[전차운영] 경전학개론

"그런식으로 경전차 할 거면 타지마라 **아"

네, 이번에도 빡쳐서 쓰는 글은 아닙니다^^

경전학개론
Written By 마끼아토맛짜장면

목차
(1)경전차와 타병과
(2)경전차의 위장과 기동
(3)등대
(4)강행
(5)국가별특징



(1)경전차와 타병과
경전차! 여러분이 갖고 계신 경전차에대한 이미지는 무엇입니까?
물장? 경쾌한 기동? 악마? 사탄? 벌레? 아니면 다른 무언가인가요?
그 모든 이미지는 경전차를 설명하기에 매우 적합한 말들일겁니다
빠르고 작으며 좋은 위장과 시야를 보유했지만 공방능력이 떨어지는
그런 전차가 경전차입니다
하지만 다른 어떤 요소보다 가장 중요하고도 특히한 경전차만의 특성!
타병과에는 없는 경전차만이 갖고 있는 그 특성!
그건 바로 경전차는 기동중 위장 손실이 없다는 점입니다

(2)경전차의 위장과 기동
앞서 설명드린것과 같이 경전차는 기동중 위장 손실이 없습니다
그렇다면 위장을 극대화해서 기동을 한다면 더욱 효과적인 정찰이 가능할 것입니다
그렇기 위해서는 기동의 개념을 좀 더 넓혀야 합니다
단순히 떨어지는 성능을 보완하거나 전투를 유리하게 이끌기위한 티타임,헤드온,헐다운같은 기동에서
아군과 적군의 위치를 파악하고 가장 이상적인 이동경로를 찾아가는
경로선택의 개념을 기동에 포함하고 있으셔야합니다
그렇다면 경로선택은 어떻게 해야하는가
고위장,저경사,저지형저항에 적전차의 위치를 더 해야합니다
고위장을 만들기 위해서는 매우 간단합니다
수풀속으로 지나갑니다
고속도로 맵의 남팀 시가지 진입로나
엘할루프 조우전 점령지 주변과 같은 수풀이 우거진 사이로 기동하면
높은 위장을 유지한채 기동할 수 있습니다
저경사!
경사가 급한 내리막은 가속하기 아주 좋습니다
하지만 선회중 미끄러져 의도치 않은 기동이 발생하고
감속및 후진시 엄청난 패널티를 받게됩니다
따라서 경사가 원만한 지형이 기동하기 아주 좋습니다
저지형저항을 위해서는 '단단한 지형'을 찾습니다
포장된 도로, 바위등은 최고속을 낼수 있는 지형이고 물,진흙등은 최악의 지형입니다
하지만 이들보다 중요한게 적의 위치인데 물속으로 달려도 스팟되지않고 침투가 가능했다면 그건 성공적인 경로선택입니다
이를 위해서는
적 경전과 미듐의 위치(카렐리아 맵에서 적 경전차와 미듐이 모두 남쪽언덕에 있다면 중앙의 경로는 아주 좋은 선택입니다)
구축전차의 예상 매복지점(광산 맵의 양진영 언덕 근처의 수풀)등을 고려해야합니다
이를 고려하지 않고 움직이면 rr뒈짓과 다를게 없습니다

(3)등대정찰
정말이지 경전차의 기본입니다
미듐보다 자리선점을 먼저해야하는데도 아군이 오는지 눈치도 봐야합니다
스팟을 하더라도 안 때리면 의미가 없기때문이죠
그것 또한 루인베르크에서 아군 미듐이 중앙 언덕에 오기도 한참전에 먼저 넘어가서 폭사당하는 rr과 마찬가지입니다
그렇가면 등대를 위해 고려해야할 건 무엇인가?
탑승전차의 시야와 위장,전망,수풀입니다
이 세 요인은 가장 기본이되므로
아청판터가 등대를 못하고, 산위를 올라가고, 수풀사이에 들어가는 이유입니다
이때 위장막과 쌍안경이 있으면 그 효과는 극대화 되어집니다
다만 이때 발포를 할 경우 위장이 대폭감소해 본인이 스팟될 수 있으므로 적과 나의 거리를 생각해서 발포가 가능한 상황을 잘 판단해야합니다

(4)강행정찰
이거 정말힘듭니다
rr은 강행이 아닙니다
강행은 적을 스팟띄우고 유효타가 나와야하고 또 "살아돌아와야" 강행정찰이 됩니다
그러기 위해서는 거리 유지가 정말 중요합니다 기동중 감소하지 않는 위장덕에
타병과를 먼저 스팟하고도 자신은 스팟되지 않는 상황이 만들어 질 수 있습니다
그 거리를 유지한채 정찰을 하는 겁니다
그런식으로 갉아먹도록 유도를 해야하는 겁니다

(5)국가별특징

1:미국
애초에 경전차답게 탈 수 있는 경전차 수가 적습니다
따라서 시야가 긴 미국 자체의 특징이 미국 경전차의 특징이라 볼 수 있습니다
T71의 경우 고관통의 클립주포를 가지고 있다는 13 75를 타는 필자로써는 굉장히 싫어합니다

2:소련
삼가 고인의 명족을 빕니다
오공 그는 아주 훌륭한 강행꾼이었지만 간신 SerB의 계략에 희생되었습니다

3:독일
이쪽의 경우는 특이합니다
경전차라 볼 수 없는 장갑과 무게 그 동시에 자연스럽게 생긴 충각능력은 경전차의 역할보다는 안티경전쪽에 가깝다고 할 수 있겠습니다

4:프랑스
4티어까지는 경전차가 없습니다
5티어에서야 경전차가 등장하는 프랑스는 경전차 그 자체입니다
프랑스의 경전차는 말로 형용할 수 없습니다
게임의 후반부에 소규모 교전에서의 포텐셜은 다른 국가들을 초월해 버립니다
압도적인 클립화력,아담한 사이즈와 높은 위장은 후반 소규모 교전시 더욱 빛을 발합니다

5:영국
홍차를 마실 티타임을 위해 따로 공간을 만드려했던 영국은 5티어 크루세이더가 마지막 경전차입니다. 그 뒤로 이어지는 고관통 저댐지인 미듐의 특징을 앞의 경전들도 고스란히 갖고있습니다. 그냥 미듐입니다

6:중국
WZ형제는 경사진 차체와 둥글둥글한 포탑덕과 강한 주포화력덕에 경전차간 교전에서 강한 모습을 보여줍니다 (필자는 13 90을 타면서 WZ를 상대하는게 정말 무섭습니다)
이는 조속기제거와 함께 미듐까지도 뺑이를 돌려버리는 상황이 만들어져 기염을 토하게 합니다
하지만 Made in China딱지가 없어지지는 않았으므로 58식을 탈지 59-16을 탈지 고민하시는 때삼사식 타는 분들은 잘 생각하셔야 합니다

여기까지 빡쳐서 쓴건 아닌 이 글을 읽으시느라 고생많으셨습니다
경전차가 수풀에 숨어서 쏘고있다고 구축질하는게 아니라 등대중 발포 여건이 되어 화력지원까지 겸하는 정말 좋은경전이라고 생각해두시면 감사하겠습니다. (특히,남의 시야로 먹고사는 구축분들! 일자리 뺐는거 아니에요)