안녕하세요.
에스파냐 군인 슈렌츠입니다.
이번엔 전투계 스킬인 조선과, 조선소의 개조에 대한 정보를 옮겨봅니다.
역시 우리나라 대온의 명칭과 일일히 대조해보지 못했기에, 함선 명칭, 재질의 명칭,
그 외의 명칭이 약간 다릅니다.
이번에도 출처는
http://apollo.versus.jp/gvo/ 그리고 제 경험에서 나온 팁이 약간 섞여있습니다.
조선에 관한 여러 지식들입니다.
*조선 스킬이 있으면 정가의 60%로 배를 제조 가능하고,
스킬 랭크가 오르면 좀 더 높은 가격의 배도 제조 가능합니다.
구체적으로는,
배를 타기 위한 조건인 (모험렙, 교역렙, 전투렙의 합)이 {(조선 랭크 x 5) + 9} 이하인 배만 조선 가능합니다.
그 조건에 따라 분류하면 아래와 같이.
Rank 1(～14): 캐러벨 급, 경카락
Rank 2(～19): 갤리 급, 소형 카락 급, 상용 프류트
Rank 3(～24): 다우 급, 프류트 급, 카락 급, 중 캐러밸
Rank 4(～29): 상용 카락, 소형 갤리온 급, 대형 캐러밸 급, 핀네스 급, 나오, 바스
Rank 5(～34):
Rank 6(～39): 대형 카락 급, 운송용 대형 갤리
Rank 7(～44): 중 갤리
Rank 8(～49): 대형 갤리, 플랜더스 갤리, 중 카락, 프리깃
Rank 9(～54): 갤리온 급, 삼부크 급, 라 레알
Rank10(～59): 아라비안 갤리
Rank11(～64):
Rank12(～69):
Rank13(～74):
Rank14(～79): 전열함 (런던, 리스본 발전도 52000 까지 발전 후)
Rank15(～84): 지벡 급
Rank16(～89):
Rank17(～94): 갤리어스
Rank18(～99): 대형 갤리온 급
대형 갤리온을 만드려면 조선 우대스킬 15렙에 부스트 아이템으로 +3 을 해야한다는 거군요.
그리고 만드려는 배는 그 도시에서 현재 판매중이어야 합니다.
*배에 따라 각각의 제조 기일이 있고, 기일은 해상에서 경과시켜야 합니다.
사실 대온에서 시간은 항해시에만 흐르죠.
리스본에서 '수송용 갤리' 를 제조 주문 해두면, 제조 기일만 지난다면 제조한 '수송용 갤리'는
'수송용 갤리'를 팔지 않는 도시에서도 '조선소 주인' 만 있으면 받을 수 있습니다.
사실 위 문장은 제 경험에서 쓴 글이라 확실한지는 모르겠습니다.
세비야에서 주문한 수갤을 산토도밍고의 조선소에서도 받을 수 있더군요.
문화권이 다른, 예를 들어 알렉산드리아에서 '바바리언 갤리' 를 주문해 두고
'제노바' 에서 받을 수 있는지는 확인해보지 못했습니다. 확인하신 분은 리플로 달아주세요.
*조선은 배의 재질을 선택해 제조 가능하고, 재질에 따라 가격이 달라질 수 있습니다.
재질 가격 내구 속도
삼나무 100% -6% +4% 조선랭크1 모험계 선박 기본재
붉은소나무 100% -3% +2% 랭크1 교역계 선박 기본재
너도밤나무 100% ±0 ±0 랭크1 전투계 선박 기본재
느릅나무 120% +5% -3% 랭크4 서양권
티크 160% +10% +5% 랭크5 아랍권, 인도권
참나무 200% +25% -2% 랭크6 서양권, 이스탄불, 아프리카
마호가니 280% +20% +2% 랭크7 아랍권, 인도권
동판 360% +35% -5% 랭크8 서양권, 아랍권
로즈우드 450% +30% +1%? 랭크9 아랍권, 인도권
철판 500% +40% -6.5%? 랭크10 서양권, 아랍권
가격의 비교 기준은 조선소에서 파는 배의 가격이 아니라, '60% 가격에 몇% 추가' 인가 하는 겁니다.
가격 160%인 티크의 경우 배의 가격은 (원가 x 0.6 x 1.6) = (원가 x 0.96),
즉 원가의 96%에 제조가 된다는 뜻입니다.
티크는 우리나라 대온에서 뭐라고 하는지 모르겠군요.
확인하는대로 수정하도록 하겠습니다.
제 경험에서 쓰는 한가지 주의할 것은, 어떤 배들은 (조선소에서 팔 때부터)
삼나무, 붉은소나무, 너도밤나무의 기본재를 쓰지 않기에 조선하는 사람들이 곤혹스러워 할 경우가 생긴다는 겁니다.
예를 들어 베르간틴의 경우 조선소 주인은 '티크'를 써서 제조한 것을 팝니다.
조선 랭크 1 ~ 4 의 플레이어는 조선소에서 베르간틴을 주문할 경우 '티크'를 써서 배를 만들 수 없기 때문에,
삼나무, 붉은소나무, 너도밤나무, 느릅나무를 써서 제조한 베르간틴이 되어
조선소에서 파는 '티크' 를 사용한 베르간틴보다 내구와 속도 모두 뒤떨어지게 됩니다.
대신 조선소 가격 148000의 베르간틴을 '티크'를 사용할 때의 160% 의 가격이 아닌
삼나무, 붉은소나무, 너도밤나무의 100% 를 내고 만들게 되면 148000 의 60% 보다도 싼 55000 대의 가격으로
싸게 제조할 수가 있게 됩니다.
또 다른 예로 바바리언 갤리는 조선소에서 팔 때 '삼나무' 로 만들어 팝니다.
자신의 조선 랭크가 1 이상인 경우, 배의 재질을 '너도밤나무' 로 바꾸어 만들게 되면,
삼나무의 (내구 -6%, 속도 +4%) 가 너도밤나무의 (0%, 0%) 가 되어,
조선소에서 내구도 300에 만들어팔던 바바갤이 320의 내구도를 달고 탄생하게 되는 거지요.
물론 속도는 약간 떨어집니다.
특이체질로 만들어파는 다른 배로는
아라비안 갤리 (티크), 플랜더스 갤리 (느릅나무), 라 레알 (참나무) 가 있습니다.
아랍권에서는 붉은소나무가 없기 때문에 배를 주문할때도 이 재질로는 만들 수가 없습니다.
티크가 속도 +5% 로 가장 빠르지만, '아랍권, 인도권' 의 항구에서 파는 배에게만 한정되기에
티크로 만들 수 있는 배의 제한이 있습니다.
*조선 랭크 5 이상부터는 배를 만들 때 적재용량(선실, 포실, 창고)을 늘리거나 줄여서 만들 수 있게 됩니다.
(배의 원 적재용량 ± 조선랭크%) 만큼 늘리거나 줄일 수 있습니다. 늘리거나 줄인 % 만큼 가격이 더 들어갑니다.
적재용량이 늘어나면 '선회속도' 가 줄어들고, 적재용량이 줄어들면 '선회속도' 가 늘어납니다.
적재용량이 늘어나면 '이동속도' 가 줄어들고, 적재용량이 줄어들면 '이동속도' 가 늘어납니다.
여기서의 이동속도란 종범, 횡범의 수치가 아니라 배의 속도를 말합니다.
종범, 횡범 수치가 높더라도 적재용량이 큰 배는 그렇지 않은 배보다 느리다는 말이지요.
예를 들어 상용 갤리온 (선실70 + 포실30 + 창고580 = 적재용량680, 선회속도 9) 을
조선 랭크 10인 플레이어가 만들면 10%의 적재용량의 증감이 가능해서 680 ± 68 만큼의 조절이 가능합니다.
저 증감된 수치는 '창고' 에 적용됩니다. 그리고 선회속도도 반비례하게 ± 1 (불확실) 만큼 변하게 됩니다.
개조에 관한 지식.
*마을의 '조선공' 에게 가면 개조가 가능합니다.
*자신이 현재 타고 있는 배만 개조됩니다.
*(조선 랭크가 5 이상)이 되면 돛의 종류 뿐만 아니라 (적재용량의 개조도 가능)합니다.
선실은 (필요선원의 120%) ~ (+50%), 포실은 (-50% ~ +50%) 범위 내에서 정할 수 있습니다.
여기서 증감된 수만큼 '창고' 수에 변화가 생깁니다. 즉, 배의 적재용량에는 변화가 없는 개조입니다.
여기서 한가지 알아야 할 점은, (배에 타고 있는 선원 수 - 배의 필요선원 수) 가 (탑재된 포문의 수 ÷ 2) 보다
'같거나 많아야지만' 탑재된 대포를 전부 활용할 수 있다는 겁니다.
'탑재된 대포 x 2 만큼의 선원이 있으면 된다.' 는 팁을 본적이 있는데,
어떤 배의 경우 포실의 수 x 2 보다 선실의 수가 작은 배도 존재하기 때문에 이는 틀리고,
저 정보가 맞다고 생각됩니다.
문제는, '같거나 많아야' 한다는 구절인데, 탑재된 대포가 1문이라면 '같다'는 등식이 성립되지만,
대포가 2문 이상이 되면 계산이 복잡해진다고 하는군요. 전투계 함선의 개조의 경우,
'선실은 되도록 줄이고 포실은 최대한 늘리는' 개조를 하려면 그 최적 수를 찾는데 고생좀 해야 할 듯 합니다.
선실 포실 모두 최대로 늘리는 개조라면 별 문제 없겠지만.
그럼 실제 조선 랭크 10인 플레이어가 어떤 식으로 조선, 개조를 할 수 있는지 예를 들어보면,
상용 갤리온 (선실70 + 포실30 + 창고580 = 적재용량680) 을 교역용으로 좀더 특화시켜 만들어봅시다.
'조선소 주인'에게 주문할 때, 조선 랭크 10이니
배를 만들 때 적재용량 +10% 하여 68의 적재용량을 더 늘릴 수 있습니다.
이는 창고에 적용되어 (선실70 + 포실30 + 창고648 = 748) 의 상용 갤리온이 완성됩니다.
이것을 '조선공' 에게서 개조를 합니다.
(이때 조선 랭크 10인 플레이어가 상용 갤리온을 직접 타고 있어야 합니다.)
상용 갤리온의 필요인원은 45명이라,
선실을 최소한으로 낮추면 (45 x 120% = 54) 까지 낮출 수 있습니다. (70 - '16' = 54)
포실은 -50% 개조를 해서 (30 x 50% = 15) 까지 낮출 수 있습니다. (30 - '15' = 15)
이렇게 선실과 포실에서 낮춘 (16 + 15 = 31) 은 창고에 더해져 (648 + 31 = 679) 로 개조됩니다.
조선소에서 창고 580 이었던 상용 갤리온이
조선 랭크 10 플레이어의 손을 거쳐 창고 679 로 만들어지는 것이지요.
결과 선회속도와 이동속도가 줄어든 (선실54, 포실15, 창고679) 의 상용 갤리온이 탄생합니다.
이번엔 경 갤리온 (선실30 + 포실24 + 창고256 = 적재용량310) 을 전투에 특화시켜 만들어봅니다.
조선 랭크 10인 플레이어의 경우 배를 만들 때
선회속도와 이동속도를 늘리기 위해 (적재용량 -10%) 개조를 할 수 있지만,
실제 전투용 함선의 경우 창고수도 상당히 중요한 요인이지요. 적재용량의 증감 없이 만들고 개조에 들어갑니다.
선실을 +50% 개조하여 (30 + '15' = 45) 까지 늘릴 수 있습니다.
포실을 +50% 개조하여 (24 + '12' = 36) 까지 늘릴 수 있습니다.
선실과 포실에서 늘린 (15 + 12 = 27) 은 창고에서 빠지므로 창고는 (256 - 27 = 229) 로 개조됩니다.
결과 선회속도와 이동속도에 변화없는 (선실45, 포실36, 창고229) 의 경 갤리온이 탄생합니다.
글이 너무 길어졌군요.
그래도 조선 스킬을 올리시는 분 중 관심있게 여기까지 읽으신 분들에게 보너스로 한가지 더.
조선 스킬 랭크, 어떻게 올릴 것인가.
상회 소속이거나 인맥이 넓어 주문이 많이 들어오는 경우에는 수월하겠지만,
유저들에게 잘 팔릴만한 배를 주문 제작해 파는 경우는,
동업자들이 몰릴 때 안팔리는 문제점과
그 동안 자신은 다른 작업 (퀘스트나 교역 등) 을 못한다는 단점이 있습니다.
다른 방법은, 조선소 주인에게 배를 주문해두고 배가 만들어지는 기일동안 자신은 다른 작업을 하고,
간간히 기일이 지나 조선소가 있는 마을에 들어섰을 때마다,
완성된 배를 곧장 매각한 뒤 바로 다음 배를 주문하는 방식의 반복.
시간의 절약은 되지만, 아무 배나 팔다가는 매각할 때 입는 손해액이 너무 커서 부담스러워 질 수 있지요.
조선 스킬로 배를 만들 시에 얻는 숙련도의 계산식은 다음과 같습니다.
(배의 모험, 교역, 전투 레벨 제한의 총합) x 10 ÷ (조선 랭크 수 +1) = 획득 숙련도 (경험치)
예를 들어,
조선 랭크 4 일 때 프류트 (모험렙제11, 교역렙제6, 전투렙제3) 를 만들면 (11 + 6 + 3) x 10 ÷ (4 + 1) = 40
즉 획득 숙련도는 40 이 됩니다.
(획득 숙련도가 높으면서) (조선 가격으로 만든 뒤 매각할 때 입는 손실이 적은) 배는 베르간틴, 다우입니다.
다우는 조선 랭크 3 일때부터 제조가 가능하고, 조선 랭크 1 ~ 3 까지는 베르간틴을 이용하는게 효율이 좋습니다.
실제 예로, 베르간틴은 모험렙제5, 교역렙제3 으로 (5 + 3 + 0) x 10 ÷ (조선 랭크 수 + 1) 로 계산하면,
랭크1에서 랭크2 넘어가는데 1척당 획득 숙련도 40으로 40/200 (5척) 으로 랭크업,
랭크2에서 랭크3 넘어가는데 1척당 획득 숙련도 26으로 26/800 (31척) 으로 랭크업,
랭크3에서 랭크4 넘어가는데 1척당 획득 숙련도 20으로 20/1800 (90척) 으로 랭크업.
베르간틴 1척 조선에 드는 비용은 55800, 되팔면 46500. 1척당 9300의 적자가 나고,
1척 만드는데 드는 기일은 8일입니다.
이젠 다우 제조. (10 + 7 + 7) x 10 ÷ (조선 랭크 수 + 1)
랭크3부터 다우를 제조한다고 했을 시,
랭크3에서 랭크4 60/1800 (30척)
랭크4에서 랭크5 48/3200 (67척)
랭크5에서 랭크6 40/5000 (125척)
랭크6에서 랭크7 34/7200 (212척)
랭크7에서 랭크8 30/9800 (327척)
랭크8에서 랭크9 26/12800 (493척)
랭크9에서 랭크10 24/16200 (675척)
조선 우대스킬인 직업으로 계속 올린다고 할 경우,
랭크10에서 랭크11 21/10000 (477척)
랭크11에서 랭크12 20/12100 (605척)
랭크12에서 랭크13 18/14400 (800척)
랭크13에서 랭크14 17/16900 (995척)
랭크14에서 랭크15 16/19600 (1225척)
다우 1척 조선에 드는 비용은 216000, 되팔면 180000. 1척당 36000의 적자가 나고,
1척 만드는데 드는 기일은 6일입니다.
일본 대온에서는 이 단조로운 적자 작업 플레이를 '다우 온라인' 이라 부릅니다.
시간 효율을 높이려면, 부스트 아이템 '조선공의 톱' (조선+1, 공예+1, 내구도 5, 베이루트 북쪽 유적에서 발굴)
을 장착하면 조선 랭크 8 일 때, 랭크 9가 되어야 제조 가능한 '삼부크'를 제조할 수 있게 됩니다.
삼부크는 모험렙제22, 교역렙제16, 전투렙제16 으로 (22 + 16 + 16) x 10 ÷ (8 + 1) = 60
랭크8에서 랭크9 60/12800 (214척)
랭크9에서 랭크10 부스트 아이템을 장착했기 때문에 필요 없음.
삼부크 1척 조선에 드는 비용은 600000, 되팔면 500000. 1척당 100000의 적자가 나고,
1척 만드는데 드는 기일은 12일입니다.
다우보다 적자는 심하지만 시간 효율이 높습니다.
...어째 보너스가 본문만큼 길어져버린 느낌이 들지만, 이제 졸리니 얼른 올려야겠습니다.
따로 언급이 없는 경우는 전부 위의 출처의 사이트에서 옮겨온 정보입니다.
저도 조선 랭크 업 중이지만 대항해시대 온라인을 다우 온라인으로 플레이하고 싶은 마음은 별로 안 생기는군요.
대강대강 특수개조가 가능한 랭크5 까지 찍고 말아야겠습니다.
이런 저런 정보가 짬뽕되어있다보니, 뒷북인 것도 있을지 모르겠습니다.
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<출처: 돌포럼 팁과 노하우 계시판>
팁과 노하우 계시판을 1번까지 쭉 훌텄는데 없는것 같더라고요..^^
그리고 솔직히 제가 즐겨찾기 하고 싶어서 옴겼습니다..^^
Mr.Boo
