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수에즈운하를 이용한 동남아육메교역에 대해서..

포세버
댓글: 19 개
조회: 23412
추천: 5
2009-06-20 17:43:54
그리 좋지는 않네요~뉴비말이니 그냥 참고만 해두세요~

인도가는데에는 꽤 좋구요. 제가 안좋다가 하는부분은 동남아에 육메푸러갈때인데요

3발주퀘가 아깝잖아요 ㅎㅎ 세뱌서 유럽의 무기퀘를 받아야하니까

출발점을 세뱌나리습으로 봤구요. 배는 풍령상클 이였습니다.

-세뱌서 카이로까지 10~12일
-수에즈 이용 17일 (-대략50만원소비)
-수에즈에서 자카까지 32일
(-이부분은 동일한조건인풍령상클이라도 개인차가 좀있는게 루트야그렇다쳐도 엔피씨한테 걸리는것도
시간을 꽤 잡아먹으니까요 전 4~5번정도 걸렸습니다; 그래도길어야 2~3일차지않을까요)

이렇게 59~61일정도해서 대략 60일이 걸린다고 볼수있는데요 거의 세뱌서 평범하게 가는시간이죠 ㅎㅎ;

수에즈부터 자카거리가 남아프리카(아굴라스곶) 정도에서 자카까지와 비슷하다고 보거든요
이게 비슷해보여도 바람이 남아에서 자카갈때처럼 좋은바람이아니라 중간부터 역풍이에요.

그리고 세뱌리습츨발후 수에즈 출발할때까지 걸리는 27분정도면 세뱌서 남아프리카가는 시간이랑 많은차이안나구요.
시간적으론 이렇게 별차이가 없는편이구요.(모클이나 급가달린여타 상클보다빠른배라면 더욱 차이가 없겠죠)

육메교역할때 더욱 수에즈이용이 안좋은이유는 머킷조달에 있죠

방법은두갠거같습니다.
-하난 여유캐릭에 머킷을쟁겨둬서 동남아 항구에 넣어두고 필요할때 쓰는건데요
현실적으로 좀 무리죠; 뉴비캐로는 배적재량이 적으니 좀 그렇고 멀쩡한캐릭이라면 델꼬다니는게 낫잖아요? ㅎ

-하난 가서 주조로 자급하는건데요. 이것도 여간 번거로운게 아닙니다.
철재 석탄 강철 인데요~ 테르나테에서 파는 철재강철을 사고 암보이나에석탄으로 머킷을 만든후
육메를 실어서 자카로간다... 이건데

현재 제가있는 디케섭은 동남아 발전도가 낮아서 테르나테에 강철이 떠있지 않구요.
다른 신섭도 마찬가질꺼라고 생각이 됩니다.
강철을 주조하기위해(철재+흑연) 흑연을구하러 옆에 다바오에 갔더니 이곳도 발전이안되서 흑연이 안떠있더군요.
신섭은 짤없이 오는길에 실론에 들려 사가야하는 겁니다;; 이런 것들 하나하나가 다 시간을 또 잡아먹는거겠죠 ㅎ

그러자니 육메푸러오면서 3발퀘포기는 아깝고 말이죠 -_-a

여기다가 또 문제가 있습니다~

돌아갈때의 동선인데요.
제가알기로 보통 동선이 머킷실어서 자카서퀘완료.퀘받고 암보나육메푸고 대각선으로 남동인도양에서
경계선끝자락서 70%측풍받으면서 돌아가는게 제일 빠른코스로 알고있는데요

동남아서 머킷조달시 테르나테 다바오쪽을 가야하니 암보서 육메를 실어서 자카서 퀘를깨면
위치상 짤없이 50%중부인도양 순풍으로 돌아와야 합니다. 많이는 아니지만 분명히 속도 및 시간에 차이가 나겠죠


결론은 육메푸러갈때 수에즈이용은 별로이다!! 입니다;
뭐 대단친 않지만 혹여나 처음하시는분계실때 참고하시라고 끄적여봤어요.
어디까지나 뉴비글이니까요~ 잘못된것이나 그런것들 지적해주세요~~!

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