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인도택시 25시, 그것이 알고싶다.

mdrive
댓글: 11 개
조회: 6853
2005-11-06 04:00:15
[A] 인도 택시, 과연 누가 왜 타는가?

인도택시는 널리 알려진 1인 항해.. 즉 선원 1명만을 태우고 물,빵등의 보급품을 최소한으로 적재한 후 교역품을 최대한 많이 가져가기 위한 일종의 편법 항해입니다.(언젠가는 패치될거라고 생각합니다...만 어쨌든 본 글에서는 현상 그 자체를 알아보기로 합니다)

인도 택시의 주요 고객 유형으로는

(1) 갤리류처럼 원양 항해가 힘든 상선을 보유한 사람
(2) 페이로드를 최대한 줄여서 교역품을 최대로 하고 싶은 사람.
(참고) 페이로드(pay load)란? - 물, 빵, 목재, 포탄등의 적재공간을 뜻합니다.
(3) 인도 항해가 익숙치 못하거나
(4) 단순히 직접 가기가 귀찮은 사람(-_-;)


주로 (2) 번 유형처럼 교역품을 많이 적재하기 위한 승객이 90% 이지만 (1) 번처럼 정말 부득이하게 택시를 이용 할 수 밖에 없거나 (3)번처럼 혼자 항해에 부담을 느끼는 사람도 의외로 많습니다.

제일 난감한건...(4) 번유형... 귀찮아서...(난감고양이 사진을 첨부하고 싶은 생각이 굴뚝같습니다..-_-;;)




[B] 택시 요금, 그것이 알고싶다.

현재 택시는 수요는 많은데 공급은 점점 줄어가는 형편입니다.
캘리컷에서는 택시를 구한다는 아우성이 24시간 끊이지 않는 형편입니다.

택시기사마다 틀리겠지만, 택시를 운용하는 입장에서 페이로드의 조절은 매우 큰 문제입니다. 사람마다 틀리겠지만 택시의 페이로드는 적게는 30에서 많게는 100 이 넘을 때도 있습니다. 이는 전적으로 택시를 운용하는 사람의 경험과 노하우에 달린 문제이긴 하지만, 저의 경우는 페이로드를 50 정도로 운용합니다.

이 적재량을 모두 사파이어로 환산할 경우, 서버마다 차이는 있겠습니다만, 대략 백만 두캇정도의 기회비용 손실(택시를 탔을때와 비교하여)을 입게 됩니다.

즉 4명의 승객을 전제하였을 때, 택시기사로서 정할 수 있는 최저요금, 즉 수송비 원가는 1안당 25만 두캇이 됩니다.


여기에 장장 2시간에 걸친 긴장감을 요구하는 피로감과, 4명을 책임져야 한다는 부담감,
그리고 택시 운용으로 의외로 많이 사용하게 되는 해물피자값..이 더해진다면,

1인당 수송비의 최소값은 30만 두캇 정도로 보입니다

보통 현재 인도 택시 요금은 20~50만 두캇 정도 사이에서 매우 다양하며
현물로도 후추 20~40 개나 사파이어 10~20 개 정도선에서 매우 다양한 양태를 보여주고 있습니다.



[C] 인도 택시를 하기 위한 조건?


인도 택시를 위한 필수 스킬 - 경계, 운용, 감시, 낚시, 조달, 측량, 원군요청

주요 재앙 - 화재, 쥐발생, 비위생, 불면증, 향수병, 영양부족, 상어, 세이렌, 도둑질


일단 저의 경우로 보면 경계(8랭크) 운용(8랭크) 감시(5랭크) 낚시(5랭크) 이구요
경계와 운용은 적어도 6랭 이상인 사람이 운전하기를 권장합니다.

감시스킬은 유저 해적을 피하기 위해서는 필수적입니다. 저도 유저해적을 피하면서도 빠른 도착을 위한 저만의 노하우가 있지만 여기에 공개할 수 없음을 양해 바랍니다..(^^*)

낚시, 조달, 측량, 원군요청 등은 아이템으로 대체 가능합니다.

재앙중에서 가장 문제되는 것은 상어나 세이렌이며 선원 몇명이 죽을 수 있으므로
택시 기사는 최소 선원수보다 한두명 많은 인원을 운용하기를 권장합니다.


택시의 정수라고 한다면 역시 항로 설정과 페이로드 조절 두가지에 달려 있다고 할 수 있습니다.

페이로드느 적게는 30에서부터 많아도 60 이하로 조절하는 편입니다. 대게 식량보다 물이 문제가 되므로
물로 전환 가능한 맥주나 와인을 사서 오는 편이구요 비가 내리는 대로 조달을 해서 물을 보충합니다.

지나치게 적은 페이로드를 운용하는 것은 자신뿐만 아니라 승객의 안전을 위협할 수 있기 때문에 지양하는편입니다.


저는 주로 페이로드는 물 18, 빵 7, 맥주 25 정도의 50을 사용하며 선원은 27명으로 운용합니다.



[D] 택시 탈때에 유의점?

먼저 잠수하면 죽음입니다.
비싼돈 내고 택시 탔으니 나는 놀면서 갈래... 이런 분들은 인도양 한가운데서 둥둥 떠있기 쉽상입니다.
언제 화재나 쥐가 발생할지 모르고 폭풍도 빈번한 동네이니만큼 절대 잠수는 금물이구요

폭풍이 왔을 경우에 대처법을 미리 약속하고 출발하시는 것이 좋습니다.
보통은 로그아웃후 일정 시간 후에 다시 모이는 것이 선호되는데요
이때 잠수하는 분이 한사람이라도 있을 경우 상당히 난감해지니 단체 행동을 꼭 유념하셔야 합니다.

1인 항해도 좋지만, 역시 선원은 2명정도는 태우는 것이 안전합니다. 식량은 전량 낚시로 조달 하시고 물은 조달 스킬을 이용하거나 오실때 맥주나 와인 한병정도 사오는 센스를 발휘해 주시면 더욱 큰 이익이 남는 항해가 되겠지요.

적재량 하나가 몇만으로 바뀌게 되니 적재량 1에도 민감해 질 수 있지만 안전이 최우선임을 승객들도 숙지하고 있어야 합니다.







저의 경우는, 항해를 직접하는 맛에 택시를 운용해 왔지만

큰 돈을 벌 수 있는 것도 아니고(택시비를 25만을 받아야 겨우 본전인데다가), 상당히 피곤하고,
결정적으로 배를 수대갤로 바꾼터라 이제 택시가 불가능해져서 이제 저도 택시를 타려고 합니다.^^&

1인 항해.. 참 말도 많은 것인데, 언젠가는 패치되겠지요.
어서 패치될 그날이 오기를 바랍니다.

Lv5 mdrive

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