[전차운영] 월드 오브 탱크 경전차에 대한 이해, 그리고 운용

월드 오브 탱크에서 처음 접하는 대부분의 탱크들은

경전차입니다

Light 땅끄

즉 가벼운 전차라는 말이죠

가볍다는것은 전체적으로 장갑이 얇고 낮은 구경의 포를 사용하는 대신

기동성이 빠르며 시야가 넓...지는 않습니다

아마도요 ㅎㅎ (몇몇 경전차 는 시야가 정말 넓습니다(ex.Chaffee))

그리고 다른 전차 종류들(ex.중전차,중형전차,구축전차)과는 달리

자주포와 같이 배틀티어의 폭이 넓습니다

여기서 배틀티어랑 MM(Match Making)이 되는 단계를 말합니다

보통 기존의 중전차,중형전차들이 자신의 티어(단계)+2 의 배틀티어를 가지지만

경전차 들은 기본 자신의 티어(단계)+3 을 기준으로 최대 +5의 배틀티어를 가집니다

심지어는 어떤 경전차는 5티어의 경전차임에도 불구하고

7~10티어의 배틀티어(ex.VK2801)을 가지는 경우가 허다합니다

참고로 글쓴이의 경우 4티어 독일군 경전차 pz38na을 운용할때 최대 8티어 까지 걸려봤습니다

그런데 왜일까요

왜 경전차와 자주포는

자신의 티어에 맞지 않게 매칭이 되는걸까요

이유는 간단합니다

경전차의 경우 high tier

즉 상위단계 등급에 가도

할수있는것이 존재하기 때문입니다

정확히 말하자면 역활이라고 볼수 있겠지요

위에 언급한 중전차,중형전차,구축전차

이 셋은 왜 배틀티어 존의 폭이 좁은걸까요?

만약 이 세개의 전차종들이

상위단계탱크들과 MM(MAtch Making)이 잡힌다고 생각해 봅시다

그럼 이 전차들이

뭘 할수 있을까요

든든한 라인구축?

강력한 화력?

그 어떠한것도 상위단계 탱크들에게 바로 밀려버립니다

그와 반대로

자주포는 원거리에서 화력을 지원해 줄수 있고

경전차는 특성과 이해를 통해 여러 전략적 작전을 짤수 있기 때문입니다

그중 제일 기본적인

0.기본정찰

역사상 대부분의 경전차 들은

Scout tank, 즉 정찰 탱크로의 임무를 수행하였습니다

경전차로써의 첫번째 임무 그리고 마지막 임무이며

제일 중요한 임무는

어찌보면 정찰이라고 볼수 있습니다

가장 기본적은 정찰은 시작시 0.5선으로 제일 먼저 튀어나가

적위 첫번째 경전차 그리고 적의 첫번째 중전차,중형전차를

만나기 전까지 계속 달려줍시다

그리고 만난후에는 바로 지체없이 본진 복귀를 해주시면 됩니다

그 이후에도 몇몇 지형때문에 적이 보이지 않는다면

적의 1선만을 정찰하고 온다는 생각으로

쭉 훍듯이 정찰해주시고 돌아와 주시면 됩니다

참고로 경전차는 팀의 눈입니다

사람의 신체기관중 눈이 제일 중요하듯

경전차는 최대한 오래 살아남아야 되며

최대한 많은 적을 보여주어야 하며 적 또한 교란시킬줄 알아야

진짜 경전차입니다

1.등대

월드 오브 탱크에는 위장이라는 시스템이 존재합니다

맵에 존재하는 수풀,또는 쓰러진 나무 (나무의 경우 위장의효과가 많이 떨어집니다)

(수정:쓰러진 나무와 수풀은 동일한 위장효과를 가집니다)

속,또는 뒤에 숨은뒤 어느정도 움직이지 않는다면

(수정:수풀,쓰러진 나무뒤로 이동하면)

위장효과가 발휘 됩니다

이 위장이 적용이 되면 상대가 어느정도 가까운 거리까지 다가오거나

자신이 포격,또는 움직이기 전까지는 적의 시야에 들어오지 않습니다

특히 경전차의 경우 차체 크기가 작고

높이가 낮기 때문에 수풀속에 숨기가 쉽습니다

등대란 이 위장을 이용해

상대의 위치를 계속 같은팀에게 전달하는겁니다

자신의 시야를 무전기를 통해 아군과 공유가 가능하며

적군의 위치를 처음 발견하게 된 경우 추가 경험치와 크레딧이 들어오고

최소 9대의 적군의 위치 발견 그리고 아군이 승리한다면

   정찰병 훈장을 받기에 추가적인 경험치와 크레딧을 얻을수 있습니다

그뿐만 아니라 계속해서 적군의 위치를 아군에게 보여주고

아군이 적 전차에게 데미지를 입힌다면

자신 또한 그것에 따른 추가적인 경험치와 크레딧을 받을수 있을 뿐더러

여기에도 발견한 적 전차중 6대를 아군이 피해를 주도록 도왔을시

적 전차들의 위치를 알려주고 있는 사람이 자신 혼자일 경우

 정찰임무 훈장을 받아 추가적인 크레딧과 경험치를 받을수 있습니다

등대 역활을 하기 위한 좋은 위치는

주로 고지대 또는 평지이므로

시가지 맵에서는 그다지 효율적이지 못한 전략중 하나입니다

초보분들에게 상위단계로 게임이 잡힌다면 추천해드리고 싶은 전략입니다

위장 방법:수풀속으로 숨어들어가 차체 전체가 흰색 테두리로 표현된후 몇초간 정지상태 유지

2.강행 정찰

말 그대로 강행돌파를 하여

적의 모든 위치를 전부 까발리는겁니다

하지만 시작하자 마자 적의 본진으로 달려가

모든 적 전차의 스팟을 찍는다 하여도

공격할 아군이 없다면 의미가 없는 행동이겠죠

강행정찰을 해야 될 때는

어느정도 중전차와 중형전차 간에 라인이 구축되어 있지만

스팟이 찍히지 있지 않고 등대를 할수있는 여건,상황이 안된다면 해야될 때입니다

강행정찰 하는 방법은 간단합니다,

강행정찰의 방법은 두가지로 나뉘는데

하나는 적 중전차 1선 라인을 한복판으로 가로질러 정찰하는 방법

또 다른 방법은 맵의 옆쪽으로 들어가

 중전차 1선 라인 뒤쪽에서 튀어나와 본진으로 복귀하는 방법입니다

첫번째 방법은 위험요소가 정말 많습니다

미리 강행돌파를 예측하고 적 경전차를 파악하여

그 경로를 예측하고 포신을 겨누고 있는 상위티어 중전차라던가

아니면 1.5선에서 적당히 화력 지원을 해주고 있는 포탑 회전이 빠른 중형전차 같은

많은 위험요소가 존재하지만서도

그 모든걸 운과 자신의 운전실력에 맞기고 

적의 구축전차 라인이 포진해 있는 2선 라인까지 강행돌파 정찰

될수 있다면 적군의 자주포 위치까지 정찰하고서

복귀 또는 장렬히 전사하는 방법입니다 ㅠ

두번째 방법의 위험요소는

바로 같이 정찰오는 상대의 경전차 또는 2선을 만들러 오는 구축전차들입니다

이거야 뭐 컨트롤과 운에 맏겨야 겠죠 ㅠ (이상황에서 5티어 엘크들의 개싸움이 펼쳐집니다 ㅎㅎ) 

이 정찰법은

상대 2선 뒤쪽으로 파고들어 전체적으로 정찰을 한뒤 

왔던 반향으로 빠지거나 적의 라인을 돌파하여 복귀하는 방법입니다

아 물론 라인돌파 도중 뒤잡혀서 중전차한테 원킬뜨는 눙물나는 경우도 있습니다만

아군에게 스팟의 도움이 됬다는것에 만족해야 됩니다....

아 그리고 평지에서의 첫번째 방법은

스팟을 하기위한 강행 돌파가 아닌

적 주 화력,중전차 중형전차들의

화력을 분산시키는 효과도 존재합니다

그리고 강행돌파 정찰법의 경우

T50 또는 ELC AMX 같은 고기동성의 경전차들 에겐 유리하지만

기동성이 조금 떨어지거나

기동성이 아예 없는(ex.AMX 38,AMX40 일명 보노보노)

쓸수 없는 전략입니다

또한 퇴로 확보 역시 중요하기 때문에

맵에대한 이해도 역시 있어야 됩니다

참고로 정찰병 칭호 습득이 가능합니다

3.자주포 습격

말그대로

높은 고지대나 맵의 옆,구석에서 대기하고 있다가

상대 라인이 구축되고 미니맵을 확인하여

라인에 구축된 적 땅끄들의 수를 봐서

적 자주포 근처 적의 탱크가 없다 싶고

상대 경전차들이 전멸,또는 소수가 살아남아 정찰역활을 맏고 있다면

상대 본진쪽을 기습하여 자주포들을 끊어내는 역활입니다

경전차 들이 중반~ 중후반에 써야될 이 전략을

초반에 가장 많이 써먹기도 합니다....

이 전략은 기동성이 그다지 나쁘지만 않다면

시속 30~40정도만 나오는 경전차에다가

맵을 볼수있는 능력까지만 있다면

충분히 사용 가능한 전략입니다

4.위치선점

월드 오브 탱크의 경우

또한 실질적으로도,그리고 역사적으로도

탱크라는 점이 유리할수 있는,또는 불리할수 있는

수 많은 지형이 존재합니다

어떤 맵에서는 특정 지형을 선점 하느냐 마느냐에 따라 

승패가 갈리기도 합니다

여기서 경전차가 해야될 일이라면

빠른 속도로 그 위치에 가서

적의 경전차들의 난입을 발견,

할수있다면 차단까지 해야되며

중요 위치로 다가오는 적들의 스팟을 찍어주는 전략입니다

이 전략의 경우 맵의 이해도가 높아야 사용이 가능한 전략입니다

초보자 분들에게는 그다지 도움이 안되는 전략이죠 ㅠ

몇몇 맵에 한해서 

 정찰병 업적 습득을 쉽게할수 있습니다

5.고립,격파

이 전략은 방어,또는 저격을 위해 따로 떨어져있는

중전차,구축전차를 잡아내는 전략입니다

몇몇 중전차의 경우 포탑 회전이 느리기에 

근처에서 계속 선회하면서 상대방의 약점 부위

예를들어 포탑 후면 부분 또는 전차 후방측면,후방 장갑을 노려

계속해서 공격하여 격파,

구축의 경우엔 포탑이 존재하지 않거나

포탑 회전 각도가 매우 좁기때문에

전차의 체인 그러니까 궤도 부분을 공격하여 궤도를 끊어낸뒤

회전 불가 상태로 만든후

후방,후방 측면 장갑을 공격하여 격파하는 전략입니다

위 전략은 상대가 반드시 혼자 있을때만 가능한 운용 방법이며

위에 다른 전략 사용도중 운용 가능한 전략중 하나입니다

초보자분 들도 어느정도 연습하면 충분히 가능한 전략입니다 ㅎㅎ

6.최후의 수단

상황이 똥이 되어서

그 무엇도 할수없는 상황이 되었을때

그럴때 선택할수 있는 두가지 방법이 존재합니다

1_카미카제

2_바디쉴드

카미카제는 말 그대로

신의 바람

뭐 직역이야 신의 바람이지만 실질적인 내용은 자살특공대이죠 ㅎㅎ

최고속력으로 접근하여 한대의 포격과 

충각술을 하는것이 보통 알려진 사실이지만

이 방법보다는 논개 방법을 추천합니다

절벽수풀에 숨어있다가

떨어짐과 동시에 제일 얇은 상대 상판 장갑에 포격을 가하고

쿵

참고로 자신보더 1티어(단계) 높은 상대에게 자폭을 성공하면

 카미카제 칭호를 준답니다 ㅎㅎ

바디쉴드

극한의 상황

자신의 화력은 쓸데가 없고

궤도가 끊어진 중전차 또는 궤도전차를 지키기 위해서라면

이 한몸 바쳐 막아낸다!

그냥 한대먹고 펑 터져서 시체로 엄폐물이 되어줍시다

7.기본 이해

경전차를 운영하든

다른 전차들을 운영하든

위에 전략들을 실행하기 위해서

제일 중요한것은

미니맵을 읽어내리는것

그리고

맵에 대한 이해도

이 둘이 가장 중요합니다

전차의 특성 이해도,약점등 모두 중요하지만

위에 두가지를 먼저 익히셔야지

경전차 티어를 뛰어넘은 후 다른 종류의 전차들을 운용하실때

매우 많은 도움이 될꺼라 생갑합니다 ^^

지금까지 부족한 글 읽어주셔서 감사합니다

시작한지 5일된 뉴비가 첫 5티어로

엘크 뽑으면서 주워모은 정보로 글써내려 봅니다

현재 저의 상황 ㅋ

ps. 아 참고로 글쓴이는 댓글과 추천에 목말라 있답니다 ㅠㅠ