이제 겨우 3번째, 4티어 Alecto입니다.
조금만 힘을 내서, 꼭 10티어를 마무리 지어야 겠네요.
일단 본론에 앞서, 간략한 특징설명이 있겠습니다.
1.2티어와 쌍둥이같은 전차.
2.전티어와 부품공유가 지나칠만큼 심하다.
일단 이 두가지가 주된 특징입니다.
자, 그럼 이제 본론으로 들어가봅시다.
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스톡시 성능입니다.
알렉토 스톡포가 구축발렌타인 스톡포네요.
나중에 다시 살펴볼거고요.. 그래도 3티어 때와는 차이가 있습니다.
음.. 그외에는 2티어와 비슷하게..
기동성이 높고 시야가좋은.. 약간 경전스러운 특색을 지니고 있습니다.
엔진마력이 매우 약한데도 불구하고 추중비는 매우 높고요.
현가장치의 업그레이드 없이도 나머지 부품 풀업을 할수있습니다.
풀업시 성능입니다.
더욱더 2티어를 닮은 모습 입니다..
높은 기동성, 좋은 시야와 무전거리,그리고..
똥망 최종포까지 똑닮은...
이 최종포는 나중에 다시 설명이 나올거고요.
일단 다음으로 넘어가보죠.
스톡부터 똥포까진 한장의 사진으로 정리하겠습니다.
네,우연찮게 얻어걸린 스샷입니다.
똥포를 비교할때만 저리뜨던데..
어쨌든.. 중요한건 그게아니죠.
3티어때의 포가 4티어에 와서 어떻게 변하는가에 대한 사진입니다.
위 사진은 3.7인치 똥포입니다.
다른포들도 변화하는부분은 모두 일치하더군요.
일단 변한것은..
조준시간,장전속도,분산도 정도가 되는군요.
조준시간과 장전속도는 꽤 상승을 했습니다.
지금보시면 DPM이 200이상 오른것을 볼수있는데, 다른포들도 2~300대의 상승이 있었습니다.
그리고 분산도...
대부분항목의 분산도가 향상되었지만 나빠진것도 보이는군요.
포탑회전시 분산도와 움직일때의 분산도.
제 의견으론 기동성이 늘어나면서 자연스럽게 생긴거라고 봅니다.
어쨌든 4티어로 오면 똑같은 포라도 상향이 되는군요.
그럼 비교는 이쯤하고..최종포 성능을 살펴봅시다.
와... 환상적이군요...
역시 남자는 한방포!...
4호구 축이 생각나게 만드는 최종포군요.
무슨 최종포가 관통력감소에 DPM감소, 명중률 감소에 다른 잡스펙이 다 하향된답니까.
이런포가 5티어급이라는것도 사기를 치는듯하네요.
유일하게 상승한건 한발당 데미지,
그리고 고폭탄의 DPM과 관통력상승입니다.
일반포가 똥포랑 명중률이 큰차이 없는것 부터가 에러...
다행히 최종포가 다른전차와 호환되는건 아닙니다...;;
이렇게만 보시면 잘모르시겠다면..
비교자료 한장 띄워드립니다.
빨간글씨가 수두룩한 최종포...
비교대상은 구축발렌타인부터 썼던 두번째포입니다.
옆 자료가 안나와서 답답하실수도있는데..
(그냥 폰에 이 어플 까세요!)
자 그럼 여기서 얻은결론....
호환안되는 XX같은 최종포는 2티어때와 매우 흡사하다.
결론: 영국은 기동성을 싫어한다.(크롬웰 제외 ㅋ)
기동성좋은 2티어와 4티어가 지뢰급이라니... 이게무슨소리야...
역시 수상님은 구축까지 손을보시는군요..
자, 그럼 푸념은 여기까지 하고, 다음 차례는 타국가와 비교입니다.
(밸런스를 위해 영구축은 2번째 포, SAu-40또한 똥포를 제외한 최종포로 비교했습니다)
자... 2티어 때랑 별다를거 없어요..
기동성 최고 장갑 최악 dpm어중간 시야무전좋음
그정도 수준입니다.
그래도 최종포로 망해가던 알렉토를 2번째포가 붙잡습니다...
자 이제 본론이 끝났습니다.
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제가 글재주가 부족한 나머지,
설명을 더 잘해 드릴수가 없군요.
그래도 글당 2~3시간정도 연구하고 30분~한시간 가까이를 투자해서 적는 글들입니다.
글솜씨가 부족하지만 잘 봐주셨으면 하는 바램입니다.
그럼 이번 전차의 요약들어갑니다.
1. 2티어와 도플갱어
a. 높은 기동성과 시야
b. 타전차와 호환없고 쓰레기같은 최종포.
c. 인섹한 장갑
d. 영국구축 전티어중에 돌연변이3대중 하나.(2,4,10티어)
2. 이전티어와 거의 일치하는 수준의 부품호환
자, 그럼 이상 글을 마치겠습니다.
오류나 추가내용이 있다면 제보해주시고,
그외 다른 사항도 충고나 지적 감사합니다.
다음은 5티어, AT2입니다.
EoUnI
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[1차수정]미국(목곶 구축) 포탑고정형 구축전차 리뷰
