[중형전차] T-25의 앵벌력

프리미엄 탱크로 병오만 계속 모니까 너무 질려서 

다른 프리미엄 탱크 없나 고민하던 중

때마침, 감사하게도 인벤에서 이벤트가 당첨되어 

그걸로 골드 질러서 T-25를 구입하게 되었습니다.

(여러분도 이벤트같은건 꼭 참여하세요ㅋ 자다가도 떡이 나오네요)

아마 비싼 8티어 골탱과 저렴한 저티어 골탱 사이에서 고민하실 분들이 많으실텐데,

실제로 경기당 얼마나 벌어들이는지 계산을 해 보았습니다.

vbaddict라는 사이트에 크레딧 수익 통계가 나와있긴 합니다만,

직접 플레이하는것과 차이가 있을지 혹시 몰라서 직접 해보았습니다.

딱 10게임 몰아보고 통계를 내어 보았습니다.

1. T-25의 평균수익

10게임 4승6패(40%)를 했고, 

경기 평균 순수익은 22031이었습니다 (논플미를 기준으로 하면 13011)

경기평균 568딜을 했을때 기준입니다. 게임당 약 5대 정도 때리면 됩니다. 

보니까 vbaddict와 별 차이가 없네요.

2. 5티어 일반탱크와의 비교

참고로 5티어 일반탱크도 비교해보기 위해서 4게임 정도 몰아봤는데요(Type T-34)

4게임에서 평균 13644(논플미 기준으로하면 약 8000정도) 벌어들였습니다.

그런데, Type T-34의 경우 지금 50%크레딧 증가 이벤트를 하고 있습니다.

그 추가 수익까지 더하면, 21864만큼 벌어들였습니다.

T-25의 수익률과 거의 유사하지 않습니까?

쉽게 말해서, 50%크레딧 증가 이벤트를 했을때의 일반 5티어 전차의 수익률이

T-25의 수익률과 같다는 겁니다.

지금 이벤트중인 5티어 일반전차의 앵벌력에 만족하시는 분들은, 

5티어 골탱을 구입하는걸 검토해 보세요.

3. 8티어 골탱과의 비교

직접 측정해보진 않았습니다만, 

제가 그동안 느낀 부분과 vdaddict의 자료를 종합적으로 고려해봤을때,

병오는 약 3만~3만5천 정도 벌어들이는것 같습니다(논플미 기준 18000정도?)

22000과 35000을 비교해보면, 확실히 8티어 골탱의 수익률이 50% 이상 좋습니다.....만

5탑방은 8탑방에 비해서 일찍 끝난다는걸 감안하면

시간당 수익률로 보면 격차는 좀 더 좁혀질 것으로 예상됩니다.

vbaddict의 크레딧 수익 자료입니다.

저건 논플미 기준이고, 플미를 기준으로 하면, 순수익은 거의 1.5배 가량 차이가 납니다.

꽤 많은 차이인것 같지만, 

T-25는 5탑방이 걸릴 경우 게임이 금방금방 끝나서 같은 시간에 돈을 더 자주벌수 있다는 점에서,

그리 큰 차이가 아닐지도 모릅니다.

4. 다른 변수들

티어별로는 5탑방이 2회, 6탑방이 2회, 7탑방이 6회나 걸렸는데요.

방운이 좀 없었다고도 볼 수 있겠습니다.

5탑방에서는 평균 1068딜을 넣고, 37848(23441)크레딧을 벌었고

6탑방에서는 평균 609딜을 넣고, 21562(12685)크레딧을 벌었습니다.

7탑방에서는 388 딜을 하고, 16915(9642)크레딧을 벌었네요.

확실히 5탑방에서 크레딧을 잘 벌었습니다.

그런 점에서, 방운만 더 좋았더라면 더 많은 크레딧을 벌었을꺼라는 생각도 들구요.

또한 승률도 40%였습니다.

승률이 50%가 나왔더라면 역시 크레딧 평균도 약간이나마 더 높게 나왔겠죠.

승무원 노스킬에 숙련도가 75%에 불과했다는점,

새로뽑은 탱크라 플레이가 익숙치 않았다는 점까지 고려하면,

결과로 나온 2만2천 크레딧은 최소라고 보셔도 무방할듯 싶습니다.

5. 결론

그냥 5티어 일반탱크로 앵벌을 할까 vs 5티어 골탱을 살까 vs 8티어 골탱을 살까

이런 고민을 하는 분들.

5티어 골탱은 5티어 일반 탱크의 1.6배

8티어 골탱은 5티어 골탱의 1.6배 

이렇게 보시면 될것 같습니다.

그런데, 이건 플미 기준이구요.

만약 논플미라면, 5티어 골탱과 8티어 골탱의 수익률은 1.3배밖에 차이가 나지 않습니다.

8탑방은 5탑방보다 게임시간이 길다는걸 감안했을때, 1.3배의 차이는 너무 작지 않습니까?

논플미로 게임 하시는 분들은 8티어 골탱 사는게 어쩌면 오히려 더 효율이 떨어질지도 모르니 신중하게 구입하세요.

수정. 제가 개소리를 했네요. 

논플미는 좀 좁혀지긴 하지만, 1.3배까진 아니고 1.5배로 좁혀집니다.

여튼 결론적으로 말해서.

5티어 프리미엄 탱크는 지갑이 얇아서 8티어 골탱 못타는 사람이 눈물을 머금고 타는 탱크인가?

라는 질문에 저는 No라고 말하고 싶군요.

8티어 골탱을 못타서 타는 탱크라고 보기에는 생각보다 시간당 크레딧을 버는 능력이 너무 좋습니다.

PS. 체감성능

10판밖에 안해본 주제에 공략이나 팁을 쓰긴 좀 그렇고,

막상 몰아본 체감 성능을 얘기해 보겠습니다.

스펙만 봤을때는, 

적절한 주포, 빠른 기동성, 우수한 부앙각 이 눈에 띄는데요

그래서 사실 저는 이녀석이 Comet과 비슷할꺼라고 생각을 했습니다.

근데 막상 몰아보니 Comet보다는 Hellcat에 가깝더군요.

선회가 형편없어서 직선주파만 좋지, 민첩성은 생각보다 별로입니다.

Comet처럼 여기저기서 짤짤이하고 돌아다니다가, 눈치봐서 뛰어드는 플레이는 잘 안되더군요.

그보다는 역시 Hellcat처럼 빠르게 위치선정하고 짤짤이 하는 식으로 딜을 뽑아내는 편이 좋아보입니다.

체력이 좋아서, 광산이나 카렐리아처럼 반드시 장악해야할 언덕이 있는 맵에서는 활약이 눈에 띕니다.

이제 더이상 5탑방은 105밀 골탄방이 아닙니다.

T14  RamII  Excelsior  Churchill1ll 그리고 T-25까지

이정도 골탱들은 이제 셔먼과 대등하게 싸울수 있을 것으로 보입니다.

그동안 셔먼과 4호의 폭압에 눌려있었던 5티어 골탱들이 일어날 때가 되었습니다.

5탑방에서 폭동을 일으킵시다