중요
4타 패치가 개선되어 잘 들어와도 지금의 체급 문제가 해결되지는 않음.
계속된 너프로 체급이 쓰레기가 됐고 그냥 깡통이 너무 약함.
치피 등등 추가적인 깡통개선이 같이 들어와야 함.
필자의 스펙정도로 계산해보겠음
적필 크리 140억 노크리20억 (이하 서폿 버프나 특이사항은 고려하지 않았음 고려해도 편차는 비슷할 것으로 예상)
세르카 2관 기준으로 적필은 보통 15-20회 정도 시행 횟수를 가짐
넉넉하게 20회 기준으로 중위 95%는 1890억 ~ 2750억으로 약 900억 가까운 격차가 생김
상위 2.5%와 하위2.5%는 적룡필살 스킬하나만으로 900억의 딜차이를 가진다는 것.
여기서 하위 2.5%는 20회중 12회가 크리티컬 8회가 논크리티컬임 전분 적중률 기준으로 60%
여기서 딜찍방 기준으로 시행 횟수가 작아지면 더욱 편차 문제가 커짐
4타 패치가 들어오면
시행횟수가 기존20회에서 80회로 증가함에 따라 정확히 격차가 절반 감소함
20회 시행기준 중위 95%는 2106 ~ 2534억 사이 격차가 생김
상위 2.5%와 하위2.5%의 격차가 400억정도로 감소함.
결국 양쪽 상하위의 끝은 동일하지만 도달 확률이 크게 감소함
고점보기 어려워지는거 사실임.
다만 그만큼 저점 보완도 굉장히 큼
이 괴랄한 편차가 생기는 이유는 다들 잘 아신다고 생각함
1. 단타에 시행횟수 적음 - 1회 레이드시 시행횟수 20회
2. 기형적인 치피 구조
여기부터는 팩트가 아니라 필자 생각임
4타 분할시 시행횟수가 4배증가해서 80회라고 생각한다면 편차는 크게 감소하고 일반적으로 80%수렴한다 라는 체감으로 개선될 수 있음.
고점 막히는거 아니냐 하실 수 있지만 뭉가 노드자체가 치명타 적중 80%기준으로 다른 노드보다 강하게 설계되었기 때문에 필자는 수라처럼 적중률을 80%맞춘다고 생각한 후 체급을 조정해야 하는게 맞다고 생각함.
80%수준에서 지표로 안정적인 딜러 역할을 기대할 수 있도록 만드는게 긍정적인 방향 같음.
추가로 뺏어간거 좀 처 돌려줘라 C2발
직각 한쪽 손해보게 만들어서 갈라치기 패치는 누구 대가리에서 나온건지 진짜 궁금하다.
