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김팡고서브:아직 파악이 안되었지만 월탱에 대한 여러 지식을 가지고 계신분
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논란 내용
장주순님의 글
독일 징징때문에 많이 싸우시네 독일 전차는 좋습니다 하지만 10티어방에 들어가을때 문제가 생기는것같습니다.. 10티어방에 탱크들이 관통력 방어력도 좋습니다 9티어방까지는 독탱크 그리 많이 징징안합니다... 자꾸 독일 10티어 탱크로 모라하시는데 10티어 탱크때문이 아닌것같고 10티어 방에 끌러가을때 문제가 된다고 생각되네요 ^^ 이점을 알고 말했으면 합니다....^^
Jingray(2012-11-14 12:52:27)
00
장주순(2012-11-14 13:08:16) 00
☞ 장점
높은 체력
10티어 중(重)전차들 중 최고치인 3000의 체력을 보유하고 있습니다.
견고한 장갑
높은 체력에 걸맞은 중장갑을 보유하고 있습니다. 대부분의 8티어 이하의 중/중형/경전차, 7티어 이하의 구축전차포에 의해 관통되는 경우가 드뭅니다. 두터운 장갑과 후방터렛을 이용하여 좁은 골목에서 다수를 상대하는 것이 가능합니다.
☜ 단점
현저히 떨어지는 기동력 / 커다란 차체
선회, 포탑회전, 가속과 기동에 있어서 타국 10티어들에비해서 상당히 뒤처지는 모습을 보입니다. 최고속도 20km/h, 가속능력 역시 그다지 좋지 못합니다. 느릿한 기동과 큰 차체로 인해 자주포의 손쉬운 표적이 됩니다. 또한 중량대비 출력부족으로 인해 언덕에서 차체 밀림현상이 심하게 발생하므로 언덕전투시 항상 주의해야합니다.
어중간한 주포 성능
소련 및 미국 동티어 중전차들의 주포에 비해 딱히 나은점이 없습니다. 10티어 독일 중전차 주포는 타국 포보다 관통력이 떨어지므로 주의합시다.
어중간한 장갑성능
마우스 중전차가 상당히 두터운 장갑을 갖고있기는 하지만 동티어 기준에서 관통이 불가능하지는 않습니다. 특히 터렛 정면의 튀어나온 뺨부분이 쉽게 관통되므로 근접 교전시 주의를 요합니다. 후방터렛의 성질을 재치있게 활용합시다.
솔직히... 10티어 적자안내고 타는거만해도 잘하는겁니다. 보통 10티어 만들어놓고 잘 안타는 것이 현실입니다.
레이k
독헤비 9티어주포 128로 안뚫리는 헤비는없어 글쓴사람이야말로 알고말하자