여유 딸랑 1번임
대개프로 시작한 3델핀 조빌법은
델개프 들어갈 자리가 있다.
4번 강화만 가로 영향을 주며, 가로 여유는 2번
간혹 선회와 내파를 돛보다 더 중시 여기는 경향이 있는데요
잘못된 사고 입니다.
이유1. 돛에서 미끌은 막판 강화에서 이 돛 수치 보완할려고 대마스트 넣는 것은 기대값 3을 날려 버린것과 같다.
이유2. 이동망 정박용망 제독실은 실패 해도 그 값은 조빌 0.33~0.5개차이지만 돛은 조빌 1칸 차인 경유가 많다.
이유3. 선회/내파 1개분 실패작은 판매시 그럭저럭 제값을 받을 수 있으나 돛 맥스 안된 배는 아예 거들떠도 안본다.
상롱스 팝니다. 돛맥 3델 급가 부관실 선회+9 내파+14 창고-2
한번 살펴 볼까요?
합산값은 23
일단 3델핀은 7칸의 기대 값 칸수가 나옵니다. 그런데 부관실이 있군요
부관실은 부관실(선회+2) 수리도구세트(기대값과는 별개죠)
그러면 기대 값 칸수는 5칸
여기서 3델핀입니다 기대값 12를 빼야죠
선회+9이고 창고-2입니다. 적어도 제독실 1개 이상에 정박용망 2개는 들어갔다(기대값 간수 3개는 소비)
23-12-9=2
이제 남은것은 2칸인데 이동망이겠군요 -4
23-12-9-4=-25
부관실에 의한 기대값 2
네 평작입니다.
그런데 부관실은 부관 조운선 탑승 하고나면 거의 쓸모 없는 옵션... 잦은 부관교체이면 모를까나..
위에 제시된 상롱스 조빌법은
모든 상인 모든 5강 조빌법에도 모두 통합니다
예, 명상대클도 위와 같은 조빌법이 젤 낫습니다.
리스본에서 상롱스 파는님들 보면
대부분 제독실 제독실 대스. 대라를 넣더군요..
별로않좋은 조빌법이라는것을 위에 설명했으니
지나가는님들 한마디씩 하세요.
상롱스 1강 조빌법은
오물 대마 대개프가 젤 낫다고..
진아이
