부제 : 변방의 개척자 폴투갈
0. 시작하며 일단.. 이 글의 목적은..
상당부분 불모지로 버려져있다고 보이는..(아니라면 죄송..^^) 동아프리카 지역에서 할수 있는 일들을..
서인도의 향료무역등과 맞물려서.. 찾아보는 작업이 되겠습니다.
다만 제가 폴투갈 상인인데다가..
서인도 - 동아프리카 일대의 최고 거점이라고 할 수 있는 고어를 폴투갈이 차지하고 있는 관계로..
이 무역의 형태는 폴투갈에 적합한 형태를 띄게 되어있씁니다..
그래서 부제를 저렇게 잡았습니다.
1. 지역적 특징 A. 대박을 꿈꿀 수 없다. 대항해에서의 대박이란..
대표적인게 인도의 루비를 북해에 드랍해서 한배에 1500만 수익을 때리는 걸 말하겠죠..
기나긴 택시생활에 슬슬 졸려오다가도 순익 보면 잠이 번쩍 깨는.
그런 대박이 있어야 사람들이 힘을 내서 4시간 인도 왕복도 하고 그러는거죠.ㅎㅎ
그러나.. 현재로서는 인도, 동아프리카를 국한해서 말하기 때문에..
중거리 항해를 기준으로 볼때..
대표적으로 비교할수 있는게 , 금과 다이아몬드가 될수 있습니다.
그래서.. 일단 블루칩에 대해서 조사를 해봤었죠.
이것은 차차 설명하면서 나옵니다...
B. 생사의 존재 봉제 해보신 분들은 아시겠지만..
10랭 이상부터는 생사가 있어야만 뭔가를 만들수 있죠..
그 생사가 서인도 - 동아프리카 지역의 디우에서 나옵니다.
즉.. 봉제와 병행된다면.. 어느정도 재미있는 무역형태가 가능하겠다는 거고..
폭락작업 역시 쉽게 이룰수 있다는 건데.. 그건 이따가 다루죠..^^
C. 향료무역이 주된 형태 유럽에서는 1000넘는 거라곤 카사블랑카의 용연향밖에 없는 향료가..
(그나마 가격이 3200이라서 수량이 안 나옵니다.)
서인도 동아프리카 지역에서는 안 나오는 항구를 찾기 힘들 정도로 널려있죠.
D. 널려있는 선공 NPC 사실.. 정전협정서라는 게 존재하는 이상 NPC를 두려워할 필요가 없다고는 생각합니다만..
주체하기 어려울 정도로 널려있는 건 사실이죠..^^
순간 미스로 백병이라도 붙어버리면 끝장나는 거구요..
거기에 대해서는.. NPC를 피해 다닐수 있는 루트 소개로 이따가 대신..^^
E. 낮은 인구밀도 보석상이 아니면 진짜 바다에서는 사람찾기 어렵고..
특히 홍해, 아라비아해 근처에서는 보더라도 대부분 고고학자같은 모험가 들이죠..
말 그대로 무역의 불모지인 셈이죠..^^
2. 교역이란 것의 특징 특징이라고 말하니까 거창하지만.. 일단 3가지의 부류로 나눠봅시다.
A. 분류 제 생각으로 나누자면..
[근해무역] [중거리 소품종무역] [장거리 단일품종 무역]으로 나누겠습니다.
이걸 이제 설명해보죠..
젤 쉽게 감이 오는 것부터
B. 장거리 단일품종 무역 다들 너무 잘아시는 [루비][사파][후추] 가 대표적입니다.
큰 돈을 벌기위한 목적으로 배 가득.. 이것만 실어서.. 한방에 떨구는 거죠..ㅎㅎ
택시가 있는 관계로 널럴하고, 한 3~4시간 투자해서 한번에 천만 이상 손에 쥐는 방식이 되겠네요.
너무 잘 아시니 패쑤~~
C. 중거리 소품종 무역 예컨데.. 서아프리카의 금을 서지중해로 실어나르는 형태의 무역이 있겠습니다.
단일품종일수도 있고,
다야 + 상아 + 금의 형태를 띄는 소품종 무역일수도 있겠습니다.
특징은.. 1개 종류 발주서로 뽑을 수 있는 모든 종류의 물건에 관심을 기울이는 무역이죠..
D. 근해무역 근해무역은.. 딱잘라 정리할수는 없고.. 모든 형태의 무역의 모습이 나타납니다.
단일품종 무역은.. 강달소라 무역이나 꿀무역 설탕무역등에서 가능하고,
소품종 무역은 제노바 - 튀니스의 미술품, 공예품, 직물 무역(3발 1종류) 에서 가능하며..
고어 디우의 향료 + 보석 (4발 1장으로 해결)
최고의 대표적인 근해무역은..
패치로 상당한 변화를 겪은
바르셀로나 - 팔마의 대포, 머스킷, 화약, 포탄, 피혁제품, 한손검 (3발 1종류)같은 것이 있습니다.
근해무역은 모든 형태의 무역이 가능하며.. 거래 랭작 회계 랭작과 접목될수도 있고,
무엇보다 시세에 극도로 민감하게 된다는 게 큰 특징이 되겠습니다.
E. 결론 무역의 최종적인 형태는 근해무역 + 중거리 무역의 결합형태라고 생각하며..
인도 루비 사파 퍼오는 것과 비교하면 결국 돈이나 경험에서 그닥 큰 차이가 없지만..
아니 오히려 경험과 명성 면에서는 딸리지만..
무엇보다.. 상인으로서의 시세게임의 형태를 띄게되며..
시세의 예측과.. 기억.. 폭락을 통한 시세조작 등 재밌는 모습을 많이 띈다고 생각합니다.
머 대충 여기까지..ㅎㅎ
그래서 결국.. 서인도 동아프리카 무역에 있어서 중요한 것은..
근해무역과 중거리 무역을 결합시키자는 것이져~~
차후 이 기준에 따라서 설명을 할거니깐요.. 까먹으면 다시 와서 보세요..ㅋㅋ
3. 가능한 중거리 무역 중거리 무역의 경우는 구매처 가격과 판매처 가격의 차이가 중요한 것을 다들 아실 겁니다.
대표적인 예가.. 아비장 - 리스본 사이의 금인데
20일 거리임에도 불구하고, 가격이 3910 -> 8300으로 뛰죠.
그럼 서인도 - 동아프리카에서 그렁 형태를 띄는 교역품을 찾아봅시다.
A. 쟈스민 언제나 유명하죠..^^

잘 팔릴 경우는 이렇게 됩니다.

그림에서 보시듯이
고어 100% 가격이 2600인데 거기서 12일(모가디슈) 에서 17일(잔지바르)거리인 동아프리카로 가면
가격이 6300으로 뜁니다.
더 내려간다 해도 가격 상승은 미미하기 때문에.. 동아프리카만을 판매처로 잡는게 현실적으로 좋습니다.
그 외 아라비아해나 홍해로 들고가면 일반적 근해무역 정도의 가격상승만을 보이기 때문에 특별히
다루지 않았습니다.
B. 강달소라 
보시듯이.. 고어에서 나오며, 구석의 수에즈에서도 나오고 가격은 3800으로 동일합니다.
이것 역시 동아프리카가 매각처가 될수 있는데
구매처 3800이었던 가격이 매각처 6500으로 뜁니다.
쟈스민보다는 약한 가격상승이지만.. 그래도 중거리 무역으로 꼽아줄 정도의 가격상승입니다.
다만 문제는 동아프리카에는 염료 내성 항구가 하나도 없어서 폭작업 선행이 필요합니다.
C. 금
금의 경우는 구입가격 3900으로 동아프리카에서는 잔지바르, 킬와, 모가디슈, 마사와, 세이라에서 나옵니다만..
(인벤 정보에서 말린디의 교역품 정보가 킬와의 것과 동일하게 나와있습니다. 잘못 나온거구요
말린디의 교역품은 용연향, 나무, 철광석, 상아입니다.) 현재 마사와와 세이라의 경우는 발전도 부족으로 보이지 않고 있습니다..
4만 정도에 뜬다는 소문이 있던데.. 현재 상황으로 보아..
엄청난 투자전이 벌어지지 않는한 ㅈㅈ스러운데, 이쪽에 투자전이 벌어질 확률은 거의 없어보이는군욧..^^
금의 경우는 매각처가 중요합니다만..
동아프리카 홍해 일대는 금의 산지가 아니라면 매각가가 4900입니다.
크로스가 일어날 경우는 충분한 근해무역감이지만.. 현재는 중거리 무역을 보고 있죠..^^
금의 경우는 인도 매각가가 6300입니다.
행여나 착각하실까봐 말하는데, 무조건 다 동맹항 100% 가격 기준입니다. (__)
한번 했었는데.. 결과가..
3. 가능한 근해 무역 근해무역용 교역품은 따로 존재하지 않습니다!!! 왜냐면.. 중장거리를 뛸수 있다면.. 당연히 근해도 되거든요..ㅋㅋ
다만.. 시간당 일정 수익을 위해서는 어느정도 가격이 받쳐줘야 하기 때문에
시가 1000 이상의 교역품들을 전부 담았습니다..(__)
다만 위에 말했던.. 메이저 교역품들은 안 담았는데 금이 겹쳤군요..
아라비아 반도의 유향이 빠진건..
유향을 너무 다 팔아서..(안 파는 곳은 세이라와 제다 뿐..ㅡㅡ;)
근해 자체가 되는 구간이 별로 없어서.. 일괄적으로 뺐씁니다.

대략 이런 형태구요..
이런 교역품들이 시세가 크로스가 되면..
그때가 바로 근해무역 타이밍이죠..
오늘 제가 2시간 정도 고어 - 디우 근해를 했었습니다.
그 결과는 다음과 같죠.
강달 82 하락세에서 시작~~

첫턴 220 - 20 2발 40장 4발 8장소모(280)
260 - 100
280 - 100
240 - 80
시간당 순익 260