항해중에 늘 틈틈히 인벤과 미르를 눈팅하던중에 미르의 글중에 상대클18적다에 대한 글이 있더군요.
그글과 답글들속에서 상대클18적다가 대스와 동급에 속도가 나거나 더러는 상대클18적다가 더빠르다는
반론도 있기에 만랭 조선공인 전 호기심이 발동하여서 상대클18적다를 건조, 부케가 타고있는 대스18적다와
속도비교를 해보았습니다.
물론 저의 개인적인 견해는 대스를 상대클과 비교한다는 자체가 이상하다고 생각햇지만
2가지 방법으로 실험을 했습니다.
첫번째는 대스18적다 (개장3번) 개량메인4개 추대스 와 상대클18적다 메인돗5개 역시추대스를 셋팅하여
리스본항구서 출발이 다소 느린상대클을 먼저 출발과동시에 돗조정스킬킨후 뒤이어 대스출발과 동시에
마찬가지로 돗조정킨 것이며 둘의 출발과 스킬시전시간차는 거의 5초내외입니다,
상대클을 먼저 출발시킨것이에도 불구하고 대스가 금방 따라잡으며 추월해버리더군요.
바람이 측풍상태였으므로 역풍구간까지 가서 동일하게 진행했지만 역시 대스가 추월합니다.
하여, 개량메인과 일반메인의 차이인가 싶어 역으로 대스18적다에는 일반메인,상대클18적다에 개량메인5개
셋팅하여 동일하게 실험을 햇습니다.
측풍이나 순풍에선 대스18적다가 금방 따라잡으나 역풍구간은 거의 미비하게 대스가 조금씩 앞섭니다.
실험의 진행은 직선코스였고 커브의 경우에는 당연히 선회가 좋은 대스가 나으리라 생각됩니다.
(실험할때의 적재는 모두 빈적재와 물,빵20개씩 동일하게 실은 경우입니다.)
결과; 역풍이든 순풍이든 적재와 돗세팅이 동일한경우일땐 대스18적다가 상대클18적다보다 빠릅니다.
(개량메인과 일반메인일경우)
결론; 대클,모클을 타지 못하는 상태에서 대스18적다를 탈수없다면 상대클18적다도 충분히 가치있습니다.
그러나, 자신은 현재 탈수있는 배중에 빠른배를 원한다면 대스18적다입니다.
급가스킬이 행력잡아먹는 귀신이긴 하나, 그만큼 역량을 냅니다.
대스18적다를 탈수없다면 상대클18적다를 타십시오. 상대클18적다도 객관적인비교는 조금 아래이나,
해역, 풍향등의 항법으로 충분히 대스의 역량을 따라잡을수 있습니다.
모험배가 괜히 빠른배가 아님을 다시한번 입증하는 결과이며 모두가 대클,모클 그다음 대스를
찾는 이유를 입증하는 결과로 밣혀지는 것으로 마무리합니다.
루릭
