[중전차] 곧 나올 크-라이슬러를 알아보자

※주의 : 작성자는 크라이슬러 타본 적이 없음(입월탱)

북미섭에 크라이슬러가 풀렸다고 한다

한 달내에는 여기도 풀리겟지....아마

1. 공격력 부문

순정상태에서의 스펙을 보자

- 포는 105mm로 T32와 "거의" 같은 포를 사용한다

• 관통력  198 / 260 / 53
• 데미지  320 / 320 / 420
• 분당 공격력  1,982

• 장전시간  9.68초
• 조준시간  1.82초
• 포 분산도  0.35
  
• 기동중  0.19
• 차체 회전 중  0.19
• 포탑 회전 중  0.10
• 포 발사 후   3.84
• 손상   1.92

• 탄속  945 / 1,181 / 945

• 부각 = 모든 방향에서 6도
• 앙각 = 모든 방향에서 15도

- 주목할 점 : T32의 골탄관통력은 245, 분산도는 0.39 / 분당 공격력도 근소하게나마 앞선다

 +  세팅시

• 분당 공격력  2,325

• 장전시간  8.26초
• 조준시간  1.74초
• 포 분산도  0.33
  
• 기동중  0.15
• 차체 회전 중  0.15
• 포탑 회전 중  0.08
• 포 발사 후  3.04
• 손상  1.52

- 주목할 점 : 8티어 헤비 DPM 중 상위권

2.방어력 부문

• 체력은 1,500

- 장갑 두께

(후면은 76~101mm 정도다)

단위는 당연히 mm다

역티하면 해치따여서 고통스러워할것만 같은 비주얼이다

• 그러면 평지에서 "거의 완벽한" 티타임을 잡고 너를 바라보는 크라이슬러의 "실"방호력을 보자

정보) 해치는 함정이다

왜 그런가 하면...

말도 안되는 각도로 꺾여져있기때문이다...

• 측면은 101mm로 측면장갑 패치 전의 9티어 독일중전차인 VK 45.02 B를 생각하면 편하다

각을 조금만 더 줘도 아차싶으면 관통될거임

• 하지만 차체는 패치 전의 VK 45.02 B 가 아니기 때문에

• 포탑보다는 주로 차체를 바라보면서 내 포탄의 입사각을 생각하면서 상대하면 될 듯하다

• 뭐가 어찌됬든 해치는 양심이 없다

3.기동력 및 기타부문

(순정상태)

• 최대 전진속도  35 km/h
• 최대 후진속도  14 km/h

• 추중비  20 hp/t

• 지형저항도 (숫자가 적을수록 좋은것)

• 단단  0.96
• 중간  1.05
• 물렁  1.92

• 차체 회전속도  33 도/sec
• 포탑 회전속도  25 도/sec

• 무게  60,000 kg

• 시야  380m

• 승무원
• 전차장 < 무전수 겸직
• 포수
• 운전수
• 장전수

- 주목할 점 : 8티어헤비 중 추중비 1등

4.그럼 돈은 잘 버나?

※주의 : 작성자는 크라이슬러 타본 적이 없음

• 크라이슬러
• 관통력 : 198
• 알파뎀 : 320
• 탄 가격 : 1,000 크레딧

• T34
• 관통력 : 248
• 알파뎀 : 400
• 탄 가격 : 1,060 크레딧

• Obj.252 (디펜더)
• 관통력 : 225
• 알파뎀 : 440
• 탄 가격 : 1,025 크레딧

• T26E5 (점보셔먼)
• 관통력 : 230
• 알파뎀 : 240
• 탄 가격 : 255 크레딧

탄 가격 대비 데미지 효율도 나쁘고, T32를 타본 사람은 알겠지만, 이 198관통은 많은 애로사항을 불러들임

골탄을 강요한다는 것 (골탄 가격 4,800크레딧)

특히 요즘같이 독돼지, 디펜더, 점보셔먼같은게 설치고 있는데 198mm의 관통으로는 어림도 없음

하지만 수리비가 어케 나올지 모르므로 의외로 잘 벌수도있음

5. 작성자의 말

후방 포탑 전차인데 포탑이 제일 단단

차체도 정면 한정 준수 (8티어이상 구축에게는 힘들어보임)

근거리에서 기동, 선회를 이용한 궤도낚시, 약점낚시로 튕기는 탱크인듯

T32를 많이타본 사람으로서 차라리 딴 골탱을 살 듯

- 상대할 때 해치는 쏘지말자 

(추중비, 차체회전속도, 포탑회전속도가 말이 안되기 때문에 해치 중앙에 맞추기 오지게 힘들것임)