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[정보] 2.2.1 업데이트 당한 차량들..

아이콘 영자
댓글: 8 개
조회: 2259
추천: 4
2026-04-25 10:56:18
Object 432U
엔진 출력이 700마력에서 800마력으로 변경되었습니다.
포탑 트래버스에서의 분산이 10% 감소했습니다
APCR 쉘 관통이 263mm에서 270mm로 변경되었습니다
HEAT 쉘 침투율이 340mm에서 350mm로 변경되었습니다
재장전 시간이 11.5초에서 10.5초로 변경되었습니다
선체 갑옷 두께가 120mm에서 135mm로 변경되었습니다
Object 430U
엔진 출력이 640hp에서 740hp로 변경되었습니다.
이동 중 및 선체 이동 중 분산이 6% 감소했습니다
포탑 트래버스에서의 분산이 17% 감소했습니다
차량 내구성이 2,000마력에서 2,050마력으로 변경되었습니다
선체 갑옷 두께가 160mm에서 170mm로 변경되었습니다
Object 430
5TD 엔진의 출력이 480hp에서 570hp로 변경되었습니다.
5TDF 엔진의 출력이 520마력에서 600마력으로 변경되었습니다.
물체 430으로 이동 중 분산 및 선체 이동 시 서스펜션이 개선되어 6% 감소했습니다
포탑 트래버스에서의 분산이 17% 감소했습니다
조준 시간이 2.5초에서 2.3초로 변경되었습니다
Panther mit 8,8 cm L/71
차량 내구성이 1,500마력에서 1,600마력으로 변경되었습니다
엔진 출력이 700hp에서 850hp로 변경되었습니다.
특정 전력이 15.1 hp/t에서 18.3 hp/t로 변경되었습니다
최고 전진 속도가 46km/h에서 50km/h로 변경되었습니다
조준 시간이 2.5초에서 2.2초로 변경되었습니다
재장전 시간이 6.9초에서 6.7초로 변경되었습니다
발사 후 분산이 25% 감소했습니다
포탑 트래버스에서의 분산이 30% 감소했습니다
100m에서의 분산이 0.32m에서 0.29m로 변경되었습니다
AP 쉘 관통이 203mm에서 230mm로 변경되었습니다
500m에서의 AP 쉘 관통이 185mm에서 215mm로 변경되었습니다
APCR 쉘 관통이 237mm에서 265mm로 변경되었습니다
500m에서의 APCR 쉘 관통이 217mm에서 248mm로 변경되었습니다
AMX 67 Imbattabl
차량 내구성이 2,400마력에서 2,500마력으로 변경되었습니다
조준 시간이 2.3초에서 2.1초로 변경되었습니다
발사 후 분산이 13% 감소했습니다
100m에서의 분산이 0.34m에서 0.32m로 변경되었습니다
AP 쉘 관통이 268mm에서 275mm로 변경되었습니다
APCR 쉘 관통이 328mm에서 335mm로 변경되었습니다
AP/APCR 쉘 손상이 420 HP에서 450 HP로 변경되었습니다
HE 쉘 손상이 520 HP에서 550 HP로 변경되었습니다
AMX 50 B
차량 내구성이 2,100마력에서 2,200마력으로 변경되었습니다
발사 후 분산이 12.5% 감소했습니다
조준 시간이 2.5초에서 2.3초로 변경되었습니다
100m에서의 분산이 0.35m에서 0.33m로 변경되었습니다
AP 쉘 관통이 257mm에서 267mm로 변경되었습니다
APCR 쉘 관통이 325mm에서 327mm로 변경되었습니다
AP/APCR 쉘 손상이 400 HP에서 420 HP로 변경되었습니다
HE 쉘 데미지가 515 HP에서 520 HP로 변경되었습니다
AMX 50 120
120mm SA46 (50 120) 포의 조준 시간이 2.7초에서 2.5초로 변경되었습니다
120mm SA46(50 120) 포의 발사 후 분산이 12.5% 감소했습니다
100mm SA47 (50 120) 포 발사 후 분산이 25% 감소했습니다
100mm SA47(50 120) 포의 100m 분산이 0.36m에서 0.35m로 변경되었습니다
100mm SA47(50 120) 포의 AP/APCR 포탄 손상이 300마력에서 340마력으로변경되었습니다
100mm SA47(50 120) 포의 HE 포탄 손상이 400마력에서 450마력으로 변경되었습니다
AMX 50 100
100mm SA47(50 100) 포의 이동 중 분산 및 선체 횡단 시 분산이 9% 감소했습니다
100mm SA47 (50 100) 포의 조준 시간이 2.7초에서 2.5초로 변경되었습니다
100mm SA47 (50 100) 포 발사 후 분산이 25% 감소했습니다
90mm DCA 45 (50 100) 포의 이동 중 분산 및 선체 횡단 시 분산이 8 % 감소했습니다
90mm DCA 45 (50 100) 포의 조준 시간이 2.7초에서 2.5초로 변경되었습니다
90mm DCA 45 (50 100) 포 발사 후 분산이 25 % 감소했습니다
90mm DCA 45(50 100) 포를 사용한 AP 포탄 관통이 218mm에서 224mm로 변경되었습니다
FV4025 Contriver
최고 전진 속도가 34km/h에서 38km/h로 변경되었습니다
엔진 출력이 1,430hp에서 1,500hp로 변경되었습니다.
특정 전력이 14.3 h.p./t에서 15 h.p./t로 변경되었습니다
선체 횡단 속도가 22도/s에서 25도/s로 변경되었습니다
차량 내구성이 2,500마력에서 2,600마력으로 변경되었습니다
FV229 Contender
트윈 32pdr 건 MBC Mk. 2의 포탑 횡단면 분산이 0.12m에서 0.1m로 변경되었습니다
트윈 32pdr 건 MBC Mk. 2의 100m에서의 분산이 0.33m에서 0.31m로 변경되었습니다
Twin 32-pdr Gun MBC Mk.2의AP/APCR포탄손상이280마력에서320마력으로변경되었습니다
트윈 32pdr 건 MBC Mk. 2의 HE 쉘 데미지가 350마력에서 400마력으로 변경되었습니다
FV227 Conceiver
트윈 20pdr 건 MBC Mk. II의 재장전 시간이 6.3초에서 5.8초로 변경되었습니다
트윈 20pdr 건 MBC Mk. II의 포탑 횡단면 분산이 0.12m에서 0.1m로 변경되었습니다
FV227 컨시버 포탑에 장착된 트윈 20pdr 건 MBC Mk. II의 조준 시간이 2.2초에서 2초로 변경
FV227 컨시버 Mk. II 포탑의 트윈 20pdr 건 MBC Mk. II 조준 시간이 2.1초에서 1.9초로 변경
WZ-120G FT
갑옷이 개선되었습니다
WZ-120G FT 서스펜션의 이동 중 분산이 9% 감소했습니다
WZ-120G FT 서스펜션을 사용한 선체 횡단면에서의 분산이 9% 감소했습니다
WZ-120G FT 서스펜션의 트래버스 속도가 38도/s에서 42도/s로 변경되었습니다
130mm 59-130JG FT A 포의 분산이 0.38m에서 0.36m로 변경되었습니다
130mm 59-130JG FT A 포의 트래버스 분산이 62% 감소했습니다
130mm 59-130JG FT A 포의 재장전 시간이 11.9초에서 11.2초로 변경되었습니다
130mm 59-130JG FT A 포의 조준 시간이 2.8초에서 2.2초로 변경되었습니다
130mm 59-130JG FT A 포의 함몰 각도가 -6도에서 -7도로 변경되었습니다
12150LG 엔진의 출력이 520마력에서 600마력으로 변경되었습니다.
차량 내구성이 1,700마력에서 1,800마력으로 변경되었습니다
STK-2
샷당 총열이 50%에서 46%로 변경되었습니다
총 냉각 시간이 33.3초에서 31.9초로 변경되었습니다
완전히 연구된 업그레이드를 통해 차량 내구성이 2,400마력에서 2,500마력으로 변경
상부 빙하판 유효 갑옷이 216mm에서 249mm로 변경되었습니다
Type 71
AP/APCR 쉘 손상이 400 HP에서 430 HP로 변경되었습니다
HE 쉘 데미지가 515 HP에서 520 HP로 변경되었습니다
재장전 시간이 8.8초에서 9.2초로 변경되었습니다
분당 피해량이 2,727 HP/min에서 2,804 HP/min으로 변경되었습니다
상부 빙하판 유효 갑옷이 297mm에서 334mm로 변경되었습니다
Type 68
105mm M68 L7 포의 재장전 시간이 8.5초에서 8초로 변경되었습니다
105mm M68 L7 포의 AP 포탄 관통이 235mm에서 240mm로 변경되었습니다
105mm M68 L7 포의 APCR 포탄 관통이 261mm에서 279mm로 변경되었습니다
105mm M68 L7 포의 냉각 시간이 14초에서 12초로 변경되었습니다
Type 57
SHB-1 포탑의 전면 장갑 두께가 250mm에서 300mm로 변경되었습니다
Strv K
이동 중 분산이 10% 감소했습니다
선체 횡단면에서의 분산이 10% 감소했습니다
재장전 시간이 12초에서 10.7초로 변경되었습니다
조준 시간이 2.5초에서 2.3초로 변경되었습니다
포탑 트래버스에서의 분산이 20% 감소했습니다
AP/APCR 쉘 손상이 390 HP에서 420 HP로 변경되었습니다
HE 쉘 손상이 480 HP에서 515 HP로 변경되었습니다
최고 전진 속도가 시속 40km에서 45km로 변경되었습니다

복붙해서 올립니다!





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