[경전차] 길라잡이 - 경전차 T-50

World Of Tank 유저를 위한 탱크 길라잡이

  

플레이 포인트

경전차 미션 : 정찰 임무를 수행하며 끝까지 살아남는 탱크가 되자

   서브미션 : 1.적 경전차로부터 아군 자주포를 보호

             2.적의 자주포를 섬멸하라.

             3.구축의 딜을 스팟으로 방해하고, 가능하면 측면과 후면을 잡아 제거

             4.적에 대한 공격 및 딜 요청 

             5.점령 중인 본진에 대한 수비

 

 

탱크 개략 설명

소련의 4티어 경전차로 평균 속도 60km의 World Of Tank에서 가장 민첩한 전차입니다. 시야는 경전차 치고 다소 협소하나(330) 미친 추중비와 민첩성으로 경전차의 목적인 정찰을 수행할 수 있습니다.

 

=기동정찰에 특화되어 있는 특수목적 차량,

 

 

T-50의 장단점 (숙련도 100% 기준)

포인트	장점	단점	보완점
공격	빠른 연사력 (약 2.5초당 1발 가능)	낮은 관통(70), 낮은 대미지 (평댐 75)	골크탄, 약점,측,후면 사격,
방어	나름 경사장갑 (37mm~45mm)	맞으면 뚤림(경전 고질병) 320의 체력 승무원 4명	회피기동.
속도	미친 추중비 (풀업시1Ton 당 4이상,)	60km의 최고 속도	조속기 제거, 험지주파, 선회상향으로 60을 평균속도로 만들기
시야	이동으로 시야 극복	시야가 좁음 (330m)	광학장비, 시야 관련 스킬, 환풍기, 전우애
위장	이동도		위장스킬, 위장페인트, 필요에 의한 사격
부양각		소련제	쏘지 말고 시야제공
무전범위		630m	무전병 스킬, 환풍기, 전우애.
앵벌력/경험치 습득	흑자탱	일찍 죽으면 말짱 꽝.	안 죽고 시야, 딜

 

 

4티어 강행정찰용 명차로, 5배 이벤트 등을 할 때 뽑으면 매우 쉽게 뽑을 수 있으며, 기동성이란 장점이 시야의 협소함 등의 약점을 보완하는 우수한 경전차입니다. 비록 5탑에서 9탑까지 끌려가는 MM을 가졌으나, 기동성을 살린다면 8티어 중전차의 엉덩이를 쏘아 화재를 일으켜 잡는 기행을 저지르기도 합니다.

 

에피소드

8탑방에서 일입니다. 중반까지 살아남은 Warengine의 T-50은 빠른 속도를 통해서 아군을 학살하고 있는 체력 1200남은 슈퍼퍼싱의 스치듯이 지나갔습니다. 그런데 어랍쇼 이놈이 포신도 안돌리는 겁니다. 바로 앞에 아군 중전차는 딸피였습니다. 착한 티오공은 슈퍼퍼싱의 똥꼬에 2.5초 간격으로 포탄을 쏘아 재끼기 시작했습니다. 3번째 포탄에 불이 나고, 아군 중전차를 제압한 퍼싱이 똥꼬에 티타임을 줄때는 착한 오공이는 골탄을 장전했으며, 퍼싱은 아군의 패배를 보지 못했숨니다.

 

흥하는 판이면, 8티어 엉덩이를 쏘아 화재를 일으켜 잡고, 7티어 구축의 옆구리에 붙어 탄약을 유폭시키는 등의 플레이를  가능케하는 기동력으로 가장 스팩터클한 플레이를 펼칠 수 있습니다. 플레이 하나하나가 레이싱 게임.

 

 

플레이 포인트

1.     강행정찰/공격

 우월한 기동성으로 적의 공격이 약한 부분을 파고들어가며, 적이 나를 공격하기 힘든 침투로를 따라 방어가 취약한 적을 공격.

 

정찰을 통하여, 은신중이던 적 전차를 발견하고, 가능하다면 측 후면을 잡아 가능하면 제거한다. 다수의 자주/구축이 있어 생존이 어려울 시 생존에 두어 자주포격 및 아군의 공격을 유도한다.

 

적의 발견과 이에 따른 공격 시, 적이 자신을 공격하기 힘들게 적 자주포나 구축을 방패로 삼아 적군을 공격한다. 또한 지속적으로 기동을 하여 적의 공격을 어렵게 한다. 가장 좋은 것은 정찰을 통하여 자신을 공격할 적이 소수인 것을 확인 한 뒤에 들어가는 것이다.

 

주요 타겟은 자주포이다.

 

2.     자주포 사냥, 경전차 견제, 선택적 구축전차 공격

초반은 적의 경전차로부터 아군의 자주포를 보호하는 역할을 맞는다. 아군 기지에서 적의 경전차를 상대할 경우, 아군의 공격을 유도할 수 있고, 강력한 딜러인 자주포를 보호 할 수 있기 때문에 매우 바람직한 협동플레이다. 특히 경전차를 제거 할 경우, 중후반 자주포 사냥에 용이하고, 시야에서 유리하게 판을 가져갈 수 잇다.

 

경전차 : 엉덩이를 따라 붙자. 티오공의 추중비와 기동력은 이를 가능하게 한다. 앨크는 가벼워서 충각해도 이득이다.

 

중형 : 2~3발 정도 남은 6티어 이하의 중형이라면 골탄 장전 뒤 노려볼만하다(측후면 한정). 체력 많으면, 측후면 골탄 몇발 갈긴 뒤 도망가는 것을 추천한다.

 

중전 : 후면을 공격가능한 상대가 아니라면, 지형이 아니면 무시하거나 포신을 자기쪽으로 돌리게 하는 것에 만족하자. 후반을 기약하자.

 

구축 : 측면장갑이 약한 탱크 같은 경우 측면에 바짝 달라붙어서 약점사격을 해볼만하다. 측면에 붙기만 한다면 7티어 구축까지는 잡을 수 있으나, 8티어 이상부터는 일반탄이라면 측면을 쏴도 잘 안 뚫린다.

 

자주포 : 중반 이후부터, 자주포는 맛난 내 스테이크로 보이기 시작한다. 단 정면은 피하고, 빠른 기동을 통하여 측 후면에 붙어서 기동하면서 먹는다. 주변에 적이 없는지 잘 살피고 들어가고, 다른 자주포들의 엄호샷을 피할 수 있게 불규칙적으로 움직이자.

 

 

플레이 팁

 

초반

적을 향해 파고드는 정찰은 안되요. 적 테두리를 도는 기동정찰로 개략적인 적의 이동방향을 파악하자. 이동한 중형전차들이 적 중형과 중전들과 교전을 시작하면 딜적인 면에서 줄 수 있는 부분은 거의 없다. 죽을 확률이 높기 때문에 (스팟된 상태 + 많은 적 + 경전의 방어력과 고티어 1방이면 죽을 수도 있는 체력) 외곽 지역에서 기동 or 은신 하며 자주포로 달려들 경전차를(엘크) 방어하려 하자.

 

중반

사람마다 초반 중반 후반에 관한 생각이 다 다를 것이다. 필자는 서로 200m 스팟이 이루어 지고 미니 맵에 1,2대정도의 전차가 보일 때를 극 초반,  중형들의 교전라인에 중전차가 도착하여 싸움을 벌일 때라고 생각하고 초반,  경전차가 본격 활약할 수 있는 시기는 적이 8~10대 정도 남아서 약한 라인이 보일 때를 중반이라고 생각한다. 이 시기 약한 라인으로 들어가서 적 자주포를 잡을 수 있고, 또는 약한 라인에 적의 포신을 자신으로 향해 돌리게 하거나, 빠른 기동력을 이용하여 후방 장갑 공격을 유도하여, 진격로를 열 수 있게 도울 수 있다.

 

 맵에 따라 다르지만, 힘 싸움이 벌어지는 주 전장이 중앙, 동, 서로 볼 수 있는데, 적이 열명 가량 남은 상황에서는 전차가 적은 라인이 생기며, 적에 자주와 선회, 포신의 이동이 느린 중전들이 남은 라인은 경전차가 쉽게 돌파할 수 있다. 적이 약한 상황에서, 기동성의 최정점인 T-50이 평관 112의 골탄을 측면과 후면 장갑에 공격한다면, 교전 중에 체력이 적게 남은 전차로서는 포신을 돌리거나, 무시하는 방법 밖에 없다. 

 

이러한 약한 전선을 돌파하여, 적 자주포를 제거한다면, 수비를 목적에 둔 적 전차가 필연적으로 돌아오게 된다. 이는 중반 이후에 밀리던 아군을 이기게 할 정도로 유용하다. 특히 티오공은 적이 도무지 올수 없는 경사를 올라 적진으로 접근해, 도무지 넘어갈 수 없는 장애물을 넘어 가기도 한다.  중반까지 생존하라.

 

후반.

후반이 되었다면 아마 살아남은 경전차들은 거의 없을 것이고, 소수의 적만이 남아 있을 것이다. 보호해줄 아군이 없는 자주포는 맛난 먹이다. 홍콩행 게이바로 보네주자.

 

2선에서 홀로 저격 중이던 구축은, 도와줄 상대가 없다면 스팟되지 않은 티오공이 빠르게 측면으로 붙어서 천국으로 보내줄 수 있다.

 

후반까지 살아남은 경전차의 특권은, 뺑뺑이로 중전차를 잡는 재미다. 미친 기동력의 티오공이라면, 적 전차와 부딪치는 것을 피하고, 후면과 측면을 난타하면서 적 중전차를 잡을 수 있는 기회가 열린다. 이쯤되면, 오공이 지더라도 정신적으로는 적에게 엄청난 대미지를 입히게 된다. 살아라, 후반까지, 진짜 경전차의 꿀 재미는 중반이후에 열린다.

 

중형이나 클립식 고티어 경전차가 후반까지 살아남았다면, 왠만하면 피해라. 약한 방어력에 후반까지 살아남은 중형은 구축놀이를 한 분들이 아니라면 중형플레이와 약점사격에 능숙한 고수일 확률이 높다. 고티어 경전차의 2~3방이면, 풀피 티오공이라도 홍콩행 게이바에서 엉덩이를 토닥거림을 당하게 된다. 정 피할 수 없다면 60km로 달려와 정면으로 박아버려라.

 

 

플레이 팁 요약

1.     강행정찰

2.     적의 화력 분산

3.     자주포 섬멸, 구축, 경전에 대한 견제

 

 

추천 포

57 mm ZiS-8

75/75/95

75/112/29

21

0.46

2.29

 

근거리 교전이 대부분이 티오공에게 적합하며, 관통력과 딜량의 조화가 가장 높다. 특히 골탄의 관통력이 112로써, 사용시 8티어 까지의 후면, 7티어 까지의 측면을 안정적으로 관통할 수 있다. (딜량이 약하니 약점사격으로 부품 고장, 화재를 유도하자)

 

 

추천 장비

필수

광학코팅장비

선택

장전기, 환풍기, 망원경, 위장망,

 

 

추천 스킬

1차 전차장 육감 외 은신

2차 전우애 or 시야관련 스킬, 은신, 자기맘

3차 자기맘 or 전우애

 

 

소모품

조속기 제거

소형 수리 도구

소형 응급조치

 

 

기타

하계계절 골드 은신페인트

 

 

수리를 찍지 않는 이유는 저질 체력으로 인해서 괘도가 나간다면, 괴도 수리를 하기 전에 폭사될 확률이 매우 높습니다. (4호전차 or 샤먼의 골탄이라든지, 6탑 이상의 중전, 구축의 한방이라든지)

 

걸리지 않는 것과, 걸리더라도 적의 공격을 피하는 쪽이 후반까지 살아남는 티오공을 위해 유리합니다.

 

이에 선행되는 것이, 시야 강화, 은신 강화, 만만한 적은 털 수 있는 공격력 강화, 들켜도 안 맞는

동력 강화가 필요합니다.

 

시야 강화로는 강행정찰에 특화된 티오공에게 광학코팅과 시야관련 스킬을

 

은신력은 기동정찰 중심이기 때문에 위장망은 안되고, 위장스킬과 크레딧 또는 골드를 통한 위장 페인트 (돈이 부족하시다면, 하계계절만 하셔도 됩니다. 수풀이 많은 하계계절 상 위장 효과가 극대화되지만, 사막이나, 동계 같은 경우 수풀이 적어서 위장 효과가 적습니다. 이땐 강행정찰 + 돌덩이 뒤에 숨기 시전하세요)

 

공격력을 골크탄과 장전기+환풍기 조합으로.

 

기동력은 중요한 상황에 조속기 제거와 환풍기의 미친 추중비로

 

 

마치며

T-50은 4티어 경전차로, World Of Tank에서 가장 민첩한 전차입니다. 이 전차에 익숙해 지시고, 1차 스킬 육감이 뜰 때 쯤에는 적진을 휘저으며, 고티어 구축들을 터트리고, 중전차 엉덩이에 불내고 도망가는 미친 바퀴벌레를 보실 수 있을 겁니다. 월탱을 계속 즐기신다면, 쭉 타셔도 즐거울 만한 장점을 가진 전차입니다. 제 1스킬 육감 위장, 2스킬 전우애 50프로 정도를 달성한 제 T-50은 현재 60%정도의 승률로 추후에 시야관련 스킬을 찍어서 강행정찰에 극대화 된 T-50을 만들려고 합니다. (기동 시야 363미터+시야스킬 전차장, 무전수 + 전우애, 환풍기), 앨크를 축구공처럼 차고 노는 T-50으로 즐겨보세요. 5탑도 자주갑니다. 자매품 T-50-2는 안탈래요 난 T71있거든요